Spyker und ich kommen ja auch von der "Konkurrenz". Toyota ist zwar immer noch Japan, aber ich glaub die Leute hier sind tolerant genug (Sacha fährt nen S3 und S4 und der lebt immer noch ;))
Beiträge von Pro.2
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Der Zufall ist wirklich gut. Etwa in dem Stile wie wennd gemütlich nach Schwändi hochfährst (etwa dieselbe Strecke, fährt auch alle Schaltjahre mal ein Auto) und dir knallt ein Baum vors Auto. Echt dummer Zufall

Wo bleibt mein Bier?<cheers>
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Gute Story. Aber die Page wo die Bilder drauf sind ist der Hammer

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Am lustigsten ists bei nem Cabrio

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Arbeitest wohl in ner Pneufirma, hä?

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ist immer so. Meine Freundin hat mich am Mittwoch mit dem Civic von Zürich abgeholt. Auf dem Nachhauseweg waren uns diverse BMW X5 und Mercedes S klassen im Nacken, obwohl sie mit 140 fuhr und das AUF DER RECHTEN SPUR

Keine Ahnung was mit den BMW Fahrern los ist, aber für gewöhnlich läuft es so: kleines Auto mit 140 auf der linken Spur, überholt gemütlich alles. Plötzlich ein riesiger X5 hinter ihm, fährt auf wie Sau, wird zur Seite geblinkt, überholt und nachher fährt der X5 genau mit 140 vor dem kleinen Auto her. Musste einfach nur überholen, um seine Potenzsteigerung nicht zu verlieren

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Oder mit 120 durchs Dorf

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Hehe, Spyker der Strassen-zerstörer

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Naja, die Turbos sind nicht soo das Problem, es gibt andere Probleme. Mit der Kopfdichtung etc. geh mal auf http://www.google.ch, dann such nach 200 sx s14. Ich hab mal ne gute Seite gefunden, wo alle Technischen Probleme vom S14 aufgezählt wurden (war aus DE).
Hmm, also der, den du gepostet hast, ist zwar die nicht-racing Edition, aber aus der perspektive schaut er auch lecka aus

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Leistungsstufe 7

Das tönt ja böse. Erzähl mal wie das Teil ging

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Gute Frage. Also ich verändere mein Auto (optisch) ganz klar, weil ich will, dass es mir gefällt. Der Toyota Designer hat ja das Auto für Massengeschmäcker gezeichnet, aber meine Celica kann ich so "bauen" wie ich will, weil sie niemandem gefallen muss ausser mir. Als ich die Celica vor 1 Jahr kaufte, war sie ab der Stange. Jetzt hat sie ein paar sehr grosse Veränderungen durchgemacht, was sie ein wenig zu einem Exoten macht.
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Musst aber die Racing-Edition nehmen, der mit dem bösen Scheinwerfern. Der andere schaut "zu brav" aus

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Zitat
Original von orca
Die Seitenschweller sind von ME-Design, nicht von Mugen. Da kann eigentlich davon ausgegangen werden, dass die Front auch eine Kopie ist, zumal die Abdeckungen der Blinker fehlen
Der gelbe ist sicher kein Pro.2, nur schon weil er von Autozoa kommt
Wenn dann wärs ein US-Mugen 
Wegen den Blinkerabdeckungen: Die Front von AT wird diese Vorrichtung wohl auch haben, und diese Abdeckungen nachzubauen wird wohl auch möglich sein

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Yess, genau den "jöhlovic" meinte ich.

Hat nen geilen Fahrstil der Typ. Ein bisschen was von TaxiTaxi. Wenn man dem sagt, 5 Minuten in Näfelt (von Ennenda aus), dann ist man in 5 Minuten da
Du willst dir nen SX holen? Find ich ne gute entscheidung, bin auch heiss auf die Kiste und hab dem Jöhl versucht sie abzuschwatzen

Aber als Tipp von mir: Kauf dir den alten, also den mit den Klappscheinwerfern. Der neue ist irgendwie nicht so das wahre, sagt Jöhl. Vor allem sei der viel heikler. Vom S13 hast du mehr, vor allem wenn du von nem Honda kommst. Der hängt echt geil am Gas, nicht wie ein üblicher Turbo
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Scheisse ist der Krank

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Ich denk mal das ist schon normal, ich fahr auch zwischen 10-15 Minuten warm

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pass auf du, ich weiss wo dein Lieblingsrestaurant wohnt

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Hat der RSX Xenon Licht?
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Zitat
Original von Pro.2
Gab ja letzthin so ne Diskussion im OT-Forum über Autozoa und da fiel der Name von ner Firma, die in derselben Strasse liegt.Als diese Diskussion vom Tisch war, bekam ich von jemandem (glaub vom Chef) dieser Firma eine Mail, wo er mir ausdrücklich erklärt hat, er habe nix mit Autozoa zu tun und seine Arbeit sei 100% professionell.
ZitatOriginal von Squid
Dragon-Tec ist aus Hauptwil
Hat das was mit dem Zoa zu tun
resp. ist es der Zoa?Mann, und ich glaub manchmal ich stell unnötige Fragen
