Beiträge von moonman

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Original von maniac
kurze frage; könnte cih eigentlich meine Festplatte ausbauen und im anderen pc einbauen und mit meinem normalen windows weiterarbeiten? geht das?
Thomas

es klappt meist schon. bloss erkennt windows alle hardware-komponenten des anderen rechners neu und verhunzt dir die ganze installation. und stabiler wird's damit nicht.

falls beide rechner identisch sind, wär's ideal.....

probier doch mal eins nach dem anderen.

also alle steckkarten raus, floppy, cdrom und alles was nicht zwingend nötig ist für einen minimalen start, abhängen.

wenn möglich, die speicherriegel einzeln und auf allen slots durchtesten. falls du nur ein modul drin hast, bleibt dir bloss, eines von jemand anderem auszuleihen.

oder wie erwähnt, mit einer boot-CD das system testen. nicht unter windows.

da gäbs noch die ultimate boot-cd mit dutzenden tools.
http://www.ultimatebootcd.com/

Rikli

im autoscout suchen nach civic gold....

29'200.--

jaa

was meint ihr, wer verkauft den?

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Original von Patsch
Aber egal...
Wär halt geil, wenn noch ein paar zusätzlich Race-Addicts dabei wären!

ist so ein s2000 bequem für 450km? dann fahr ich bei dir mit

oder ich schau' dass mein RSX vorher in Rotterdam ist, dann komm' ich auf'm rückweg nach spa

eben, plug n' drive....
darauf wollte ich hinaus. danke.

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Original von Kamikaze
@ stang girl : guten Abend, der Shogun Flügel wird von uns so abgeändert, dass dieser den Weisungen entspricht und eingetragen werden kann.

isser effektiv eingetragen in den papieren oder einfach "zulässig" bei ner kontrolle?

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Original von Nik
nein ist schon pervers was die saufen, aber die form ist einfach nur geil!

cw-wert von einem einfahmilienhaus

hä? und was ist mit dem accord in einzelteilen? oder der andere wo papi die familie auf dem rücksitz vergisst und mit der dame im roten mini quatscht?

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Original von Nik
das ist ein amerikanischer traum
dieses auto ist der wahnsinn!!!

sorry, völlig sinnloses auto
wie alle amerikanischen übermotorisierten göppel

wie ist es so mit unterkunft? zelt oder hotel?
was heisst "helfer und mechaniker"?

sind die kosten primär fürs fahren oder?
meine büx ist leider nicht so sehr tracktauglich dass sich das lohnt. einige runden in AdR über den tag verteilt liegen drin, aber bloss 3x 50min ist bissi knapp (werde ja nicht 50min am stück fahren können).

ist das ne schnelle strecke??
wär sicher geil, aber vor 450km crx-autobahn graust's mir. bis basel hab ich auch schon 100min und 150km....

hehe *lol*

öh, seid ihr da nicht bissi optimistisch? die rikli-dtc-CTRs mit 2l hatten doch (unter vorgehaltener hand) "bloss" 250-260PS. dies aber garantiert nicht strassentauglich
also wird doch alles mit "legaler" auspuffanlage leistungsmässig drunter sein.....

oder reden wir hier jetzt von peak-PS (als schwanzverlängerung, hehe den ausdruck wollte ich jetzt auch mal bringen) und in der DTC wurde auch mehr wert auf drehmoment gelegt??

und wie auch schon mehrmals besprochen, bringen wohl die üblichen mods bei den werkseitig hochgezüchteten motoren wie b18 und k20 nicht so viel wie beim b16 oddddda?

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Original von devin
Is Thusis in den Nähe vom Bodensee ?

noi, das ist etwas südlich von chur. auf den zwei unteren kartenausschnitten der startpunkt.

kämst du von stuttgart über konstanz oder eher beim 3-ländereck bregenz in die schweiz??

na, wie sieht's diese woche aus???

ab morgen mittwoch sollte es überall im bündnerland nur leicht bewölkt sein mit temperaturen so zwischen 20 und 25 grad.

mühsam einfach dass ich bis thusis alleine schon knapp 2h fahrt habe....

ooch muss ich jetzt auch noch updaten

- S2000
- NSX
- Opel Movano mit laderampe fürs kino-update

na ja, gibt schönere autos
und zu den sportec-felgen sag' ich mal nix....

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Original von Jones
das kw schaukelt auf... das ist der grosse nachteil!

das ist mir jetzt aber noch gar nie aufgefallen. wo zeigt sich das am ehesten? am limit? auf der strecke?
gut, ich kenne kein anderes crx-fahren wie meins, aber seit beginn hab ich total meinen spass mit dem kw.
und bzgl. härte......mir hat noch nie ein beifahrer noch mehr härte verlangt *gg*. meine sis muss immer rasch pipi machen wenn sie mitfährt, weils im auto so hoppelt

um zum thema zurückzukommen. ich schätze mal, es kommt noch auf die federn an die du jetzt drin hast. wenn das irgendwelche "füdli-federli" sind, würde ich persönlich nicht in dämpfer investieren. wie jones schon sagte, sollten die beiden teile aufeinander abgestimmt sein.
also entweder komplettfahrwerk oder gewinde. beim gewinde bist halt flexibler.
wie das mit der nutenverstellung bei koni ist, kann ich jedoch nicht sagen. falls man damit effektiv die höhe in einem bestimmen bereich verstellen kann, wäre das wohl schon die günstigere variante als gewinde.