Beiträge von Pro.2

Kommt halt drauf an wie dunkel sie genau sind. Meine waren von weitem Extrem Dunkel, weil sie mit demselben Lack lackiert wurden, wie der CRX selber war. Hab sie dementsprechend auch poliert und deswegen hats von weitem ein wenig extrem gespiegelt und drum haben sie dunkler ausgesehen als sie waren

Der Typ von der MFK sagte sogar, dass man sie von der Helligkeit her so lassen könnte, aber wenn er mir sie eintragen würde, dann müsste er wohl damit rechnen, dass ich die Lichter nachher noch dunkler mache (was ja im Nachhinein nicht so genau festzustellen ist, weil nicht gemessen wurde, wie hell sie sind.... komplizierte Sache

Wenn du glück hast (oder beim 1ten Mal zumindest) bekommst du nur ne Beanstandung. Dann musst du einfach Originale Leuchten montieren, kurz auf den Posten und gut ist. Wie hoch die Busse kommt...naja, schwer zu sagen. Nur soviel: du änderst ja die ÄUSSEREN Leuchten ab. Und da sind sie ganz heikel. Siehe die Geschichte mit den UBB's...

Also ich wär vorsichtig wenn ich du wär

Keine.

Wollte ich auch immer machen, habs aber genau darum sein lassen

Die einzige Möglichkeit, die du hast, ist ein rotes, durchscheinendes Vinyl drüberzukleben, dass du nach ner Kontrolle wieder abmachen kannst. Sonst musst du immer die Rückleuchten wechseln

Ob schwarz oder rot, Lackierte Rückleuchten und der Polizist schlägt dich Tot

Hehe, die Story mit dem am Morgen entgegengeleuchtet gefällt mir. Muss ich mir darum wohl auch keine Sorgen mehr machen

Ok, wenn dus sagst, dann häng ich das Zeugs alles an die Originalkabel. uiui, das gibt mir wieder ein gebastel.... i love it! Gibt fast nix geileres wie Neons einbauen.

Ich nehm an es geht um die Altezzas, oder? Wichtiger wär die SAE/DOT Nummer. Wenn die drauf ist, spielts keine Rolle. Ansonsten wäre ein roter Blinker ein Grund mehr dass du in ner Kontrolle stehst (zumindest wenn sie hinter dir fahren).

Servus<wave>

Ich hab ne kleine Frage an die Neon-Spezis:

Momentan hab ich in meiner Celi zwei 32er Neons im Fussraum montiert. Werde aber bald nachrüsten und zwar mit zwei 38ern in der Türverkleidung, einer kleinen 10er Röhre in der Mittelkonsole und 2 winzigen Neon-Spots in den hinteren Becherhaltern. Mein Problem ist jetzt folgendes:

Ich möchte das alles gern (wie bis jetzt) an der Serienmässigen Innenraumbeleuchtung anhängen, weils mir gefällt wenn das Zeug angeht wenn man die Tür öffnet. Ich hab mir überlegt, für das was ich nachrüste 2 Schalterchen zwischenzuschliessen, damit ich die auf Wunsch auch einzeln ausschalten kann (Weihnachtsbaum :D). Hält das die Serienmässige Innenraumbeleuchtung aus? Falls nicht, was kann man tun? Stärkere Sicherung rein, damits hält oder ist das zu gefährlich?

Thanx
Renato

Hahaha, der Rom mit ner 32ig jährigen "Muäter"

Jetzt macht der Spruch "guäti Muäter" erst richtig Sinn

Hehe, KW ist noch gar nicht drin, aber raus kommt das nie wieder

Hehe, da haste dir aber ne gute Garage ausgesucht.

Ich wünschte ich hätte so ne Tiefgarage. In die, wo ich eigentlich reindürfte, komm ich ab Donnerstag nicht mehr (da KW)

Recht so Andre! Zeigs ihnen

Deins, deins, deins......

Genau. Das mit dem selber Budgetieren ist auf jeden Fall das wichtigste!

Leasing ist an sich keine gefährliche Sache, kann halt nur dumm ausgehen, wie in dem Fall, den Sacha berichtet hat (obwohl man eigentlich wissen sollte, dass auf ner Rennstrecke nix versichert ist <holy>)

Den kenn ich auch glaub ich. Den seh ich jeden Morgen im Spiegel

Hehe, was kann ich dafür, wenn die HOndafahrer zu lahm sind, um die Bilder im Net zu finden

Got Popoff?

http://www.lateral-g.net/sandlin/

Geile Sache

Habe für Button gestimmt, weil mir das Rennen von Monaco einfach nicht mehr aus dem Kopf geht. Wie der Button da gefahren ist...

Sobald der Schumi raus ist, wirds spannend aufm Treppchen Denke auch dass Button diese Saison noch aufs Treppchen fährt. Und zwar ganz oben

Genau

Am besten ist, wenn man jemanden kennt, der einem die Federn einbauen kann. So kann man eventuell ein wenig mithelfen und den Preis etwas verbessern und trotzdem ist die Arbeit professionell, weil ja ein Mech dabei war.

Der Preis klingt wirklich nicht schlecht. Die Weitecs z.B. kosten aber auch nur 280.- bis 300.- und da haste gute Qualität

Ok, für diese Fälle sind Federn besser geeignet. Lohnt sich nicht, ein Gewinde zu installieren, bloss weil man das Auto ein wenig tiefer haben möchte