Beiträge von Pro.2

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    Original von S-treetfïghter
    auso vomene TT fahrer lahni mir grad gar nüt lah vorschriebe :D


    Wenn man bedenkt dass dieser TT-Fahrer fast 2 Jahre auch nen S hatte... <aetsch>


    Ist echt geschteiter mit dem NSX, für Motortuning ist der S IMO einfach die falsche Basis ;)

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    Original von S-treetfïghter
    also keinen 2000.-- krümmer einbauen?


    Schau dir mal die Kisten aus dem S2k-Forum an... dort hats solche mit 250 oder vielleicht 260 PS, aber was die investiert haben... <nooo!> Und das für die paar PS, ich find auch beim S lohnts sich nicht, Sauger-Tuning zu betreiben. Wenn, dann gleich richtig, so wie der Urs_Z, der hat glaub ich um die 276 PS, aber was der da reingesteckt hat, mit Nocken, Greddy Emanage etc...


    Der Motor ist einfach schon so ausgereift, da kannst du nur mit viel Geld noch ein paar Pferde rausquetschen ;) Und wenn du die Kiste in ein paar Jahren dann mal verkaufen willst, kriegst du nix meh für das Tuning ;)

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    Original von S-treetfïghter
    tee: auf dem track ist was ganz anderes.. alleine schon die geschwindigkeiten etc. aber auf der strasse ist der S gut zu halten finde ich.


    Mit 240 PS schon, aber wenn du um die 340 haben willst... <sick>

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    Original von S-treetfïghter
    mein kit und meine felgen bleiben doch in der schweiz.. im raum winterthur wird das ganze dann anzutreffen sein :D


    Hmm da kenn ich doch jemanden mit nem silbernen S aus Winterthur... :D

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    Original von Integra Lady
    Ich hatte bisher immer schnelle Antworten erhalten ;)


    dito, 1 Mal was angefragt, und Antwort bekommen, also 100% :D

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    Original von nsxr
    Können die Weibchen in unserer Gesellschaft eigentlich noch kochen (gift-spritz :D)? Staubsaugen wollen sie nicht mal.


    Da hab ich Glück mit meinem Weibchen, die Staubsaugt gut und kochen kann sie... <love> und sie hat auch nix gegen meinen Rettungsring (den will ich von mir aus wegmachen, könnt euch ja denken wieso :D)

    Bin mal den 8er gefahren und kann drum deine Bedenken verstehen :D


    Aber eben Unterhalt und Benzinverbrauch sind schon ne andere Liga, sowas ist nicht für den Alltag ;)

    nur ein paar von den Dingern seien sogar gesund, gemäss meiner Fachfrau, aber das war wohl eher ne Handvoll, als ein Sack voll, wie manch einer hier sicherlich spachtelt :D


    Problem bei den Dingern ist, dass man nicht mehr aufhören kann, wenn man mal angefangen hat <sabberlappen>

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    Original von howie
    Na ja, wenn mans kann sollte man's machen finde ich


    Naja, häb chläb das Auto leisten würd drinliegen, aber wenn dann mal ne Reparatur kommt <amkopfkratz> Kannst ja mal in der Suche "NSX Ersatzteile" eingeben, dann siehst du meine Bedenken ;)


    Ausserdem möchte ich dann nicht mit nem Civic EC8 oder so rumgurken, sondern auch ne anständige und Wintertaugliche Alltagskiste haben, und das alles liegt noch überhaupt nicht drin. Hab ich halt zuerst noch ein wenig das Weggli, der Fünfer kommt irgenwann auch noch :D

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    Original von Andre


    Ich denke wenn du Cola in Massen trinkst wird das aber nichts mit der Gewichtsreduktion <aetsch>
    Oder wolltest du Cola in maßen trinken? <amkopfkratz>


    Jup, das wollte ich sagen, sorry <holy> Ich benutz doch nie das komische ß :D

    Also wenn ich so viel Kohle in nen Motor investieren würde, dann müsste die Sache 100% wasserdicht eingetragen sein; wenn schon, dann schon ;)


    Man stelle sich mal vor, dir passiert ein Unfall auf der Strasse und die Versicherung findet raus, dass du nen Turbowecker verbaut hattest, der nicht eingetragen war... Haftpflicht ade wenn du Pech hast ;)


    Selbiges mit der Bremsanlage, wenn die nicht eingetragen ist und ein Unfall passiert... gute Nacht...


    Ist jetzt nur bezüglich der Haftpflicht gemeint, schliesslich geht bei nem Crash ja meist noch was anderes zur Sau als nur das Auto (wenn man in ne Hauswand donnert oder so <sick>)