Sportliche Autos wie ein NSX oder S2000 sind aber in den meisten Fällen Zweitwagen, fürs Weekend oder einfach als Leidenschaft. Und bei so nem Gefährt sollte der Verbrauch ja keine Rolle spielen oder? Wenn ich denke, dass meine Aprilia mit 550 ccm knappe 10 Liter auf 100km verbraucht hat... 
Hybrid ist ja schön und gut, für den Alltag würd ich sowas ja auch noch nutzen. Aber das was Sam hier anspricht sind ja die Fun-Fahrzeuge und bei denen spielt Verbrauch oder Unterhalt ne Zweitrangige Rolle. Hier gehts vor allem um Spass und Emotionen und das find ich persönlich von Honda auch extrem schade, weniger wegen der fehlenden Type R-Modelle sondern wegen ganz wegfallenden Fahrzeugen wie dem S2000 oder halt meinem lieblings-Honda dem NSX - beide ohne Nachfolgemodell 
Es wären wohl nicht nur die Hondaholics in der Schweiz, die sich über einen NSX-Nachfolger freuen würden.
Noch so am Rande von wegen Spritsparend: Mit meinem 3L-Z4 kann ich auf Langstrecke so mit 6-7 Liter fahren (echt kein Witz jetzt!) 
Spritsparen tut in meinen Augen vor allem der Fahrer, das Auto kann dabei zwar auch seinen Beitrag leisten wie z.B. mit Start-Stop-Automatik oder so ähnlichem. Auch mit meinem 330 PS-S4 bin ich meist so mit 8-9 Litern rumgefahren
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war optisch auch voll Fan aber setzt dich mal rein und fahr einen Probe, nur schon der Innenraum hat mich brutalst enttäuscht 
Krass find ich, dass die gebraucht immer noch so teuer gehandelt werden 