Beiträge von Pro.2

Vor allem gibts Samstag Aufschnitt

Jaja, sobald die Gurke fertig ist. Wird sehr wahrscheinlich morgen der Fall sein. Morgen wird Bodykit verbaut.
Aber es hört ja nie auf mit dem Tuning, hätte schon wieder neue Felgen im Auge...

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Original von volvoholic2000
jajaja zack gings und der reni lag im sand.

hats dann nid glauben wollen und nochmal zagg!

hahahaha werd das nächste mal versuchen die conny in den sand zu legen.
wird wohl ähnliche gegenwehr leisten wie du.

hahahaha

gruss rom der heimliche glarner

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Hehe, die würd im Fall der Fälle noch mehr Gegenwehr leisten. Und zack, der Rom liegt im Sand und hält sich dort fest, wo nix mehr nachwächst (ausser Haare). hahahaha

Zitat

Original von volvoholic2000
wir haben ein riesen forum puff. keiner weiss wer was gesagt hat und wer was wie wo gemeint hat.

deshalb empehle ich:

einen ordentlichen "hosenlupf" und wir sehen wer wie was zu melden hat...

uiuiui der pro2 weiss wie's geht (kleine geschichte am 4 stättwalter see)

nein easy leute kriegt euch ein.

also stöff, kauf dir nen inti oder nen ctr mach den bereit für slalome etc. und BEHALT den R32 für alles andere!

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uiuiui, hosenlupf mit Roman...da war ich aus "ungenannten Gründen" unterlegen. Hab halt nicht wirklich viel zu melden gehabt als ich meine 65 "Kilöli" in den Weg stellte

Ist der Witz auch schon im Baselbiet angekommen? Darüber hab ich mich schon vor 3 Wochen scheckig gelacht (im Toyota-Forum übrigens... <holy>)

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Original von orca

Also mehr als eine Nebelmaschine bringts auf jeden Fall

Ja ist ja schon klar dass ne Nebelmaschine nix an Leistung bringt. Aber du schreibst ja explizit: Beim 1600er wirst du erst recht nix spüren. Also dann doch lieber ne Nebelmaschine, weil davon sieht man wenigstens was

öhm...warum lasst ihr euch für 600.- ein Mittelrohr anfertigen, wenns nix an Leistung bringt?

Gern geschehen Lude

achja...mit dem freundlichen Herrn von Herrmann-ent hab ich schon einge Male telefoniert wegen diesen Babys hier:

Einfach nur

Vergleich das hier:

Dein Bild:

Mein Bild:

achte vor allem auf FORM DER BLINKER

Dein Bild ist ein Wingswest nachbau, meins Original Mugen

gecheckt

Musst bei Schroth anrufen, dann wird dir eine speziell für dein Auto erstellt.

Wies mit eintragen ausschaut kann ich nicht 100% sagen. Ich dachte immer, es würde reichen, wenn die originalen Gurten drinbleiben.

Oha, da wills aber einer wissen

Hm, eine Orignialstosse ist von einem guten Nachbau kaum zu unterscheiden. Ausser vielleicht, wenn sie demontiert ist und man von hinten das Material begutachten kann (wos nicht lackiert ist). Ansonsten wirds schwer, wenn der Nachbau gut ist (mus dann aber wirklich 1a passen, wie eine Mugenschürze halt ;))

nachbauten gibts z.B. von Wingswest.

Aber wenn man die beiden Frontschürzen vergleicht, merkt man schnell nen Unterschied. Die Fronten von Amacher und AT-Cardesign werden von einem negativ einer originalen Mugen Front gemacht, also who cares ob Nachbau oder nicht, hauptsache es hat die Form einer Mugenschürze (nicht wie die "Dinger" von Autozoa oder von dem Link den Jery gepostet hat). Da würde sich Herr Mugen im Grab umdrehen, wenn er sehen würde, dass sein Name für solche Produkte gebraucht wird

So ihr unerfahrenen Buben, der Pro.2-Meister erklärt euch mal was ein ECHTER Mugen CRX ist:

50 rote und 50 Schwarze Honda CRX V-Tec EE8 wurden anno 1991 von HASSA (Honda Automobiles Suisse SA) in Genf von Stock CRX auf Mugen CRX Pro.2 umgebaut (mit dem Mugen Bodykit für den EE8, logischerweise). Dann wurde das Fahrzeug tiefergelegt (meines Wissens mit H&R Federn). Bekam noch spezielle Stossdämpfer und einen speziellen Satz 16-Zoll Felgen. Ach ja, ein spezieller Kleber war glaub ich auch noch auf der Tür. Siehe Foto vom Gelben Mugen CRX

Und das wars dann auch schon. Nix Motortuning, nix Stempel

Hier noch ein paar Pics:

Greetz
da Mugen Masta Renato

Das was du mit dem Ansprechverhalten beschreibst ist auch beim 200 SX (89er Modell) extrem gut. Hat ja auch Heckantrieb die Gurke. Bin dieses WE ein wenig mit einem Kumpel rumgegurkt, der einen etwas gemachten SX hat. Ca 180 Pferdchen oder so. Wenn der im 1ten voll gedrückt hat und nachher den 2ten reingehaun hat, stempel runter, kam gleich der Arsch. Der Motor hat 0 Turboloch, einfach nur ein geiles Ansprechverhalten

Haha, das ist ja noch gar nix!

Gestern wollte sich einer aus meinem Büro RICARDO Sitze kaufen

Geile Basis, aber was draus geworden ist....

Stimmt schon was der Aggro sagt. Entweder hat man die Kohle einfach "vörig", oder man kauft sich keinen Porsche.

Ein 996er oder ein Porsche Turbo wär glaub ich das einzige Deutsche Auto was mir in die Garage käme.

Zitat

Original von spyker
Nö, ist ja eigentlich kein Beschiss, aber dass diese Sportec-Porsches alle Hürden der MFK einhalten, OHNE "finanzielle Argumente" soll glauben wer will, ich jedenfalls nicht..
spyker

Das glaub ich auch nicht. Eben, nur schon die Flammenwerfer
Aber seien wir mal ehrlich: wenn ein getunter CRX und ein getunter Porsche nebeneinander herfahren, welchen winkst du als Polizist raus? Richtig, den CRX Sorry, nix gegen CRXfahrer, aber ist einfach so

In der Schweiz Bullen bescheissen?

Das klappt wohl nur mit weiblichem Charme. (ok, das kann man sich heutzutags wohl auch kaufen und sich anbauen lassen <joker>)

Btw: Deine braungebrannte Glatze hab ich auch schon lange nicht mehr gesehen....