Beiträge von Pro.2

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Original von Jery

Willst du damit sagen dass dir das Design vom GTI besser gefällt

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Original von Pierre80
hey cool merci.....habe noch einen Arbeitskollegen gebeten zu zuhören und der ist eher der meinung das das Geräusch auf Höhe der Füsse zu hören sei....muss wohl mal zu Ohrenarzt.!!!

Keine Angst, musst du nicht Ich hab es erst auch von der Hinterachse geortet, erst als ichs auf der Bühne von unten hörte, merkte ich, dass es wirklich aus dem Fussraum kam -> ergo: Kupplungsrasseln

@Street: zum Thema Sportkupplung und Kupplungsrasseln... gibts einige, die im Betrieb nicht leiser sind, als eine originale mit ausgeleierten Federn, also unbedingt im S2k-Forum informieren, welche gut und welche schlecht sind. Patsch hat glaub ich mal sehr schlechte Erfahrungen gemacht

Yop, bitte fötelen, nimmt mich wunder was die so schreiben

Original denke ich ein interessanter Vergleich, aber der 2l FSI Mocken vom GTI ist halt nixwielos auf 230-240 PS mit nem Chip, da hat der CTR das Nachsehen

Aber das Design vom neuen CTR schlägt selbst den best-getunten GTI

Hm ja, macht eigentlich schon Sinn, aber ich hab den Auftrag quasi so gegeben an Winu: Schlüssel in die Hand "mach dass es weg ist" und das hatter dann auch gemacht

Sind die Federn auf der Mitnehmerscheibe, die zu schwach dosiert sind, und darum mit der Zeit ausleiern und zu rasseln beginnen. Ist nur ein Schönheitsfehler, die Funktion der Kupplung an sich bleibt erhalten, nur das hässliche Geräusch stört halt

Ich musste damals also nur die Mitnehmerscheibe ersetzen, dann wars weg

Muss mal die Suchmaschine anwerfen, glaub ich hab das schonmal gepostet

Hmm finds leider nicht mehr, aber ich glaub es waren um die 800.-, aber ohne Gewehr, weils schon über 2 Jahre her ist
Und darin enthalten sind ca 250.- Material, für Kupplungsscheibe und sonstige Kleinteile. Der restliche Betrag ist das Ersetzen der Kupplung + das Bearbeiten des 2ten Synchronrings

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Original von ImportTuner
das kann man dir in jeder hondagarage sagen, dazu musst du nicht zu rikli

Klar, aber dort kostet das Ersetzen sicher mehr Hab mir auch 1-2 Offerten eingeholt, bevor ichs bei Winu machen liess

Honda offiziell gibt glaub ich mindestens 8 Stunden an für das Ersetzen. Winu hat mir nur 6 Stunden verrechnet, das machen die normalen Garagen ziemlich sicher nicht, die haben ihre Standardsätze

Wie bei ner Frau durchtrainiert heissts beim Auto halt durchgetunt

Immer noch besser als

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unfallirt

Huere Verwechslige

@Autor: Wenn "Meiringen" in der Nähe von Winu ist, schau dort mal vorbei, der kann dir 100% sagen obs das Diff oder die Kupplung ist. Oder beides zusammen

Jaja, auch nicht-Hondafahrer oder ex-Hondafahrer sind hier willkommen

Aaaaaaaaaah ein Preza-Fahrer

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Original von santi
Das Geräusch kommt oft vom Ausrücklager und der Druckplatte.

Yep, hatte ich auch mal, an irgend einer meiner Kisten

Garage fahren, melden dass das Ausrücklager geschmiert werden soll und ausgeqiuetscht ist

Mäuse im Auto

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Original von Jery

oder auf kulanz hoffen gell renato?

Genau

Tee: Ja, beim Beschleunigen kann man das Diff ganz leicht hören, da er aber vom "Gas-wegnehmen" gesprochen hat...

@Street: Sorry dicke... han gmeint du häsch Facelift

Hastu PN; bin nämlich auf der Suche nach nem TV

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Original von paett
sorry dass es so lang keine bilder gibt - aber ich denke bilder vom usb-adapter brauch ich nicht unbedingt zu posten

Egal, hauptsache was zum angaffen

De erscht si

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Original von S-treetfïghter
also ich hab das nicht... hab ich kein sperr-diff?

Ne, aber du fährst ja auch nen Facelift, die haben schon die überarbeitete Kupplungsscheibe drin

Am besten die 05er OEM Scheibe rein, hab ich damals auch so machen lassen, absolut 0 Problemo

Naja ist ein Loch am falschen Ort... regnets dir in den Kofferraum

Ich würd das beim Spengler oder so machen lassen, nur schon wegen Rost etc

Nix Sperrdiff... Das ist das altbekannte Kupplungsrasseln, eindeutig

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Original von CHefe

Wessen Problem ist es dann?

Ne, im Ernst, find ich auch nicht so in Ordnung... ist mir aber absolut neu.

Ist das denn nur bei Felgen so, oder auch bei Fahrwerk usw.?

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Na eben scheissn ists, weil ich dann ein Gutachten nachbezahlen muss, wenn ich das Zeug separat verkauf

Bei Fahrwerken ists genauso

Auspuffanlagen wurden auch nie eingetragen (weder in GL noch in ZH bei mir jetzt in Vergangenheit), aber ich glaub die Ämter tragen das Zeug lieber gleich in den Fz-Ausweis ein, weil ich hatte auch immer weniger Beiblätter

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Original von goempi
kein Pogen (hmm, wie schreibt man das <amkopfkratz>)

Als ich letzten Sommer bei Offspring war, konnte ich davon nix merken. Musste richtig aufpassen dass ich nicht "umgepöögt" wurde von all den Irokesen