Beiträge von phil

Wenn du keine Ipod-ready Headunit hast ist das mit dem Ipod eh beschissen, da du ihn nicht über das Radio steuern kannst.

Warum willst du das an den Chinch Buchsen anhängen ?

klanglich so gut ist wie was ? Die IPod kompatibilität hat nichts mit dem Klang zu tun, die Bitrate der MP3 ist ausschalggebend.

Was für eine Headunit hast du drin ? Fast alle neueren Radios sind IPOD ready und können über ein separates Kabel angehängt werden.

Wikipedia mal anders

Sucht mal nach VW

Das ist doch Verhältnisblödsinn.
Sicher machen hochwertige Kabel enorm viel aus, aber wenn schon bei der Dämmmate gespart wird...naja

Mit einem Schraubenzieher ? Du meinst wohl den Fasenprüferschraubenzieher für die Steckdose, nein mit dem geht das bestimmt nicht. Dazu braucht man ein Multimeter. Solche Messgeräte gibts in jedem Jumbo.

Sei mir nicht böse, aber wenn du so wenig Ahnung von ganzen hast, würde ich es nicht selber anschliessen.

Ja das sollte es sein, 1.5mm2 querschnitt. Am Radiokabelbaum musst du halt messen welches Kabel ein geschaltetes plus ist.

Zitat

Original von AGGRO_ED9
Kleiner Tip noch... Spare nicht an den Kabeln...
Ein 2 Kanal Cinchkabel darf schon mal 50 chf kosten...

Ich denke da reicht auch ein Media-Markt 0815 chinch...

also wenn du so wenig Ahnung von Carhifi hast, würde ich das verkablen nicht selber machen. Du hast sicher ein Kumpel der das schon mal gemacht hat und weis welches Kabel wo hin kommt. Schon kleine Ströme bei falscher Montage können die Komponenten zerstören.

Ich sehe kein Remotekabel auf den Bildern, also denke ich du hast auch keins. Das Remote Kabel geht vom Radiokabelbaum an den Remote Eingang des Verstärkers, dies ist ein geschaltetes Plus vom Radio, damit der Verstärker nicht ewig läuft.

Stromkabel getrennt vom Chinchkabel (Radio --> Amp) verlegen, sonst gibts Massenschleife), am besten das Stromkabel auf der Beifahrerseite und das Chinch auf der Fahrerseite durchziehen.

Das Silberne Kabel geht vom minus des Amps ans Chassie, darauf achten dass die Verbindungsstelle am Blech gut und bis aufs Blech angeschliffen wird.

Der rote Anschluss am Sub ist + und der schwarze -, werden die Fasen vertauscht, geht die auf die falsche Seite.

Ich hoffe ich konnte ein bisschen weiterhelfen....grz

Der ek4 wurde mit der f1 Felge verkauft, sowie diverse Peugeot. Sollt also kein Problem darstellen

Abstimmen sollte kein Problem sein, einfach im Laden in Wetzikon vorbeischauen und gegebenenfalls ein Termin vereinbaren. Was hast du für eine Headunit ? Alpine ?

ja, aber nur nebenbei.

Der Crx ist fast zu undicht und zu klapperig für ein k3p.

Nei ist nur das 2kp von focal, beim 3weg hätte ich sonst den 16 in die Türe verbauen müssen und den 13er auf Armaturenbrett. Der 16er Kickt besser, da mehr Membranfläche als der 13er. Wobei das 3kp tönt halt besser...

Die MFK sagt nix dazu und die Sicht wird auch nicht beeinträchtig. Der Chefprüfer der MFK Hinwil schaut ab und zu bei uns vorbei (Acr Phontastik Wetzikon) und staunt was wir da so alles machen. Sofern es gut befestig wird, kein Problem.

@jery
umbedingt schön siehts noch nicht aus, ist auch noch lange nicht fertig. Das Jahr ist noch jung

Zitat

Original von AGGRO_ED9

Höllisch Dampf wird ein Frontsystem fast nie haben...
Es muss gute Musik machen... Und da ist der Einbau eben entscheidend...

Mein Focal drückt mir schon schön ins Gesicht

^

amp = amplifier = endstufe = verstärker

jbl gibt 1000max an, dann ist er vielleicht mit 300wrms belastbar und wird im besten Fall mit 180wrms gepuscht....die stufe wird glühen

Zitat

Original von CRX-Benj

- 4x60W @ 4Ohm
- 4x90W @ 2Ohm
- 2x180W @ 4Ohm Brückbetrieb
- Variabler Hoch/Tiefpassfilter von 30-600HZ mit 12 oder 18db auf den Rearkanälen und 12db auf den Frontkanälen
- High Level Input
- IN/Out Wahlschalter (2 oder 4kanal Eingang)

Alles anzeigen

Da kommt das FS und der Sub dran ? Da ist die Endstufe fast zu mager wenn da ein 1000er JBL drangehängt wird. Kann sein dass die Spule des Woofers durch zu wenig Leistung des Verstärkers verbrennt.

Alternative dazu wäre eine zusätzliche Monoendstufe für den Woofer, kostet auch nicht die Welt.

musst halt schauen dass der amp nicht zu warm bekommt in der Kiste da sie geschlossen wird. Was für komponenten verwendest du ?

Rückwand und Seitenwand, die Rückwand ist Papierdünn, da gehen ohne dännen die ganzen Schallwellen nach aussen. Bitumenmatten gibts bei ACR oder bei anderen Carhifi Spezis. Wenn du dämmen willst solltest du nicht aufs Gewicht achten, bei guter Dämmung kommen da schon paar Kilos zusammen.
Die Montage ist ganz einfach, die Matte in passende Stücke schneiden/brechen und ab damit in den Backofen 60°. Dadurch werden sie viel geschmeidiger und Kleben einseitig. Dann ans Blech drücken und gut ist !

Wenn die Plastikteile eh schon gerade weg sind würde ich dir empfehlen die Rückwand mit Bitumenmatten ordentlich zu dämmen. Auch das Brett würde ich befestigen. Am einfachsten klebst du Kanthölzer (mit dem Würth Kleber "Klebt und Dichtet" hält wie die Sau) auf das Blech und schraubst die Platte drauf, so musst du nicht ins Blech Schrauben setzen.