Beiträge von Pro.2

    Nice Pics <good>


    @Dele: Sehe ich das richtig, dass du auch Motorradteile bestellen kannst? Mein Bruder hat sich nämlich nen Laser-Auspuff für seine Kawasaki angeschaut, und hat keine Ahnung wo er den bestellen könnte :D

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    Original von Phoenix


    genau! ampel zu schnell ist ne ganz ganz baaaad idea.... in zürich sind fast alle ampeln zusätzlich neben rotlicht noch mit geschwindigkeit ausgerüstet...


    das musste ich auch feststellen... <cry>

    Habs den Thread in der Zwischenzeit auch mal durchgelesen (ist wirklich ein Gstürm :D). So wies aussieht funktionierts mit dem JVC Adapter aber tadellos ;)


    Am ehesten wissen die Leute dort bescheid, stell dieselbe Frage dort, dann kann dir 100% jemand helfen (gibt diverse Sound-Freaks dort ;))

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    Original von spyker
    Naja, ihr geht hier alle zu weit von Motorswap bis was weiss ich.. ich hab evt. schon einen an der Angel.. und wo will man hierzulande schon an einem Driftkurs (nicht Schneedrift oder sowas) geschweige denn anem Wettbewerb teilnehmen..


    Gibts doch am Hockenheimring oder Sachsenring immer so ne Drift-Challenge. Aber sonst siehts wirklich rar aus...



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    Original von spyker
    Und Versicherungstechnisch/Steuertechnisch liege ich mit einem 20 Jahre alten Auto auch besser..


    spyker


    Der geht ja schon als Oldie durch <blingbling>

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    Original von K-Baller85


    Doch hierzulande lohnt es sich ja fast nicht............da muss man schon ins Ami-Land <sabberlappen>


    Dort ists dann nochmal bissel was anderes... Siehe Simpsons, dort sind Anwälte immer beliebte Opfer :D



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    Original von K-Baller85



    <rofl> <laughing> <rofl> <laughing> <rofl> <laughing> <rofl> <laughing> <rofl>

    Zitat

    Original von Phoenix
    wo leben wir denn eingentlich inzwischen, ich les überall nur noch von idiotischen klagen..... <confused>


    Gibt leider zu viele Leute die zu wenig zu tun haben, und drum alles verklagen, was ihnen nicht passt...

    Ja gut aber die Stock-Werte sind hinfällig, vor allem beim S14 :D


    Da ist man mit ner gescheiten (kompletten natürlich ;)) Auspuffanlage schon sehr gut dabei, hab mich mal bissel erkundigt. Wenn man die beiden Serienkats gegen nen 200 oder 100Zeller austauscht, Downpipe + Komplettanlage montiert sollten 240 Pferde drin sein. Da das Steuergerät automatisch mehr Boost gibt). Passt man dann noch die Software, Einspritzdüsen etc an ist man auf Standfesten 250-260 PS ;)

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    Original von orca
    Das ist einer Drift-Diskussion entsprungen... <cool2>


    Ist aber schon krass, ein 1996er E36 M3 mit 3.2 Liter und 6-Gang kostet nicht viel mehr als ein 1998er DC2... Ausräumen, Recaros, Auspuffanlage, Fahrwerk und man hätte ein Trackcar mit dem man vielen das Fürchten lehren würde. ;)


    Rein objektiv betrachtet :D


    Ich muss ganz ehrlich sein - habe mit genau diesem Gedanken auch schon oft gespielt. Ein E36 mit 3.2 Liter Klöpfer für Weekend und Track <love>


    Da wär mir das Image egal <luke>

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    Original von vti


    100% bringt man auch deinen s zum tropfen :D


    <rofl> <laughing> Könnte man auch falsch verstehen :D





    <what>




    <nooo!>




    Grüsel du :D


    Hmm, diesen Klima-Check hat mir grad letzthin jemand empfohlen, werd ich wohl nächstens mal machen lassen bei mir. Was sowas wohl offiziell bei Honda kosten mag? :D

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    Original von Phoenix
    ich weiss echt nicht was ihr alle habt, aber ich find das ding einfach nur hässlich.


    Geht mir irgendwie genauso <confused>


    Bin ich jetzt Banause weil ich die eckige Kiste nicht geil finde? :D


    Wie Sammy schon sagt - S13 oder S14A <love> mit RB26DET <sabberlappen>

    Sowas ist nem Kollegen auch mal passiert, auf Probefahrt sogar... <sick>


    Er zum Verkäufer: Die Lenkung ist bissel komisch, hab ständig so ein Schlagen drin (war ein Golf II).


    Verkäufer: Jaja, ist normal bei dem Alter(!!!) Kollege hat dann bei der nächsten Abfahrt angehalten und dabei festgestellt dass vorne rechts ebenfalls sämtliche Muttern locker waren <nervous> <nooo!>


    Gekauft hat er die Kiste aber dann doch :D


    Aber bei sowas kann man echt froh sein wenn nix passiert... <sick>

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    Original von ImportTuner
    Dass der Öldruck mit zunehmender Drehzahl steigt und beim drücken der Kupplung wieder fällt ist schon normal, oder? <holy>


    Das ist soweit ich weiss normal, ja. Erst wenn der Öldruck bei Volllast fällt, ist was nicht mehr gut <luke>