Beiträge von MasterV

Gutgut... dann ich gucke mal das an... wird schon schiefgehen...

Thx for your help!!

Zitat

Original von Mr. Svonda
Also mein V-AFC wurde elektronisch eingeschlauft, dass heisst ohne Apexi läuft der Motor auch nicht mehr, da gewisse Signale vom/ans ECU über das Apexi gehen.

Dann wirds bei mir wohl auch so sein.... ok, lassen wir das ding halt dran...

Dann muss ich mir das vorher alles aufschreiben welche Werte eingestellt waren???? sollte ja schon machbar sein das ding selber einzustellen wenn man die Werte hat oder???

freu mich!!!! geht nicht mehr lange!!

wieviele Anmeldungen hast du inzwischen?

Zitat

Original von vti
es passiert dir nichts, du musst einfach inehrahlb von einem monat zur nachprüfung die abgaswerte zeigen gehen und fertig! mach dir keinen stress deswegen!

wenn sie den Fächerkrümmer bemerken? Oder meinst du wenn die Abgase nicht stimmen?

Zitat

Original von vti
ja am apexi kans auch liegen würde das ding mal abhängen ebenfals kans auch am druckregler liegen ich weis ja nicht wie hoch der eingestellt ist....hat nichts mit falsch einstellen zu tun von rikli!

ok, thx!! Einfach den Stecker vom Steuergerät rausziehen? Hab das noch nie ab- oder angehängt...

Jery der Searchguru!!! thx!

Also das Winu den Benzindruck falsch einstellt glaub ich weniger...

Könnts ev. was mit dem VAFC zu tun haben?

kurbelgehäuseentlüftung.... sagt mir grad gaaar nix...

Ein Rohr wurde zugehalten, ev. das andere auch mit abdichten... mal schauen...

Ok, dann wirds wohl doch weniger am Kat liegen, dachte nur die Werte sind wirklich seeehr hoch...

Zitat

Original von MasterV
Weiss jemand was passiert wenn die den FK bemerken??? Bussenmässig oder so?

kann mir da niemand weiterhelfen? sorry, bin etwas ungeduldig und nervös heute....

orca:
Ich weiss das schon, deshalb probiere ich auch ständig alle zu 100Zeller o.ä. zu überreden... Kollege mit ITR will auch sone "Test Pipe" verbauen (für den hast du den DC bestellt) und ich sags ihm die ganze Zeit...

Jones:
Ok, ev. kann ich trotzdem heute noch vorbei, wenn das so klappt... mal schauen ob ich am nachmittag frei krieg, dann probier ich nochmal den Abgastest zu machen und sollts klappen geh ich dann vorführen...

Weiss jemand was passiert wenn die den FK bemerken??? Bussenmässig oder so?

Zitat

Original von Jones
(volllast in hohen gängen damit du nicht zu schnell beschleunigst)

dachte man muss die Karre wirklich durchziehen und drücken, auch im VTEC...

auf jedenfall klappts ja sowiso nicht sollten die bei der MFK nen "Quickie" machen...

Da haben die sogar schon den Golf2 vom Kollegen beschlagnahmt wegen den hohen Abgaswerten!!! nix gut... aber der hatte auch gar keinen Kat drin... Scheiss MFK!!!

Zitat

Dann bist du eindeutig falsch gefahren Der Kat wird richtig heiss, wenn man ihn bei Volllast zwischen 2000 und 5000 fährt.

na toll... trotzdem sollte der Kat "einigermassen" warm gewesen sein oder???

und eben, das Restrisiko bei ner pingeligen MFK bleibt leider immernoch...

Jaja... sobald das Teil mal etwas um die 1427 km/h anzeigt, weisst das es richtig gemessen hat!!!! Wobei mich das an dem Ort etwas nerven würde mit der Zeit...

Aber spassig ist es auf jedenfall... schonmal ne 0-100 Messung gemacht?

Zitat

Original von orca
Wie bist du gefahren?

Zuerst Autobahn, ca. 120-140 im 4ten und ab und zu wieder mal runtergeschaltet und durchgezogen... dann überland, ziemlich schnell... also im höheren drehzahlbereich.... und bin hingefahren und er hat das stäblein gleich reingehalten... eben, mit dem Filter häts fast geklappt...

Zitat

Original von orca
Ist der andere Chip nun eingebaut? Wenn ja, dann könnte es z.B. auch daran liegen.

Ne der Chip ist noch nicht drin.... Zum Glück noch nicht...

Also lass ich den Krümmer doch dran, einfach noch die Abdeckung anpunkten... und den Kat sollte ich vom Bonghole-Phil bekommen... (wenn er mal zurückschreiben würd :D)

Aber 120.-- sind nun sowiso in den Sand gesetzt...

orca: hattest du ne Abdeckung aufm DC als du damit prüfen warst?

Hi Leute

Also eigentlich sollte ich heute, 16.45 zur MFK Hinwil...

