Beiträge von Pro.2

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    Original von Jery
    ich hab immer gedacht ein centrino sei schlechter als ein pentium?


    Naja, logo ist ein 1.5er Centrino nicht so schnell wie ein P4 3.2 Ghz, aber du wirst es dir danken, dass du trotzdem nen Centrino genommen hast, wenn du auf dem Balkon ne ganze Kiste Bier gesoffen hast und der Akku nach 3 Stunden immer noch läuft <nooo!>
    Mein Notebook hat nur nen PII 1.5 GHZ, aber der Akku ist nach 1-1.5 Stunden leer. Nützt eigentlich fast nix mein Notebook, drum auf jeden Fall eins mit Centrino, weil eben auch grad WLAn etc. schon einbebaut ist ;) <thumbsup>

    Schau unbedingt auf Centrino, wie James sagt. Und achte darauf dass ne lange Akkulaufzeit angegeben ist. Am wichtigsten: informier dich unbedingt wie laut der Lüfter ist. Kann manchmal recht nervig sein und wird nirgends angegeben wie laut das Ding ist <grmpf>

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    Original von wirth
    OK technisch ist er schlecht, Verarbeitung ist schlecht, aber das Auto ist ein Traum. Und welcher Wagen sonst hat ne Chromstahlkarosserie?! Ich will einen...in einem Kaff einpaar KM von mir hat einer 4 Stück davon <nooo!>!!!


    So einen will ich auf jeden Fall auch mal, nicht wegen der technik oder so, einfach wegen dem Style <love>
    Die meisten finden das Auto scheisse wenn sie es sehen, aber für mich hat dieses Auto unendlich style. Wegen dem Film halt. Ich würd dann logischerweise auch einen Hover-Umbau machen lassen und so bald als möglisch schauen, dass er mit Abfall fährt <aetsch>

    Tacho kannst du natürlich auch umbauen, wenn du willst. Würd ich auch überlegen, wenn du schon ne komplettes Armaturenbrett machen lässt (hab dich wirklich falsch verstanden ;) ne unlackierte GFK Abdeckung reicht allemal :))

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    Einfach Armaturenbrett ausbauen...hört sich leicht an, was es aber ja definitv nicht sein wird oder?!
    Also wenn ich schon die Türverkleidungen abnehme, brauch ich das Armaturenbrett nicht noch zu beziehen, das darf dann ruhig nackt sein


    Naja, ein Auto ohne Türverkleidungen schaut ja noch einigermassen ok aus, aber hier mal so zum Vergleich ein Auto ohne Armaturenbrett (ist ne T23). So kann man ja nicht rumfahren (ob auf dem Track oder wo auch immer)


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    Original von vti
    [*]4.die kopfstützen mit haarspray verklebt sind
    [*]5. der teppichboden verlöchert ist von den stöckelschuhen


    <laughing>
    Die beiden wären nicht mal mir in den Sinn gekommen <laughing>

    Zahnriemen sollte allgemein bie 80tkm raus. Kannst auch bis 100tkm damit warten, aber je länger du wartest, umso höher ist das Risiko, dass er reisst. Mein Civic ED6 zum Beispiel hat seit 1991 denselben Zahnriemen drin <nooo!>
    Was ich übrigens auch erst seit ner Woche ca. weiss....Deswegen steht er momentan in der Garage und die T23 muss als Alltagsfahrzeug fungieren <luke> Übrigens: Mein ED6 hat 172'000 km <hurray> Also hatt ich wohl ein riiiiiiiiesenschwein dass der Riemen sooo lange gehalten hat <devil> Aber nun bekommt er einen neuen :)


    Honda baut halt gute Autos :D


    Jo immer her mit den Autobegeisterten Fraue <hurray>

    Naja, wer sagt überhaupt dass ein Hausfrauenauto "gut zwäg" isch? Man liest in vielen Anzeigen "Frauenauto" als wärs ne Wertsteigerung, aber ich persönlich würd glaub ich nie ein Frauenauto kaufen <sick> Nicht dass Frauen nicht Autofahren können, aber die Liebe eines Mannes zu seinem Auto gibts bei Frauen nicht :D

    Schiebedach zumachen wär auch noch so ein Thema. Ich hatte mal den ganzen Mechanismus in der Hand. Hat auch noch ein anständiges Gewicht der ganze Kram ;)


    Carbonhaube hast ja denk schon eine bestellt, oder? :)

    Echt? Hätt ich jetzt nicht gedacht...


    Komisch aber, weil ich vermute fast zu 99% dass auf meinem Laser dazumal eine Nummer drauf war. Jones hatte doch mal Probleme weil die Nummer nicht gestimmt hat <confused>

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    ich hab's getestet, bin ausgestiegen und vorbeigerannt


    <laughing> Das hätt ich auch sehen wollen! Mann Sammy, du kommst auf Ideen, auf die nicht mal ich kommen würde <joker>

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    DB anzeige?????????


    <joker> Mann was hab ich mich schlappgelacht als Jery mir von seiner "Begegnung mit der DB-Anzeige" erzählt hat <joker> Einfach davorstehen und das Ding anschreien <laughing> <laughing>

    Gut möglich dass für alle Fahrzeughersteller jeweils ein Beiblatt genügt, ausser vielleicht für VW, weils davon so viele gibt <aetsch>


    Aber es ging mir mehr um die Bestätigung die Aerotechnik braucht. Bei mir hat der Typ auch unbedingt die Nummer wissen wollen (btw: seid ihr schon mal mit dem Handy in der Hand unter eurem Auto gelegen auf so nem Wägelchen? Ist echt ein geiler Ort um zu telefonieren :D)


    Eventuell reichts auch wenn du am Telefon sagst, ich brauch ein Füdli-Remus-Honda Beiblatt ;)

    Ne, das nicht, aber gut das du nachfragst, sonst hätt ich das vergessen zu sagen:


    Du musst unbedingt die Nummer notieren, die auf deinem ESD eingestanzt ist, weil du sonst eventuell das falsche Beiblatt bekommst. Also am besten erst die Nummer abschreiben, und dann anrufen. ;)

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    Original von wirth
    Der richtige Zettel ist ja Gelb, hat ne Fahrzeugliste und ist mit einer Unterschrift versehen. eine Farbkopie würde doch genügen oder <holy>


    Hey Jungs, sowas kann man ja beim Hersteller/Importeur bestellen. Ich hatte auch kein Beiblatt für meinen Remus, also hab ich bei Aerotechnik.ch angerufen und eins bestellt. Hat halt 25.- gekostet, dafür ists original ;)