ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Jetzt hat er so ein Rennwagenmässiges Kratzen im Sound...
Gefällt fast niemandem...
Klingt von aussen noch mal ganz anders ![]()
Nimm doch ein MSD-Ersatzrohr ![]()
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Jetzt hat er so ein Rennwagenmässiges Kratzen im Sound...
Gefällt fast niemandem...
Klingt von aussen noch mal ganz anders ![]()
Nimm doch ein MSD-Ersatzrohr ![]()
Oder nen Mazda MX3. Kommt mir jetzt grad in den Sinn weil James so einen in der Signatur hat ![]()
ZitatOriginal von ImportTuner
wieso nicht? ist IMO viel cooler als ein uralter civic oder sonstwas
aber eben, nur wenn er gut in schuss ist.
Naja, obs cool ist mit so nem Ding mit 80 auf der Autoban geschoben und von allen angeflucht zu werden wag ich mal zu bezweifeln ![]()
Phoenix: Ja Rost wird dort sicher auch massig vorhanden sein ![]()
@IT: Willst ja nicht allen ernstes mit so nem Herbie rumgurken wollen ![]()
Machts wie Jones und ich und kauft euch nen ED Civic (oder EC wie Jones). Das ist was rechtes ![]()
Also von der Anfälligkeit her würd ich schon den Golf II nehmen, oder den Jetta, ist fast dieselbe Technik (bei VW ist eh alles gleich <laughing>)
Aber den Käfer vergiss ganz schnell mal wieder ![]()
ZitatOriginal von Phoenix
wobei ne 5.1 dolby digital zum dvd grad im cabrio schon geil wär!
Das wär das ultimative ![]()
ZitatOriginal von Reto
Jup dem der den Kat raus hat gleich auch noch eine ...
Dafür gibts schon nen andern Thread ![]()
ZitatOriginal von Phoenixwenn auch oben ohne sound da sein soll, da ist ein verstärker und ein gutes frontsystem ein MUSS! und dann kommste eben halt in richtung von 1000 stützli.... einbau ist dann ja noch relativ einfach....
Jaja, aber auch nur relavit. Ich zumindest müsste noch die Türen Dämmen, wird auf jeden Fall empfohlen...
Aber schon mal gut zu wissen mit wieviel man ca. rechnen muss, um dann wirklich was gescheites zu haben ![]()
ZitatOriginal von 6-Speed
Jäää für mich hat es sich mehr wie ein "brrrrräääbräbräbräbräbräbrä" angehört und nicht so "rrrärärärärärä"... hehehe
Ich habs auch nur mit Kopfhörern gehört, da kommt das "brää" halt mehr als "rää" rüber, wegen dem fehlenden Bass ![]()
ZitatOriginal von 6-Speed
Der fährt die ganze Zeit im ersten Gang auf den selben 20 Metern hin und her und lässt den Ferrari durchdrehen und rumschleudern, die Touren immer am Anschlag bis es "puff" macht.
Dafür möchte ich auch einmal bezahlt werden fürs Ferrari schrotten...
Den hab ich auch gesehen, gibt ein Video wo er grad nen 456 hochjagt ![]()
ZitatOriginal von Andre10:30
Meine Freundin ruft an. Ihre Eltern kommen am Wochenende zu Besuch und sie hat ein umfangreiches Betreuungsprogramm vorbereitet. Hört nicht auf zu reden. Verbinde sie mit dem Pförtner im Erdgeschoss.
Ich wär auch gern Pförtner ![]()
Das ist echt mal n geiles Tagebuch, nur interessiert mich was aus der Cornelia und ihrer ID geworden ist....
![]()
Nein, musste nicht. Da reichen ev. schon die Eton Boxen und ne "mittelgute" Amp. Vielleicht kennt Föny da nen Hersteller für Amps, welche gut mit den Etons passen, aber nicht grad ein Atomgewehr kosten.
Genau, dafür braucht man nen anständigen Verstärker. Wollte dir nen Eton empfehlen, aber die fangen auch bei ca. 400 EUR an....
Ok, danke. Wär jetzt mal interessant, die AA und die Eton mit eigenen Ohren in einem Vergleich zu hören.
Was wäre denn ne entsprechende Amp für ein 16er Eton bzw. AA System?
ZitatAlles anzeigenOriginal von StreetGlow
Süsse Rückspiegel
Also wenn du ne Frequenzweiche verbaut hast, dann ists 100% separat
Die Weiche ist dazu da, die Hohen Signale auf den Hochtöner, und die Tiefen Signale (Bässe etc.) auf den Tieftöner zu verteilen. Weil den Hochtöner kann keine Bässe spielen (kann schon, aber es klingt eifnach saukomisch).
Müsste man wirklich messen, ob ein 16ner reingeht, allenfalls halt müsste das Loch ein wenig aufgefräst werden...
Jap, das siehst du genau richtig. Hast schon im MX5 Serienmässig ne einigermassen gute Anlage, wenn die Hochtöner (So heissen die 5-liber Grosen Lautsprecher) seperat verbaut sind. ![]()
Das gibt dann auch beim nachträglichen Einbau weniger Arbeit, weil das Loch in der Türe bei dir ja schon vorhanden ist und allenfalls ein wenig "vergrössert" werden muss, obwohl das glaub ich Standard-Masse sind.
@Phöny: Genau nach dem Link hab ich gesucht, aber nicht gefunden ![]()
13er sind also zu klein für ein Cabrio? Hm, ok, dann sind die 13er bei mir (falls mal was Hifi-mässiges kommt) auch gestrichen. Aber ob im S 16er Platz haben
muss ich noch rausfinden...
Pioneer zählt eher zur "günstigen" Klasse, Sony....kenn ich zu wenig im Autohifi Bereich. Clarion ist sicher keine schlechte Alternative, allerdings kommt mir da grad Eton in den Sinn. Die machen echt Top Sachen:
kostet halt schon was, dafür bekommt man auch was anständiges dafür ![]()
ZitatOriginal von StreetGlow
Was wäre, wenn:
- ich mir wirklich gute LS (13er) unten einbaue (Marke???)
- gute LS oben (5-liber LS) einbaue (Marke???)
- einen Verstärker hinten rein
Wenn du wirklich gute LS nimmst, dann bringt das sicher auch schon was. Ich hab beim S ja auch nur 2 LS vorne und die Anlage klingt doch noch recht gut find ich. ![]()
Ja also im andern Vid haben sie glaub ich nen Ziegelstein (oder wars ein Rad <confused>) aufs Gaspedal gelegt, im Leergang. Also der Wagen drehte permanent an den Begrenzer.
Der Sound war etwa so "rrräärrärärärärärärär". Also klingt schon nach vollgas in den Begrenzer ![]()