Beiträge von Budi_ITR

links funzen net:(

aber mit dem auto kaufen ist ja schlussendlich nicht getan:)

aber was red ich hier, ich will dich ja nicht davon überzeugen das du am schluss sagst der itr ist der beste wagen:)

der m3 hat 5.6 sekunden auf 100 und da musst du schon einen guten start hinlegen... aber keine frage der m3 hat gute fahrleistungen, um einiges besser als ein stock ITR, das kann man einfach nicht vergleichen.

jedoch sind fahrleistungen nicht gleich fahrspass.

ein kollege von mir hat einen s4 biturbo, das ding hat auch 5.6 sekunden auf 100 jedoch ist es totöde in dem ding mitzufahren.du hörst nichts vom motor in diesem auto, du bekommst einfach nichts mit beim fahren, dort kommt halt komfort zuerst und nicht der fun am fahren...

aber schlussendlich beide mal probefahren und dann weist du was dir gefällt:)

Preis/leistungsverhältnis ist sicher nicht schlecht bei den prezas.
aber halt das image von subaru:) sowie der fahrspass..

klar, schlussendlich hat jeder andere interessen und vorstellungen von einem auto...

wenn du ein auto willst das geradeaus gut geht, da ist der m3 sicher ne gute wahl, wenn du fahrspass haben willst on track oder auf landstrassen dann doch den itr...

Zitat

Was manche nicht begreifen ist, dass es hier um exklusivität und understatement geht

Word!!!

Zitat

In der 2.0 Literklasse Preza GT!!!

na ja...dafür fahr ich ein auto das jeder 18 jährige berufssohn zum geburtstag bekommt...

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Dafür kriegst du für 20 bis Mille nen Luxussportwagen...

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Der ITR ist nicht viel günstiger und hat weit weniger zu bieten...

Du willst doch nicht im ernst diese beiden autos miteinander vergleichen oder?:)
einen m-tri bekommst du schon für 20mille, jedoch sag ich mal das ein m-tri im unterhalt teurer ist als ein itr.
dazu hab ich in einem m-3 nie im leben den fahrspass und das feeling des ITR's!

oder siehst du das anders?

ja der hat aber auch um einiges mehr hubraum und wirklich billiger ist der nicht:)

das würde mich jetzt auch wundernehmen und nicht irgendwelche turboautos bitte...

ok sorry für die blöde frage. und danke für die rasche beantwortung

ja dann wären ja die 10.3lbs 4.6 kg, und da er sie mit der personenwage gemessen hat, haut das ja schon einigermassen hin

sorry wenn ich blöd frage, aber was sind LBS?

demfall importierst du sie selber und bekommst einfach noch das beiblatt vom lieferanten..coole sache

kannst du mir mal den preis nennen was das alles kosten würde, kannst mir auch ne pn schicken.danke dir

Zitat

Beiblatt kein Problem

soll ich das so verstehen das es kein problem ist weil du sie nur auf dem track gebrauchst oder kanst du eins besorgen?

gruss

3.9kg???

das ist ja <bunny> <bunny> <bunny> <bunny>

aber ohne beiblatt nehm ich mal an,oder?

sicher darfst du deinen stock ctr prüfen. es sind ja hier nicht nur leute darunter die etwas am motor verändert haben

Die grösse ist keinesfalls irrelevant, die du eine höhere rotationsmasse hast.

genaueres kannst du unter Integra Type R nachlesen.

gruss

Geile Sache Street Glow

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ich würd noch penislänge reinschreiben und wie oft du pro woche mastubierst. dann vielleicht noch, welche krankheiten du schon hattest und wie deine mutter ledig hiess!

aussenseiter...ja und torro rosso ist favorit oder wie

ich denke das honda dieses jahr sicher mit um siege fahren wird egal ob button oder barrichello - hauptsache HONDA!

Button macht das schon

guggst du

so wie es aussieht hat es noch ein paar plätze frei, also frei nehmen und testen das ding

keine ahnung müsstest dich mal mit speedy in verbindung setzen, wäre doch ideal für dich:)

schade, janu die info ist ja nicht so dringend, würd mich einfach mal interessieren