Am Samstag alles noch einigermassen vorbereitet, Spur eingestellt, Licht eingestellt, Bremsen hinten erneuert (Scheiben und Beläge)... Dann mal ins Abgasdokument geschaut, und siehe da, der letzte war im 02!!!!!!

Hätte Winu eigentlich machen sollen, genauso wie den Chip einlöten... Also Kollege schnell probiert... keine Chance, dort (CO2 <confused>) wo 0.1 stehen sollte hab ich etwa 8!!! dann noch mit sonem Aufsatz probiert aufm Messgerät... wär knapp gegangen, aber leider halt doch nicht... und ja, ich hab die Kiste vorher etwa 20km gequält, Autobahn und Überland... soviel zu 100Zeller und Abgastest... hatte beim letzen Mal schon Probleme... könnte auch sein das der Kat schon ziemlich durch ist...

Nun die Frage, soll ich den Krümmer und Kat wechseln für den Abgastest oder nur den Kat? Ich weiss leider nicht in wie weit der Krümmer damit zu tun hat, Abdeckung muss so oder so noch drauf vor der MFK...

Ich könnte auch beim Kollegen nen "Abgastest" machen (anderes Auto), jedoch bringt mir das herzlich wenig ausser noch mehr Probleme sollten sie den Stab dann doch reinhalten, dass will ich nicht riskieren... Wegen dem Krümmer, anscheinend nehmen sie die Karre doch ziemlich genau unter die Lupe in Hinwil... Aber mit der Abdeckung sollte das schon klappen...

ok, sorry... hab ich jetzt wirklich noch nie gesehen...

aber dann scheint das ja kein Problem zu sein...

Zitat

Original von orca
Es geht, die Schwarzen kosten ca. 35 Franken das Set.

ok, dann ists voll ok, ich nix gewusst... aber die verchromten oder goldigen kosten doch etwas gegen 90.-- oder so?

Zitat

Original von stang_girl
also ich hab an allen vier autos swissclicks dran

nicht schlecht frau specht...

ich finde die swissclicks sind doch wirklich unverschämt teuer!!!!! hatte sie aber noch nie... aber ob sich der Preis rechtfertigt...

was du wieder für ideen hast... Sub im Fussraum...

kreativ, aber eben, wo soll der Verstärker hin?? Und ich weiss ja nicht wie teuer ne massangefertigte box ist, aber billig wahrscheinlich nicht... und eben ein grosser woofer wird sicher nicht reingehen wie phoenix gesagt hat...

und wenn das Kontakt mit den Plastikverkleidungen im Innenraum vorne hat dann wird doch alles "gwacklig" und lose von der permantenten Vibration mit der Zeit... Ist das Handschuhfach dann nicht auch für die Katz?

nur so meine gedanken dazu...

Phoenix: du kennst also jemanden der nen Sub vorne drin hat? hab ich noch nie gehört oder gesehen... zufällig ein Bild vorhanden?

Hab ja jetzt ein DVD im Auto... und ich hab den Clip von "Looking for Freedom" von David Hasselhoff runtergeladen... Als ich den laufen lies als mein Kollege reingehockt ist, hat er das Auto fluchtartig verlassen und mich als "Gay" und sonstigen schwulen Wörtern beschimpft während ich mich krummgelacht hab :D, das kommt mir bei dem Clip, Lied oder sonst bei "Mitch Buchannon" immer wieder in den Sinn!!

nicht das ich das Lied gutfinde, aber der Clip ist tödlich lustig!!! hab sogar ne ganze Knightrider Folge runtergeladen, das Intro auch noch separat... K.I.T.T. ist kult und erinnert mich immer wieder an die früheren Zeiten als ich zu David und K.I.T.T. aufgeblickt hab und nie ne Folge verpasst hab!! ausserdem passts zum Autofahren...

beschimpft mich ruhig, ich steh dazu!!!

Zitat

Original von Olaf
Wenn mich die Frauen genervt haben, hab ich früher oft die Carnival von Wyclef in den Wechsler geworfen, da hats ein paar schöne ruhige Lieder drauf...

die CD habe (hatte) ich auch!!! aber glaub damals hatte ich die Prüfung noch gar net...

Aber wenn mich Frauen nerven fahr ich meistens zu schnell... und höre viel zu laut musik!!!

was ist den das fürn Teil vor dem roten Enzo???

Zitat

Original von Jones
diese beitrag steht jetzt im totalen gegensatz zu dem, was ich ganz oben geschrieben habe.

dachte ich schon beim ersten "neuen" Post, aber hab mal nix gesagt... cool, neue smilies...

Zitat

Original von SiRe
aber wie machens denn die Andern hier im Forum beim Prüfen?

Baut ihr den Resonanzkasten extra ein für die MFK?

Hab den Kasten auch draussen... PPP meinte unbedingt vorm prüfen (am Montag <holy>) wieder reinmachen... geht ja schnell...