Beiträge von maetthu

wenoch, da löst man schnell den lehrfahrausweis und schon darf man fahren

kleiner tipp. im ricardo findest du angebote zum mieten.

dan hast du aber einen komischen civic wenn der am boden schleift. hinten rechts ist der querlänker tiefer als der hot steel
dieses problem wirst du aber auch mit anderen endtöpfen haben da die hot steel ja wirklich eng anliegend zum unterboden ist.

ich habe den sebring hot steel drunter. sieht optisch richtig japanisch aus und ohne silencer untenrum tiefer kerniger sound und im vtec schreit er nach motorsportsound. also nix mit fiat punto dröhnen
kann ich empfehlen und im ricardo kriegst in für 299.- als neuware.
Ps: im beiblatt steht nichts von wegen silencer...

überprüfe die dichtung um den deckel und vorallem der heckleuchten. antenne in der seitenwand nicht vergessen die können auch wasser rein lassen. falls du das elektrische targadach hast überprüfe auch ob der kofferraumdeckel gut schliesst.

Wüsste neimand was?

cooler thread

ich mache an meinem crx k24 projekt weiter

ich würde sie noch ersetzen. ist schliesslich ein sicherheitsrelevantes teil. mit lenkgeometrie benötigst du ca 2 stunden wenn nix basteln musst.

Hallo.

Hat mir jemand eine E-Mail Adresse von
einem technischen Komissar der
Wagenabnahmen vor Berg. - und
Slalomrennen durchführt oder sind sogar
welche hier vertreten?
Von Autosport Schweiz kriege ich leider keine
Antwort.

Es grüesst euch Mätthu

leute vergesst den beifahrer airbag nicht...

antriebswellen können auch schlagen trotzdem die manchetten noch gut sind. leider ersetzt man die eher auf gut glück. den aufwand eine welle zu prüfen ist grösser als eine günstige occasion zu verbauen. was du überprüfen kannst, die linke welle ist zweiteilig, schau nach ob in der mitte das lager spielfrei ist.

das die rechte tür klappert heisst noch lange nichts. ich würde die linke welle überprüfen. sind bei den ek's auch krankheit...

bist du sicher das es von rechts kommt? ich würde die linke antriebswelle auch überprüfen.

ich fand`s ein wenig schade das der kurs mehr auf meguiar`s produkte getrimmt war, welches produkt für welche anwendung usw. mir persöndlich hätte der kurs mehr gebracht wenns wirklich ums polieren selber gegangen wäre. aber trotzdem cooler tag und herzlichen dank an nils der das ganze organisiert hat, bin gespannt auf die bilder

super vielen dank. schaue es heute abend genauer an.

hättest du ev einen link dazu?

keiner hier der schon erfahrung mit den tss buchsen gemacht hat?

ölverbrauch in dem mass müsste fast einen defeckt sein. schliesse mich billy an.

Hallo.

Hat jemand erfahrungen gemacht mit dem kompleten Fahrwerks Buchsensatz für den CRX von TSS? Passgenauigkeit, Fahrverhalten usw...

Hier der Link: http://www.tss-tuning.de/onlineshop/index.html

Es grüsst euch Mätthu

meinst du normale P21 birnen? hätte ich allenfals in orange lager...