wir werden sehen;-)
Beiträge von dani_eg6
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also nur so als denkanstoss. wär das nicht eher was für eg's und ep's? die menge die du herstellen mmüsstest würde warscheinlich die menge der noch vorhandenen crx übersteigen. glaube kaum dass jmd querlänker für viel geld kauft wo der nitzen dann doch nicht "sooooo grooss ist"
ich würde jetzt eher einen "aufsatz" zu verstärkung der vorhandenen querlänker konstruiren.
du meinst schon den unteren vorderen querlenker mit der aufnahme vom FW oder? zb. könntest du den aufnahmepunkt des fahrwerks verwenden und von dort ne strebe aufs chassie machen damit dort mehr stabilität herrscht. oder so
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also wenn der civic der schnellste fwd auf dem nordring wird. steht er im punkto fahrspass ja nichts nach. gehört ja schon mehr dazu als nur 2l turbo 300ps.
wenn der original performancetechnisch gut dahsteht ala itr, wärs ne option. FW, sperdiff und andere spielereien müssen dann einfach dabei sein.
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Ausgestattet

Ja das interessiert die ja wohl kaum. Bremsleistung macht da keinen Unterschied. Und ist sowieso HA.
Kollege hatte nen ej1 mit 195ps b16 Motor umgestanzt auf d16.3 mal durch die mfk. Motor raus Motor rein und loos geht's. 20% Mehrleistung ist ja sowieso legal ohne an den Bremsen was zu machen Oder nicht?
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also wenn er nen kompletten eg hatt kann er ja gleich die hinterachsrn vom eg6 übernehmen.
und bezgl. b16a2 falls du das a2 mal ganz ganz schlecht lesen kannst und aus versehen das a1 nachstanzt merkt das kaum jemand.

das ist aber illegal und kann zu problemen führen mit dem stva. wenns denn jemand merkt!;)
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kannst du bitte nachfolgend eine liste mit den kosten aufstellen. bitte mögl. genau.
du solltest nach meiner schätzung jetztbei 5000.- liegen.
ich glaube nicht dass dus unter 6000.- schaffst.
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vlt galvanisch verzinken lassen.
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kannst auch den a1 eintragen ;-) weiter erzähl ich jetzt nicht um nicht illegale tipps zu geben.
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fehlt noch tss tuning klimbim frontstossstange und glitzerbling felgen;-)
nein sieht gut aus. bin gespannt ihn life zu sehen
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hätte noch nen occ a2 rumliegen.neue kupplung und zr und wapu alles gemacht und keine 4tkm alt. interesse? pn me
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hab im netz einen hilfreichen thread gefunden.
da hab ich gedacht den teil ich mit euch hobbiefotografen und auch allen andern.
http://suite101.de/article/aut…r-gelungene-bilder-a87835
vill spass beim ausprobieren.
gruss dani
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Danke Marco.
Wird gemacht. Aktuell hab ich keine Ideen mehr was man noch dran machen soll;-)
Für Anregungen bin ich offen;-)
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Habe team dynamics pro race 1.2 drauf. 8.8 kg pro felge

Hätte noch nen Satz vorig den du zu nem guten Preis haben kannst.
Vorteil dieser Felge abgesehen vom Gewicht, sind nicht grad modefelgen die jeder drauf hatt.
Beispielbilder in meinem bilderthread (dani_eg6 eg6)
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itr oem ja. mit 100zeller kat.
hab noch nen oem jdm96 spec ed 2.5"krümmer rumliegen der kommt noch ran -
danke euch.
km chassie: 225tkm
km b18c6: 145tkm.
also grad mal gut eingefahren
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bisherige mods.
_ KW Var1
_Invidia G200
_Recaros Rot
_Spoon Spoiler Original
_ JDM Tacho aud Japan
_ B18C6
_ Alu Ansaugschlauch OEM style Eigenbau
_ erleichtertes Schwungrad
_Exedy stage 1 Sportkupplung
_ 17" Team Dynamics mit Pirelli Zero Nero
_ Type R Embleme Vo u Hi
_ Scheiben Getönt
_ Type R Lippen aus Carbon
_ Spoon Style Spiegel
_ Spez.Frontscheinwerfer mit JDM Blinker
_ ITR Domstrebe








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so hab schon ewig kein update gemacht. genaugenommen noch keins






