Hast du die originalfelgen noch?wenn ja dann montier die ans auto!
Wenn sich das gewindefahrwerk nicht mehr hoch oder runterschrauben lässt ist es am arsch 
Sind die Felgen eingetragen? Wenn ja, dann kannst du im Fahrzeugausweis nachschauen was sie für eine ET haben.
p.s. Was für Pneu hast du drauf?
<nono>8x18
Ist der Wagen tiefergelegt?Was für eine ET haben die Felgen?
beste lösung: nicht immer bis zum anschlag einlenken!Ist ja kein lastwagen der ITR!
und dann kommen da am besten noch solche mit die sich beweisen müssen und wie die säue fahren und dann haben wir genau das gegenteil bewirkt 
aber das mit dem brief an den herren der das ganze ins leben gerufen hat finde ich eine gute idee. 
ZitatWarum? Bei Zoa gibts ja alles.. auch mit %..
VTI sagts ja,
ZitatTSS ist eh gestorben in der schweiz
Schau mal zwei drei posts weiter oben, dort hab ich dir auch die frage bezüglich des fächerkrümmers beantwortet.
p.s. du hast pn 
kommt halt immer drauf an was für dich gut ist.
ist für dich leistung = gut, oder lautstärke = gut?
so wie ich das herauslese ist für dich primär die lautstärke wichtig.
wenn du unbedingt was extrem lautes willst, geh zu R-S-K (ich weiss du bist nicht so begeistert von denen 
) lass dir eine anlage anfertigen mit beiblatt und sagst ihm dann halt einfach das er sie so prepärieren soll das sie extrem laut wird, natürlich ist das nicht legal aber es hat ja nicht jeder polizist nen mobilen db-messstand dabei 
4-1 ist eher für die leistung im oberen drehzahlbereich von vorteil, der 4-2-1 eher für leistung im drehzahl keller und im mittleren drehzahlbereich.
Ich würde dir auch anraten das du was legales nimmst, wenn dich die rennleitung mal kontrolliert hast du wirklich ein problem. und für die busse könntest du dir gleich noch mal einen geilen esd holen.
das versteh ich also auch nicht...ich fahr meinen jrsc itr auch sogut wie immer ca. mit 9-10l und da sieht meine drehzahlnadel sehr wohl mehr als 3000touren 
Soviel ich weiss müsstest du eine einzelabnahme machen um die mugen anlage eingetragen zu bekommen.
Die Lärmvorschriten sind aber nicht gerade ohne 
Wenn die nichts dran bezahlt haben sollte dein bonusschutz auch nicht gefährdet sein soviel ich weiss.
mit dem musst du leben, bringt nichts sich aufzuregen.
In so fällen lackieren die meisten gleich die ganze stossstange.
Was würdest du machen wenn dir einer ins heck fährt und dir die stossstange zerkratz?lässt du dann auch nur das aller nötigste lackieren und nur genau den teil den er dir zerkratzt hat oder lässt du gleich die ganze stossstange lackieren?
gruss
p.s. verstehe aber schon das du dich aufregst, ist doch nicht gerade wenig was die da verlangen um eine stossstange zu lacken.
ZitatMein neues Alltagsauto steht schon bei Winu und wird mir nach der Ausstellung abgeliefert.
Du meinst wohl: steht bei MKR und nicht bei winu 
solche leute gehören für mich weggesperrt!
Die Polizei hat da das einzig richtige getan, und zwar gummischrott und wasserwerfer!
Die Vollidioten die sie festnehmen konnten, würde ich für die ganzen Schäden die entstanden sind aufkommen lassen!!vielleicht würden sie es dann mal begreifen wenn sie eine ewigkeit solche scheisse abbezahlen müssten!
interessanter film
Wollte mich hier noch mal bei den Organisatoren des Dyno Days bedanken, war ein super Tag
War cool wieder ein paar holics kennen zu lernen
Ausser das der Prüfstand etwas komische Werte ausgespuckt hat 
ja hoffentlich gewinnen die endlich mal 
geile leistungsteigerung
aber der gegen den turbo-R kommt der nsx einfach nicht an
Zitatdräcks-zürcher!
danke kolljega 
