Beiträge von MasterV

Also ich habe momentan auch ein Edelstahl-Mittelrohr, und einen originalen Remus ESD... Ist schon ein easy Sound.

Die Lautstärke wird jedoch hauptsächlich vom ESD reguliert, den ausräumen würde ich def. nicht! ein Kollege hat bei seiner Anlage MSD und ESD leergeräumt, das Teil war abartig laut, sozusagen fast nicht mehr fahrbar...

Ich würde auch sicher mal auf was gescheites sparen (RSK z.b.) oder halt nur das Mittelrohr ersetzen. TripleP kann dir da wahrscheinlich weiterhelfen wenn du sowas möchtest. Wenns dir dann immernoch zu leise ist, kannst du den ESD schon leerräumen, aber eben, das wird dann ziemlich laut werden...

Santi????? ANMELDEN!!! LOOOOOS!!! Alle sind sooooooo gespannt!!!

Zitat

Original von Pancho Villa
wegen reduzierten bremsstaub, stimmts minim. hinten hats einiges weniger an bremsstaub als vorne.

dir ist aber schon klar das es hinten immer weniger Bremsstaub hat?
die vorderen Bremsen übernehmen ja den Hauptteil des Bremsvorgangs... konkret wäre die Frage ja ob du nun seit dem Wechsel vorne sowie hinten insgesamt weniger Bremsstaub hast...

wäre sicher schonmal von Vorteil wenn der Staub nicht so hartnäckig ist wie es sonst der Fall ist... *schrubbschrubb*

Also ich würde mal denken das die RedStuff vergleichbar mit den 2500er sind, hinten greifen die schon deutlich aggressiver als stock, könnte schon etwa "dasselbe" sein...

Besser beurteilen könnte man das, wenn man die Beläge an der Vorderachse montiert hat...

Das mit dem reduzierten Bremsstaub kann ich erst nach dem 9.6. in Hockenheim wirklich bestätigen (oder halt nicht)...

Hab ich auch grad gesehen, sind sogar günstiger als meine... und ja, man muss wirklich nur "1" bestellen, ist für beide Seiten hinten... war mir da eben gar nicht mehr so sicher, bei dem Preis... übrigens... excl. MWST...

So ein Glück...

Hab ja vorne auch ne Brembo-Anlage, und mich hat das Verhältnis erstens gestört, und zweitens waren die Serien-Beläge hinten auch fast durch...

Habe letzten Freitag EBC Redstuff montiert und man merkt den Unterschied DEUTLICH!!! 1. bremsts besser und 2. merkt man gut das hinten nun auch mehr Bremsleistung vorhanden ist...

Kann ich nur empfehlen... EBC Brakes Habe das Gefühl das ist was Gescheites... Gute Alternative zu den Ferodos... dazu recht günstig und der Versand geht auch flott...

der Thread bei HP ist ja einfach nur

Aber wie schon xmal gesagt wurde, beide Autos sind sicher hot! *mitfahrenwill*

Freue mich schon wenn Santi mich nach 10 Runden 5x überrundet hat... BAR Honda vs. Honda Aguri...

Also ne, wenn der Jery kommt, ohne mich... der geht mir sowas von auf den Sack mit seinem ""

logisch bin ich dabei...

und alle können den ersten RSK-ESD für den EE8 LÄNGS bestaunen...

also hier hiess es nie 500-600ps... von ca. 400 waren die rede.

egal, genug leistung ists auf jedenfall!!

@SIX:

also soviel Leim wie PPP bei meinen Gittern rangespachtelt hat, werden die glaub schon halten...

Gitter drücken...

Bin mir das auch noch am überlegen kurz reinzuschauen, nur bei den grauen Wolken und dem negativen Wetterbericht...

finde das nicht so nett das ihr uns immer spitzer auf die kiste macht...

SPECS!

Die Bilder sind leider nicht annähernd so profesionell wie einige andere hier, aber ich denke für meine Verhältnisse nicht unbedingt schlecht...

Pics vom Greifensee in the evening...

Waren heute am Vierwaldstättersee nen Ausflug machen und da hab ich die Gelegenheit mal genutzt, auch wenn das Wetter nicht so der Hit war...

War mit ner älteren Sony 5.1Megapixel-Cam...

Spielts denn nicht noch ne Rolle das dieses Tuning eigentlich nicht legal wäre und somit die Verantwortung von Cyrus wäre? egal obs nun 5/10 oder 8/10 geplant ist, legal ists ja sowiso nicht...

aber klar, der Motorschaden wurde durch den Mech verursacht, nur wäre Cyrus ja eigentlich "illegal unterwegs gewesen" , oder ist das egal?

War ja nur ein Beispiel mit den 270kmh...

das stimmt natürlich orca, eben, war nur ein beispiel... wäre die Kiste original schon länger übersetzt würde es aber gehen... (elektr. Begrenzung entfernen bei stärkeren autos...)

Zitat

Original von Pancho Villa
Fogg glaub mir die daten die der bund hat sind nahezu unknackbar!
denk zum beispiel ans militär. die betreiben ja ein eigenes WAN, wie willst du da die infos holen?

korrupte Mitarbeiter?

Wahrscheinlich wenn er mit 270 nen Unfall verursacht z.b....? der Wagen läuft ja original nicht so schnell...

Also so wies aussieht, ist das eindeutig die Schuld der Garage, ob nun zuviel geplant oder falsch abgestimmt wurde...

würde nicht darauf eingehen, egal ob der Mech in der Nähe ist... was meinten die denn zum konkreten Vorwurf das zuviel geplant wurde z.B.?

Zitat

Original von hondaapi
Den LLK sieht man wirklich so schlecht. Das ist aber gewollt. Ihr lebt halt in der Schweiz....

wirklich super gemacht!

warten alle gespannt auf MEHR!!

Kontrollstaat...

Denke auch das wird nie und nimmer klappen in den nächsten 50 Jahren oder so...