Beiträge von Budi_ITR
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Das Angebot von Marco ist sicherlich top

Ich werde mir aber ziemlich sicher in die originale zwei Bleche einschweissen lassen

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Baden, Sehenswürdigkeiten etc. besichtigen usw. das ist das Programm

Das wird dann noch konkreter vor dem Event

Quick, Anmeldeschluss ist wenn es keine Startplätze mehr hat

Im Konvoi wird gefahren und nicht gerast, das möchte ich doch ganz stark betonen
Das hat letztes Jahr wunderbar geklappt, Tempo 140-150 durch Italien und Kroatien, tip top 
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Wir fahren immer im Konvoi hin

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Ist ja noch nicht Feriensaison dann, dann könnte es gut sein das du frei bekommst

Pezzo wird seinen Geburtstag auch in Kroatien feiern

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Es sind schon ca. 60% des Kontingents weg

Wir haben jedes Jahr Track-Anfänger dabei, und es gab noch nie ein Problem. Oft sind sogar nur 2-3 Autos auf der Strecke so das du in Ruhe deine Runden drehen kannst

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Ok,alles klar, dann muss ich mich noch kurz mit Marco absprechen

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@ Oxygen - Hast du dich den bereits angemeldet? Habe noch keine Anmeldung von dir erhalten?

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War bei mir genau gleich, solange der Motor und das Getriebe kalt waren ging alles gut aber sobald das ganze Warm wurde ging gar nichts mehr

Deshalb würde ich auf jedenfall tippen das es die Kupplung ist.
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Ich hatte das selbe Problem, bei mir ist die Feder gebrochen und irgendwann habe ich die Gänge nur noch mit extrem viel Kraftaufwand reinbringen können.
Würde das schnellstens erledigen lassen.
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Na dann, anmelden, los los

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Und Budi hat gesagt: Du solltst nicht spamen

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Stimmt, hab das einfach überlesen, weils logisch war das die Benzinpumpe gemeint ist

Mehr Zeit nehmen zum lesen

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Laufen tut der MPS sicher besser als der FN, ist ja auch klar bei 63 PS unterschied

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Ich montiere sicherlich nicht deine alten Rückleuchten

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Genau das, einfach halt abwarten bis die Benzinpumpe ihren Dienst tut

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Die USD-Leuchten sehen wirklich sexy aus

Und nein Pezzo, ich kauf mir die jetzt nicht

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Wenn dein Wagen sozusagen Stock ist (Krümmer etc. fallen da auch darunter) bringt das gar nichts gross was anderes zu verbauen. Bei aufgeladenen Motoren benutzt man gerne Zündkerzen die einen anderen Temp-Wert haben.
Grundsätzlich würde ich bei Honda eigentlich immer NGK fahren

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Denkst du wirklich das dass deinem Motor schaden wird wenn du den mal 1 Monat nicht laufen lässt?

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Äpfel mit Birnen vergleichen bringt nichts

Jeder muss für sich wissen was er will, heutzutage sind folgende Aspekte einfach nicht ausser acht zu lassen wenn man von den Fachzeitschriften nicht verissen werden will:
- Sicherheitsausstattung
- Komfort und Schnig-Schnag-Ausrüstung
- LeistungFrüher hats gereicht wenn das Auto halt einfach einigermassen gut aussah und schnell war, dies ist heute nicht mehr der Fall.
