@mätthu : nein das finde ich nicht. das coupe ist viel geiler als die limusine. kollege hatte auch nen ganz geilen.
was ich aber empfehlen würde wäre den geswapten mit mfk vom rperformance zu kaufen.
bezglich hinterachse kannst du auch ne andere achse nehmen .die vom eg6 vlt. oder die vom eg9 ich denke sogar dass du gleich die vom itr nehmen kannst. vo und hinten. dann hast du gleich noch den bigbrake swap.
danke auch. wenn der st vor mir nicht die spur blockiert hätte hätt ich auch noch n bisschen lärm gemacht;-)
danke quick.
glück gehabt 
. wie gehts das mit dem beiblatt? brauchst du überhaupt eins? nehme an dass du typ. x hast oder nocht?
gestern gegen 18 uhr im gubristtunell. weisser accord type s vom neueren jahrgang.
mit mugenkit und mugen spoiler. und einer schönen auspuffanlage.
ich mit civic eg6 haben uns 
.
geiler sound
Super felgenwahl.
die seitenteile vom bezug den mittelteilen der recaros würd ich jetzt tippe
2 stk linkr und rechts. sind von den sitzflächen und die 2 in der mitte sind von den rückenlehnen.
da würd ich meinen gehstock drauf verwetten!
hahahaha der war do jetzt zuoberst. hab gar nicht aufs datum geschaut;-)
schnapp dir doch mal nen eg6 und fahr die gleiche streck dann merkst du wieder was für leistung du fährst.
die seitenteile vom bezug den mittelteilen der recaros würd ich jetzt tippe
das meinte ich mit mfk konform;-)
legal oder mfk konform?;-)
ich habs mit dem hdr gemacht. geht suuper. das ergebniss ist erstaunlich und bis heute sind sie noch sauber da du den schaumstoff gleich mit reinigst.
einfach 10min mit schaum beide seiten im kreuz( von l nach r und von o nach u) ca 2-3 mal
und dann mit osmosewasse ( prog. glanzspülen) auswaschen bis kein schaum mehr kommt.
dann ab in die waschküche zuhause und ca 4-5 tage trocknen lassen.
ich hab ohne den nasssauger gearbeitet. geht auch trocknet einfach nicht so schnell.
einfach die schienen wegnehmen damit die nicht rosten
ich habs zuerst auch mit schaum gemacht nur hatt mein auto dann danach gerochen und das ergebnis war auch nicht der wahnsinn
gruss
garage. crx aufbauen
so wirds gemacht. danke.
so wie kurvensau das sagt wäre der plan gewesen. und dann ersetze ich die standlichter evt gleich durch die orangen gläser( eg6 jdm mässig) dann siehts original aus.
was gibts denn für regeln beim standlicht? hatt ja verkehrstechnisch nicht viel sinn oder?
edit meint: bedank dich du sauhund;-) also wenn edit das sagt: danke für eure tipps
wo kriegt man die?
ich will ebe die unteren blinker eliminieren und als frischluft schlitze benutzen. nicht dass es was bringt aber sieht cool aus;-)
hallo holics
ich suche nach den blinkern vom ee8. da es die aber nicht mehr gibt wollte ich frage on es mfk technisch möglich ist die blinker ins standlicht einzubauen?
gibt bei akrperformance so orange ersatzgläser fürs standlicht.
hatt das jemand mal gemacht und geprüft?
wenn ich mir das so überlege sollte es ja nicht so schlecht sein wenn der blinker weiter oben ist.
bedanke mich im voraus. gruss
leerlaufregler oder wie das heiss putzen.
@aciddesign. das ist jetzt aber zimlich hart. ich weiss ja nicht wass du von der geschichte alles gehört hast. wenn sich deine meinung jetzt aus dem bildet was da steht ist schade.
ich habe schon andere arbeiten gesehen von diesem folierer und die sehen suuper aus!
keine ahnung was mit dem s2k da passiert ist.
jeder will es fast gratis und aber doch perfekt. da fragt man sich warum die oberklassenfolierer so hohe preise haben?! an derqualität kanns ja nicht liegen weil die erwatet man ja auch wenns günstig sein muss!
sorry aber ich stehe da hinter dem folierer. da ich wirklich schon andere arbeiten gesehen habe!
und die kratzer hätte man ja sicher auch rauspollieren können;-)
