Beiträge von Pro.2

Das Problem kenn ich zwar nicht,aber dafür die Ursache. Ich würd mal in der Garage nachfragen gehen, weil da irgendwas in der Klimaanlage nicht mehr gut ist <blink>

Denke nicht dass das was ausmacht. Bei mir kam die Domstrebe an dem kleinen runden Ding an, das an der Ansaugbrücke angeschraubt ist. Das ist irgendwann abgebrochen

Renato, der immer noch am arbeiten ist

Zitat

Original von spyker

Pro.2.. dann mal her mit einem Foti von deinen Felgos.. das in der sig ist ja wohl toyo-oem-ware! Wie bei mir.. <smile>

spyker

Jaja, das in der Sig ist ja auch veraltet. Das, was jetzt dran ist, ist alles andere als OEM <biggrin>

Ich hab leider noch kein gescheites Foto machen können, ausser mit der Kamera im Handy
Werd ich aber dieses Weekend nachholen <smile>

Fotosession "die zweite" kann beginnen

Nööö Spyker, tu das der schönen GT4 nicht an.....

Kann dir die Adresse von meiner Kollegin geben, die mir meine Felgos besorg hat. Die kann dir sicher auch was schöneres besorgen <smile>

Andere Frage bezüglich Domstreben: Ich hab bei der Garage, die mir das KW einbauen soll, auch gleich angefragt, ob sie mir dann auch gleich die Domstrebe einbauen könnten (bringt ja nicht viel wenn ich sie vorher einbau und die nachher genau dieselben Schrauben wieder lösen müssen <rotaeye>). Jedenfalls kam dann die Frage, ob ich für die Strebe ein Beiblatt hätte und ob sie für mein Fahrzeug typisiert sei

Liegen die da komplett falsch oder ists seit neuestem Brauch, dass das STVA die Gesetze verschärft? Domstreben muss man doch nicht eintragen!

Ok, in dem Fall gehts. <blink>

Also, falls jemand wen kennt, der nen 3S-GTE in ner T23 eingetragen hat, ihr kennt ja meine Mail-Adresse <biggrin>

hahaha, scheisse sind die krank

Neee, dann lieber im Schatten parken als Sitzkühlung einbauen. <blink>

Naja, ich kenn den Typ zwar nicht, hab aber genau dieselbe Erfahrung gemacht, wie orca & co. Bin das Auto vor Einbau der Strebe ein paar Monate gefahren und nach Einbau der Strebe auch. Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht <blink>

Hehe, war mir klar das sowas kommt <biggrin>

Schwarzer Lack ist im Sommer eh das Schlimmste. Aber ausschauen tuts <cool>

Jaja, ne Klimaanlage ist nicht alles, man muss auch noch richtig einstellen. Hab ich auch erst lernen müssen. Anfangs hab ich immer voll aufgedreht, als es heiss war. Gleich auf Max. Kälte und auf Max. Power. Nach ner Minute kommst du dir vor wie im Winter <xmas>

Am besten ist wenn man die Klimaautomatik ihren Dienst tun lässt. Ausser vielleicht wenn das Auto ein paar Stunden in der prallen Sonne gestanden hat und die Klimaautomatik dann auch auf volle Power schaltet, dann sollte man auch ein wenig dazwischenfummeln, da man sich sonst wirklich schnell ne Erkältung holt

Zitat

Original von Jones
erkälte dich bloss nicht!

Alles schon passiert

spyker: Das mit dem Plastikgeruch kenn ich, aber eben, nur aus dem CRX. Der Innenraum in der Celica heizt sich nicht soo doll auf, weil ja alles grau ist, nicht schwarz wie im CRX. (Ledersitz lässt grüssen <luke>) und ausserdem (ohne hier als Weichei abgestempelt zu werden):

Ich parke auch gern im Schatten

<biggrin> <biggrin> <biggrin>

Jup, ich hab Klima <xmas>

Damit ist knapp ne halbe minute nach Abfahrt eisig kalt

Das mit dem durchlüften stimmt schon, hab ich beim CRX früher auch gemacht. Aber eben, jetzt isses nicht mehr nötig. <blink>

Naja, ist einfach so <biggrin>

Nehmen wir mal an, ich fahr mit offenen Fenstern rum und parkiere irgendwo. Fenster sind noch offen. Entweder muss ich dann vor dem Aussteigen die Fenster hochfahren, oder kann einfach bequem aussteigen, die Fenster unten lassen und die ZV abschliessen und schon fahren die Fenster hoch <smile>

