Beiträge von Pro.2

    Keine Ahnung. Ist auch nicht meiner auf dem Bild, meiner ist rot ;)


    Aber nen GTI Schriftzug hab ich net, bin ja kein Golffahrer <fire>


    saufen tut der wirklich nicht viel. Und lärm machen noch weniger auf der Bahn zum Beispiel. Der ist bei 120 km/h etwa gleich laut wie meine Celica <hurray>

    Mein EX-Winterauto hatte solche drin. Sind von der Qualität her kaum mit Weitec oder H&R oder so zu vergleichen, aber zum Beispiel mein Ex-Auto war schon ein wenig besser zu fahren nach der Tieferlegung. Nur zum Tieferlegen reichts schon. Wenn du das Fahrverhalten verbessern willst, würd ich ein wenig mehr ausgeben ;)


    Soo, dieses Weekend hab ichs endlich geschafft meinen CRX Kombi abzuholen. Werd bei gelegenheit mal ein paar Pics machen <hurray>


    Ich kann nur soviel sagen: Das Ding ist der Hammer. Schon nach ein paar Autobahnkilometern kam ich mir ein wenig vor wie in einem CRX. <holy>


    Und das beste an dem Auto ist der Rost. Die Hinteren Kotflügel sind wie neu. Keine Löcher, nix. Der Sound hat sich (nach entfernung eines Schnorchels) auch ein wenig verbessert :D


    Jetzt werd ich mich mal auf die Suche nach allen möglichen Teilen machen<luke>

    Wow, der Chemieexperte hat gesprochen :D


    Ich denke ich werde es am ehesten mit Nos machen, wenn überhaupt. Ich brauch eigentlich nur so ne Druckflasche, wie die von den Nos-Kits, den Rest könnt ich selber machen <holy>

    War mir eben nicht ganz sicher obs mit CO2 auch funktioniert. Ein Kollege von mir hat auch schon vorgeschlagen die Soda-Club Maschine mal zu demontieren und ins Auto einzubauen. Funktioniert das Wirklich?


    Eigentlich würds ja auch reichen, wenn ich ne Druckflasche hineinbasteln würd in den Kofferraum diese mit NOS fülle (Freundin arbeitet in ner Maschinenfabrik, da wird die Füllung ca. 15.- kosten <hurray>) und das nachher so verbaue, dass es dampft.


    Wo bekommt man so Druckflaschenzeugs?

    Haha, zum Thema fahrender Motorschaden....Ich sag nur Formel 1 letztes Weekend in Monte Carlo.... :D


    War das nicht ein HOnda, der da das ganze Feld eingenebelt hat? Ob der wohl auch so ein Nos-Purge Kit installiet gehabt hat,... <devil> <joker>

    Der qualm entsteht, weil das Nos eiskalt ist ;)


    Das nos purge kit ist eigentlich nur dafür gedacht, die Leitungen freizubekommen, damit sich kein Kondenswasser etc. ansammelt. Ist aber wirklich nur notwendig, wenn man 101% Leistung benötigt (oder halt für SHow) <aetsch>

    Hehe, sehr wohl weiss ich woher das kommt ;)


    Ich sag nur Genf, März 2003, Formula 1 Hotel ;)


    Naaa, klingelts.... :D <devil> <joker>

    Achso, deswegen hab ich die net gefunden :(


    Hmm, wenns dann doch soo teuer kommt (muss aber auch, nicht dass die Batterie "an den ranzen" geht wegen der Geschichte) lass ich das wohl lieber. :( :(

    Zitat

    Original von Jery
    und was bringt das ganze?? <confused>


    Hehe, wird noch früh genug gezeigt <luke>


    Btw: Das auf dem Bild ist ja ein Honda, der braucht keine Nebelmaschine, um rauch zu erzeugen, nur ein wenig den Moti hochdrehen <devil>

    Wow, bist ja ein echter Conrad-experte <thumbsup>


    Die Nebelmaschine gefällt mir. Kostet ja auch nur nen hunni. Aber was kostet ein Spannungswandler? Was kostet der mit 2000 Watt?


    Hab den nicht gefunden im Conrad-Onlineshop <confused>


    Biiiiiig <thumbsup> für Jery, der für Pro.2 immer alles findet :)