Zitat
Original von MasterV
Und das bei mir und Reny nicht gepfuscht wird hoffe ich auch...
Ja, das hoff ich natürlich auch nicht 
Ich muss schon sagen, ich bin sehr überrascht was ich hier über die Arbeit von Winu lese, vor allem was Andre schreibt. 
Aber da ich gestern nicht das erste mal dort war, weiss ich dass es bei Winu eben halt manchmal so ist, dass wenn die Leute keine Stammkunden sind halt manchmal "etwas warten müssen". War bei mir schon mit dem Pro.2 so, da hiess es Auto sei am Samstag fertig, war aber erst kommende Woche fertig. Ich empfand das ganze eigentlich nicht als sooo schlimm, solange ich ein Ersatzauto bekam war ich ja motorisiert (und zudem hatte Winu mir die Extra-Tage gratis gegeben) 
Wenn er mich jetzt anruft und sagt, dass mein S noch ne Woche länger stehen muss, weil er keine Zeit hätte, sag ich halt einfach dass es so ok ist und dass ich lieber noch etwas warte anstatt dass er jetzt würgen muss (ok, bei Andre ists ein klein wenig was anderes gewesen. Bei 7 Wochen hätt ich wohl auch gekocht ;)) Für mich gibt es eigentlich nur einen Grund, extra nach Wangen zu fahren, um eine Kupplung zu wechseln:
1. Stundenansatz von Rikli und noch viel wichtiger:
2. professionalität. Wie irgendwo schon jemand geschrieben hat, nicht jeder hat nen NSX Motor auf der Werkbank rumliegen.
Oder gestern z.B. ist er nur ca. 2 Minuten mit meinem S gefahren, und merkte sofort dass mit der Spur was nicht stimmen müsse oder dass ein Stabi abgehängt sein müsse 
Der Mann hat einfach in meinen Augen mehr Ahnung als jeder andere Honda-Mechaniker, der mir je unter die Augen gekommen ist. Wenn er halt kein Organisationstalent ist, ist mir das noch so Recht, dann ist er halt zu 100% Schrauber, wenn ich dafür die Organisation übernehmen muss ist mir das wiklich recht, auch wenn es jetzt blöd klingen mag.
Just my 2 cent 