Die einen stehen auf laute Auspuffanlagen, ich auf so stylishe extras

vergessen hab ichs auch noch nie, aber ich bin manchmal ehrlich zu faul <smile>

Servus

Hab bei Carguard das hier gesehen:

Fensterhebermodul: Die Bedienung Ihrer elektrischen Fensterheber/ Ihres Schiebedaches mit diesem Modul verbessert die Komfortfunktionen Ihres Alarmsystems enorm. Sie brauchen zum Fensterschließen nicht einmal mehr eine Taste Ihrer FB drücken. Beim Schärfen schließen die Fenster immer vollautomatisch. Es kann jede von Ihnen gewünschte Fensterheberfunktion realisiert werden. Lassen Sie sich beraten! (ein Modul steuert 2 elektrische FH oder 1 Schiebedach)

Frage jetzt: Funktioniert das Ding nur mit ner Carguard-Alarmanlage oder kann man das auch an die Serienmässige ZV anschliessen? Funkfernbedienung hab ich ja schon Serienmässig, Wegfahrsperre auch. Also warum soll ich eine Alarmanlage nachrüsten??? Aber das Fensterhebermodul find ich ne Komfortable Sache

Kann mir wer sagen, ob man das anschliessen kann?

Greetz
Renato

Zitat

Original von Jones
renny du hast geschrieben mit genügend Asche kann man alles eintragen und das ist hier auch so finde ich...

guckt euch mal die ferrari fahrer an! stradale mit racing-auspuffanlage. UNS würde die polizei verhaften aber wenn du ferrari fährst und zaster hast spielt das keine rolle wenn man dich 5km weit hört!

Ok, DAS finde ich auch ne Schweinerei. Bei so nem Challenge Stradale 360er findens die Polizisten wohl noch schön und weiss nicht was alles. Gehört halt zu einem Ferrari <thumbsdown><thumbsdown><thumbsdown>

Dasselbe mit dem Porsche GT3 RS Look und dem Heckflügel

Das mit dem Mech ist auch eine gute Idee. Kann in gewissen Situationen was bringen, muss aber nicht. Kommt wie immer ganz drauf an, wo dus halt zeigen gehst. Bei uns z.B. würden sie dich mit JEDEM CRX, auch nur wenn du Felgen eintragen kommst, bis aufs letzte kontrollieren

Tja, das hat man davon wenn die mit den 3-Speichenfelgen meinen, dass sie den Pilz in der Originalluftfilterbox verstecken können

Wünsch dir auf jeden Fall viel Glück

Ich muss nächste Woche (Do.) auch auf die MFK. Ebenfalls Felgen eintragen

Ach echt????

öhm..kann sein dass ich da was durcheinanderbringe, aber gemäss gesetz darf man doch nur +20% Mehrleistung haben...

Zitat

Original von wirth

oohhh

na ich glaub ich lass mir OFF 36 an nem andern Ort nochmals einstanzen, so das man es sieht ohne dass das Rad ab muss.

So kannst dus auch machen. Dann kannst du, sobald er nach der Zahl sucht, unauffällig sagen: "ich glaube es ist die hier....." und inhm die neue Zahl zeigen. Dann wird er das Rad ziemlich sicher dran lassen und nicht weiter kontrollieren <blink> Alle Angaben ohne Gewehr, man kann wirklich nie wissen

Zitat

Original von Jones

GENAU dieses motto gilt in der schweiz auch weisst du?

Naja, genau dasselbe kann man wohl nicht sagen. Andre konnte in seinem 90 PS Civic nen 180 PS Motor eintragen. Ich hab mal aus langeweile angefragt, was es (beim DTC) kostet, nen 3SGTE aus der Celica GT Four (242 PS) in meiner Celica (143 PS) einzutragen. Würde auf ca. 12'000.- oder mehr kommen

Wieviel hat Andre gleich noch bezahlt? Warens 400 oder 500 Euro?

Und das mit den Aluflügeln beginnt (bei DTC) auch erst bei 5'000.-

Ich glaube, von der Philosophie her stimmt deine Aussage, aber vom Betrag her nicht. Auch in der Schweiz kann man alles eintragen, es ist nur viiiiiiiiiiiiiiiiel teurer <blink>