Beiträge von Giraph

  • Renngurte <-> Originalgurte

    Aha, somit gibt es auch keinen Vorteil, die H-Gurten drin zu lassen zur MFK?! (ausser die Arbeit vom aus/-einbauen zu sparen natürlich)


    Ein MFK-Experte hat mir mal gesagt, sie schauen beim Eintragen von Käfigen auf die Befestigungen des Käfigs und auch auf die der Gurten. So ein "Schlawiner", der will mir nur so einen Eintrag reinmachen <sleeping> :D


    Haha, als er mich fragte, wieso ich mein Wagen auf 2 Plätzer umbaue, habe ich nur gesagt, wegen der Gewichtsersparnis. Da ist er gekommen wegen Abänderung des Fahrzeuggewichtes blabla... Als ob das, sowieso ungenaue Leergewicht, eine Rolle spielt. Wenn ich mein Wagen bringe um ihn als 2-Plätzer umschreiben zu lassen, dann sag ich halt nur noch, weil meine Vollschalen den Einstieg verhindern. Mann muss da schon aufpassen wie man die Fragen des "Experten" beantwortet ;)

  • Integra auf Autocout

    Zitat

    Original von hosti
    Ich denke wer weis wie der Begrenzer umgangen wird der wird auch wissen wie schnell ein ITR ist oder wie hoch er dreht <aetsch>


    Schonmal etwas von Chips @ ebay gehört? Und von Leuten die sowas glauben und solchen Quatsch auch noch in ihre Inserate schreiben? :D


    Solche Verkäufer nerven mich <fire>

  • Welche Reifen ?

    HI,
    Der A539 ist ein harter Reifen. Habe ihn über 10'000km Strasse und 3 Tage Rennstrecke(!) gefahren bis er am Ende war. Er ist nicht besonders sportlich und bei Nässe ist er mittelmässig. Für ein Dailycar ist der gut. Suchst du aber etwas sportliches mit viel Grip und der auch etwas hält, nimm den zero nero <thumbsup>


    PS: Von Michelin hatte ich noch nie einen Reifen.


    @323f:
    Beim SP9000 habe ich ganz andere Erfahrungen. Der hielt bei mir sehr lange. Auf trockener Fahrbahn ist er mittelmässig im Grip, aber bei Nässe ist er sehr gut. Meine Erfahrung ;) Die Reifenflanke soll etwas weich sein, aber merkte ich bei meinem 40er Querschnitt natürlich nicht...

  • NSX aus IT! FINGER WEG

    Also der NSX sieht echt übel aus und der Preis ist eine Frechheit für einen Wagen mit, ich behaupte mal, wirtschaftlichen Totalschaden. Aber mich würde es irgendwie reizen, den zu restaurieren. Wäre doch ein Erfolgsgefühl wenn der wieder aussieht wie eine 1 :). Jedoch legt man auf diesen Wucherpreis noch zu viel drauf. Da gibts günstigere Varianten zu einem schönen NSX zu kommen.


    Der Verkäufer ist ein Depp <fire>

  • Accord eingeklemmt in der Leitplanke

    Wenn man den Unfallverursacher findet , sollte man nebst Führerausweis schreddern auch die Rechnung von über 100'000.- zustellen, damit er wöchentlichen Besuch von den Geldeintreibern hat und sich noch laaange an diesen Tag erinnern darf. Auch die Emailadresse und Telefonnummer dürfte man veröffentlichen, damit sich alle vom 15km-Stau bei ihm bedanken können. <devil><grmpf>


    Ich sehe leider viel zu oft, dass einige Lenker den Kopf irgendwo haben, aber nicht auf der Strasse. Tagtäglich zu beobachten <thumbsdown>

  • Unfall vom 19.11.05

    <nooo!>
    Es muss ein sehr komisches Gefühl sein, im Auto eingeklemmt zu sein und sich nicht selber retten zu können :( und dann fängt der Wagen noch an zu brennen... horror! Du musstest es erleben, das möchte niemand.


    Auch für deine Angehörigen wird es enorm schwierig gewesen sein, deinen Unfall zu verkraften. Ich denke da an die Zeit im Koma und auch an die zahlreichen OPs.


    Gratuliere, dass du den Unfall überlebt hast und wünsche dir gute Besserung ohne bleibenden Schäden <thumbsup><thumbsup><thumbsup>


    Der Unfallverursacher dürfte sich zumindest einmal melden <thumbsdown>


    Einmal mehr, Gesundheit ist das wichtigste, Sachschaden interessiert in diesem Fall niemand.

  • ITR mit S2000 antenne

    Ja, geht ganz gut <mean>
    Wenn man markante Sachen wie M3-Spiegel, Hai-Antenne, AngelEyes etc. welche Markenzeichen von BMWs sind, an einen Honda schraubt, sieht das für mich so aus. Selbstverständlich könntest du einen BMW kaufen und selbstverständlich kannst du dir die Antenne aufs Dach machen <good>;)

  • ITR mit S2000 antenne

    Nein, ist ganz simpel. Das Radio gibt ein geschaltetes Plus aus, wenn dieses eingeschaltet wird.


    Logik:
    12V = Antenne raus
    0V = Antenne rein


    Die Leitung ist meist mit "Antenne, Antenna etc." bezeichnet. Dazwischen einfach einen Kippschalter einschlaufen.


    Es ist zu empfehlen nicht den Kabelbaum des Fahrzeugs zu unterbrechen, sondern das Adapterkabel (ISO - Fahrzeugspez.-Stecker) oder das Radiospezifische Kabel zu opfern.

  • ITR mit S2000 antenne

    Die Haifischflosseantenne macht nicht langsamer und sieht originell aus, ABER für mich ist es das gleiche wie bei M3 Spiegeln ala "ich möchte ein BMW sein", finde ich etwas billig...

  • skyline auf autoscout.de

    Zitat

    Original von michi
    Das ist kein linkslenker:das zündschloss ist links <rofl>
    und der drehzahlmesser ist beim r34 nicht rechts sondern links.
    Fazit:bild gespiegelt


    Genau :D und schaut mal auf den Tacho, alle Zeiger am oberen Anschlag, soll mir jemand erklären, wie man ein solches Foto hinkriegen würde <mean>. Wenn man das Foto zurückspiegelt, sieht man, dass es ein Rechtslenker ist.