So Jungens und Mädels, kein Streit hier... 
Also dank Aggro hab ich den Abgastest bestanden! 
hierzu keine Kommentare. 
Also mit frischem Abgastest und provisorisch geschweisster Abdeckung auf dem Fächerkrümmer ab zur MFK... den unbefestigten Subwoofer mit Verstärker auch noch drin, hatte keine Zeit mehr, den Resonanzkasten hab ich auch vergessen wieder zu montieren... nicht sehr gute Aussichten... 
Der Prüfer war eigentlich in Ordung, etwas klugscheisserisch und pingelig aber in Ordnung. 
Als erstes hat er den Motorraum gründlich untersucht... ich mit Herzklopfen nebendran, die Abdeckung hat leider nicht so gehalten wie sie sollte, hing nur noch am Ölmessstab...
Hat er jedoch nicht bemerkt...
Dann wollte er mir noch erzählen das am Ansaugschlauch vom Luftfilter 2 Schläuche zum Motor gehen müssten was ich verneinte und er sich damit zufrieden gab... 
Dann hoch der Wagen... er untenrum alles inspiziert, FK nicht gesehen, das der Resonanzkasten fehlt nicht gesehen (obwohl er etwas skeptisch geschaut hat). Dann sah er den ESD... Ich Beiblatt gezeigt, er wollte unbedingt noch die Nummer auf dem ESD sehen (nicht nur Laser), also hat er den ganzen Dreck weggeputzt auf beiden Seiten bis er die Nummer endlich gefunden hat... 
Wagen wieder runter, dann gings an die Bremsen... auf den Beiblättern sei nicht vermerkt was vorne und was hinten ist, auf den Bremsscheiben hätte es auch keine Nummer und ja, sei ihm nicht ganz geheuer... nach langem Diskutieren hat er die Beiblätter dann doch akzeptiert...
Bleibt noch: Fahrwerk (Anpassung Tieferlegung)... Alles nachgemessen, alles i.O. Dann.... dann gings erst los!!!! Er vorne bei den Federn und Stossdämpfern nach der Bezeichnung gesucht, gefunden, ab nach hinten Nummern suchen...
Jetzt kommts... Im DTC steht Hinterachse: EG/EH HA oder so... auf den Federn hinten steht KW 5200... das wollte er nicht akzeptieren, jetzt muss ich entweder ein angepasstes Gutachten haben oder die Federn hinten wechseln damit sie mit dem DTC übereinstimmen...
Ich weiss leider nicht ob die Federn gewechselt wurden von Cyrill, ich bezweifle es aber, konnte ihn noch nicht erreichen... Hat zufällig jemand hier sonst noch ein KW3? Was steht bei euch drauf (Gutachten und Federn)? Scheiss das...
Es fehlen noch die Wischerdüsen und Gummi auf dem Kupplungs- und Bremspedal... Auf das musste ihn aber ein Kollege aufmerksam machen, obwohl er vorher gefahren ist...
Bremstest vorne i.O., hinten zuwenig Bremskraft, er meint das kann man relativ einfach einstellen... Stimmt das? 
Alles in allem bin ich zufrieden, wegen den gröberen Sachen hat er nix gesagt, wegen kleiner Scheisse jedoch schon...
"Er sah vor lauter Bäumen den Wald nicht mehr..." 
Also Wischerdüsen montieren, Gummis auf die Pedale sind ja keine Sache, schon eher das mit dem Fahrwerk und die Bremskraft hinten. Wäre froh wenn mir zu den letzten beiden Punkten jemand behilflich sein könnte... 
Master ders lustig fand bei der MFK 