Beiträge von Pro.2

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    Original von AGGRO_ED9
    Jetzt hat er so ein Rennwagenmässiges Kratzen im Sound...
    Gefällt fast niemandem...


    Klingt von aussen noch mal ganz anders <sick>


    Nimm doch ein MSD-Ersatzrohr :D

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    Original von ImportTuner
    wieso nicht? ist IMO viel cooler als ein uralter civic oder sonstwas ;)
    aber eben, nur wenn er gut in schuss ist.


    Naja, obs cool ist mit so nem Ding mit 80 auf der Autoban geschoben und von allen angeflucht zu werden wag ich mal zu bezweifeln <sick>

    Also von der Anfälligkeit her würd ich schon den Golf II nehmen, oder den Jetta, ist fast dieselbe Technik (bei VW ist eh alles gleich <laughing>)


    Aber den Käfer vergiss ganz schnell mal wieder <sick>

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    Original von Phoenixwenn auch oben ohne sound da sein soll, da ist ein verstärker und ein gutes frontsystem ein MUSS! und dann kommste eben halt in richtung von 1000 stützli.... einbau ist dann ja noch relativ einfach....


    Jaja, aber auch nur relavit. Ich zumindest müsste noch die Türen Dämmen, wird auf jeden Fall empfohlen...


    Aber schon mal gut zu wissen mit wieviel man ca. rechnen muss, um dann wirklich was gescheites zu haben <thumbsup>

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    Original von 6-Speed
    Jäää für mich hat es sich mehr wie ein "brrrrräääbräbräbräbräbräbrä" angehört und nicht so "rrrärärärärärä"... hehehe <laughing>


    Ich habs auch nur mit Kopfhörern gehört, da kommt das "brää" halt mehr als "rää" rüber, wegen dem fehlenden Bass <laughing>


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    Original von 6-Speed
    Der fährt die ganze Zeit im ersten Gang auf den selben 20 Metern hin und her und lässt den Ferrari durchdrehen und rumschleudern, die Touren immer am Anschlag bis es "puff" macht.
    Dafür möchte ich auch einmal bezahlt werden fürs Ferrari schrotten... :D


    Den hab ich auch gesehen, gibt ein Video wo er grad nen 456 hochjagt :D

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    Original von Andre10:30
    Meine Freundin ruft an. Ihre Eltern kommen am Wochenende zu Besuch und sie hat ein umfangreiches Betreuungsprogramm vorbereitet. Hört nicht auf zu reden. Verbinde sie mit dem Pförtner im Erdgeschoss.


    Ich wär auch gern Pförtner <joker>


    Das ist echt mal n geiles Tagebuch, nur interessiert mich was aus der Cornelia und ihrer ID geworden ist.... <holy> <aetsch>

    Nein, musste nicht. Da reichen ev. schon die Eton Boxen und ne "mittelgute" Amp. Vielleicht kennt Föny da nen Hersteller für Amps, welche gut mit den Etons passen, aber nicht grad ein Atomgewehr kosten.

    Ok, danke. Wär jetzt mal interessant, die AA und die Eton mit eigenen Ohren in einem Vergleich zu hören.


    Was wäre denn ne entsprechende Amp für ein 16er Eton bzw. AA System?

    Jap, das siehst du genau richtig. Hast schon im MX5 Serienmässig ne einigermassen gute Anlage, wenn die Hochtöner (So heissen die 5-liber Grosen Lautsprecher) seperat verbaut sind. :)


    Das gibt dann auch beim nachträglichen Einbau weniger Arbeit, weil das Loch in der Türe bei dir ja schon vorhanden ist und allenfalls ein wenig "vergrössert" werden muss, obwohl das glaub ich Standard-Masse sind.


    @Phöny: Genau nach dem Link hab ich gesucht, aber nicht gefunden :D


    13er sind also zu klein für ein Cabrio? Hm, ok, dann sind die 13er bei mir (falls mal was Hifi-mässiges kommt) auch gestrichen. Aber ob im S 16er Platz haben <confused> muss ich noch rausfinden...

    Pioneer zählt eher zur "günstigen" Klasse, Sony....kenn ich zu wenig im Autohifi Bereich. Clarion ist sicher keine schlechte Alternative, allerdings kommt mir da grad Eton in den Sinn. Die machen echt Top Sachen:


    guckst du hier


    kostet halt schon was, dafür bekommt man auch was anständiges dafür <thumbsup>

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    Original von StreetGlow
    Was wäre, wenn:
    - ich mir wirklich gute LS (13er) unten einbaue (Marke???)
    - gute LS oben (5-liber LS) einbaue (Marke???)
    - einen Verstärker hinten rein


    Wenn du wirklich gute LS nimmst, dann bringt das sicher auch schon was. Ich hab beim S ja auch nur 2 LS vorne und die Anlage klingt doch noch recht gut find ich. ;)

    Ja also im andern Vid haben sie glaub ich nen Ziegelstein (oder wars ein Rad <confused>) aufs Gaspedal gelegt, im Leergang. Also der Wagen drehte permanent an den Begrenzer.


    Der Sound war etwa so "rrräärrärärärärärärär". Also klingt schon nach vollgas in den Begrenzer <luke>