Beiträge von Pro.2


    Jo, wie der Text schon sagt, NEUES Kit, da nehm ich jetzt mal an, dass ich noch das alte drinhab, aber ist mir eigentlich wurscht, ist eingetragen, funktioniert und muss ja nicht für ewig halten ;)

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    Original von beelow
    wäre überrascht wenn das bei der buell einfach wäre.
    also bei den supersportlern kannst du das knicken, da dauert der umbau stunden.. filter, ventile, steuergerät..


    Ist zumindest gem. dem Händler so, der mir meine XB verkauft hät (Müller & Jussel in Mönchaltdorf ;)). Sei nur ne Begrenzung am Gasgriff, das sei alles.

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    Original von nsxr
    Benzin ist bezahlbar, wenn man mit 9l/100 km durchkommt


    Hehe.... nicht mal im Alltag auf der AB kam ich unter 9 Liter, und wenn man dann noch am Wochenende fährt, sind Verbräuche in der Höhe wie Street angegeben hat eher die Regel als ne Ausnahme, und ich hatte meinen S zwei Jahre und hab gut 35tkm mit ihm gemacht ;)

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    Original von S-treetfïghter
    die ist doch plombiert? <rofl>


    wird sich doch sicher einer von den vielen evo-fahrern blicken lassen dort?


    Naja, die Plombe ist in 30 Sek demontiert, für die Rolle würd ich die denk rausnehmen ;)

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    Original von Simonini
    bin auch am start mit ap1!
    Pro.2: dann können wir mal die beiden messungen vergleichen... ;)


    Genau, war sogar derselbe Prüfstand wo ich damals war <luke>


    Hoffe nur es findet sich noch ein zweiter Allradler, falls ja werde ich auch kommen können. Dann können wir auch mal die Messung von deinem S2k mit meinem TT vergleichen <aetsch>


    Falls kein zweiter Allradler kommt, fahr ich halt mit meiner Buell an :D Kann man die auch auf die Rolle spannen? <rofl>

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    Original von S-treetfïghter
    hupe? die ist lächerlich.. aber ich habe die glaube ich noch nie benutzt.. bin kein freund von huppen... (also doch von den huppen schon (.)(.) <love> )
    (


    Die Hupe am S ist wirklich lächerlich <rofl> Ich mag halt auch eher grooooooosse Hupen :D


    Das mit dem Öl hat sehr viel mit der Fahrweise zu tun, als ich z.B. oft nur Autobahn fuhr, also Arbeitsweg, was für den Motor quasi <sleeping> war brauchte er nix an Öl, aber nach nem kurzen Trip übers Wochenende über ein paar Pässe sahs dann schon anders aus :)


    Wie Street schon sagt, beim S einfach eher mir höheren Kosten rechnen, als mit niedrigeren. Vor allem die Versicherung kann je nach Alter ziemlich brutal einschlagen, und VK muss IMO sein für diese Kiste <nono>

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    Original von nsxr
    Fast wie bei der SBB, Fahren wie auf Schienen. Wer den S mit dem Z3 oder TT oder sonstwas vergleicht, ist noch nie S gefahren.


    Ich bin beides schon gefahren... :D und muss sagen... das gelobte Kurvenverhalten vom S in allen ehren, aber es gibt auch sonst noch Autos, die in der Kurve Spass machen ;)
    Klar kommt der TT nicht an die Performance eines S, weil das Gewicht dagegen schiebt (und zwar eher über die VA als über die HA wie beim S), aber so weit auseinander wie nsxr es beschreibt klafft die Lücke nicht ;)


    Was beim S einfach geil ist ist das pfeilschnelle Einlenkverhalten, genau dort schiebt der TT bei ähnlichen Manövern über die VA ;)

    Ist schon so, viele Fälle wo ich wirklich gedacht hab "das läuft heut wirklich so ab..." wenn ich bedenke was mein Dad von früher manchmal erzählt, was für Bullshit die gemacht haben... da gabs nen Satz heisse Ohren und man hatte was draus gelernt. Heute gibts Strafanzeige, Jugendknast etc etc und die Jugendlichen fühlen sich dadurch "krasser" weil sie jetzt wie Em und 50 auch vor Gericht müssen <cool2>

    Statt selber rechnen und messen, besser gleich bei spurverbreiterung.ch anfragen, dann bekommst du Scheiben, DTC Gutachten und auf Wunsch auch die passenden Radschrauben oder längeren Bolzen oder was auch immer dazu ;)


    Greatz
    Renato, der seinem TT wohl auch noch ein paar mm mehr spendieren wird an der HA :D

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    Original von Acidesign
    Anzahlung fürs mitbieten an den neuen "agenten" raus, sobald das geld in einigen tagen dort angekommen ist wird gekauft <hurray>
    dann noch den restbetrag zahlen


    Ausser der "agent" verkrümelt sich dann mit der Kohle und dem EK :D


    Neee, wollen wir hier mal nicht das schwarze vom Himmel reden, hoffen wir dass es klappt <luke>

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    Original von spyker
    Ich find es sieht hinten aus wie das Mini Cabbi.. :D


    New Mini Cabrio <verysick>


    Mit dem hässlich gefalteten Dach, gehört zu den hässlichsten Cabrios dies gibt... <thumbsdown>

    Tja das mit der Optik ist halt Geschmackssache ;)


    Ich hab gestern Abend zum ersten mal den neuen CTR in silber und ohne die doofen Kleberli gesehen, gefällt sehr gut, kommt ich Echt viel besser ;)


    Aber darf ja zum Glück jeder schön finden was er will :)