Beiträge von Pro.2

Ne du, gold kommt viel besser

Vor allem kanns dumm ausgehen wenn mans vergisst wegzunehmen und es dann eintrocknet....

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Original von sashep3
Ich hatte damals das Fahrwerk noch nicht eingetragen, nicht erlaubte Auspuffanlage, Distanzscheiben, abgelaufene Pneu's, Nummer nicht montiert und etwas überhöhte Geschwindigkeit. Zusätzlich wahr ich da noch auf Bewährung.

Distanzscheiben ist auch sowas was die gar nicht gern sehen. Hab da schon von Bussen bis 780.- gehört....

Was kommt genau auf einen zu wenn man das Nummernschild net dranhat? Sind nur 40.- oder?

Fahrverbot denk ich nicht, aber auf jeden Fall ne Anzeige wegen Umweltverschmutzung + Lärmbelästigung

Der SID weiss nicht mal mehr selber wie er heisst. Der Beweis dafür, dass er nen komplizierten Nick hat

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Original von orca
Was sollen Federwegbegrenzer mit der Höhe zu tun haben?

Naja, wenn du genug davon über die Kolbenstange stopfst (in ausgefedertem Zustand versteht sich ;)), dann hast du ein Höherlegungs-Kit

Ich denke er meint Federwegbegrenzer oder sowas

Zitat

Also beim ITR kann mans vorne wie auch hinten recht bequem einstellen ohne grossen Aufwand.

Dann machts auf jeden Fall Sinn
spyker: KAUFEN ! ! ! MARSCH MARSCH ! ! !

Nun ja, zum KW.2...

Ich hab auch so eins drin in der Celi. Es steht in der Bedienungsanleitung dass es in eingebautem Zustand Härteverstellbar sei, was vorn auch tipptopp geklappt hat. Hinten jedoch gings (trotz demontieren sämtlicher Plastikvorrichtungen) nur sehr mühsam. Man kommt fast nicht dazu.

Ist das beim ITR auch so unpraktisch hinten? Darauf würd ich jetzt achten, WENN ich schon ein härteverstellbares Gewinde hab, dass es auch innert 5 Minuten eingestellt werden kann.

Dafür hat ein Ferrari einen eingebauten Pizzaofen

Zitat

Original von Phoenix

au ja, genau!

werfen wir ihn in die limmat!

Alles anzeigen

Haha, vergesst das. Ich weiss wo die Limmat ursprünglich herkommt (also zumindest ein Teil davon)<aetsch>

Aber trotz der Gay-Smilies wär das ne gute Idee...

Na das wär doch mal was

Ne ich weiss halt auch nicht. Ich überleg so viel über Autos im Moment, und hab soviele Sachen im Kopf, ich kann mich einfach nicht entscheiden was am gescheitesten ist

Sammy, schigg mir bitte deine Jagge, mit die Parfüüm von letzte Nacht

oder die kleine Silberauto

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Original von Phoenix
unsere hondas sind nämlich für die performance ziemlich zahm zu fahren mein ich, mit nem hecktriebler muss der fahrer einiges mehr können..... und sehr gute reflexe haben!

Nun gut, dann ist wohl einfach vorsicht geboten am Steuer eines S2k.

Hä mit dem Duro

Warst du in der RS da oder wat

Eben, genau darum gehts ja, dass man die Erfahrung, die man sonst nur durch KM auf der Strasse sammelt auf nem abgesperrten Kurs lernen kann.

Warst du demfal in Veltheim? Hast du auto 1 und so gemacht?

Auf jeden Fall, Röschmann ist eine der Seriösesten Garagen in unserem Kanton, wenn nicht gar die Seriöseste

Hat auch ne faire Preispolitik. Er hat mir, als ich mit dem 8er auf Probefahrt ging, vorgerechnet, wieviel er mir für die Celi geben würd und für wieviel er sie weiterverkaufen würd.

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Original von Freakstr
JEP ist von Röschmann im Glarus.
Der hat da viele geile AUTOS

Den Schwarzen EVO8 habe ich auch gesehen.

#PRo.2 Hast du den verbreitereten MINI gesehen?

Jup, der hat ein paar verdammt heisse Dinger
Der Schwarze Evo8 im Showroom ist auch

Den Verbreiterten Mini hab ich auch zur genüge angeschaut. Geiles Teil

Röschmann hatte sogar mal nen 360er Modena Challenge Stradale ausgestellt

Jo mir is schrecklich langweilig, was kann ich dafür <cry>?

Der Kurs den ich gemeint hab, wird von den meisten Versicherungen in CH anerkannt, da wird einem 10% auf die Prämie vergütet (also man fällt um 10%)