Beiträge von moonman

weils keinen linksgelenkten R gibt.
und ein (denk ich mal) ami-schild dranhängt. dann wirds am ehesten ein S sein
könnte natürlich ein nachgerüsteter R sein, wobei das nie ein echter R wäre

ach was, da kommt der neue 1.8l iVtec zum einsatz. supersparsamer supersportwagen

Zitat

Original von Squid
Dann gibt es da noch die "Mitläufer". Es ist immer wieder interessant zu sehen wie sehr die Tuner den Trends nachspringen. Kommen die Flügeltüren hat bald jeder 2te Flügeltüren an der Karre. Kommt die 2farben Lackierung sieht man bald x Autos mit dieser Lackierung. Das diese Trends nach einigen Monate schon bald wieder veraltet sind interssiert niemanden hauptsache immer up-to-date. Ich finde dies einfach bescheuert immer dem Trend nachzuspringen. Dies hat nix mehr mit eigenem Style und Freude zu tun sondern damit, dass man sich anpassen will.

Gruss Squid

tja, das liegt aber irgendwie in der natur der menschen. bestes beispiel die mode. damals kapuzen-shirts, die weiber laufen jetzt alle in rosa und hüfthosen inkl. string rum oder auch bei den handys. alles mögliche wird rund um uns herum als trendy vermarktet. und die meisten rennen dem zeug nach.
ich brauch das zum glück auch nicht und nehm was mir gefällt oder was ich wirklich brauche.

na ja. auch wenn's kein R ist, lieber schlicht, vor allem im innenraum.

das ist doch aber erstaunlich dass damit fast 200PS rauskommen bei gleichem hubraum?
nimm doch das alusaugrohr weg, dann knackst du sicher die 200

Zitat

Original von Nik
die cart serie ist echt geil da kann sich die f1 ne scheibe abschneiden

hat niemand ne leinwand, beamer und glasklaren sat-empfang?? und könnte mal einen cart-guck-event veranstalten

i hab halt koi sat und koi kabel.....

Zitat

Original von alex--eg6
die ps sind wirklich super,196 ps auf 1,6 liter hubraum!!

hoppla, da muss aber das volle programm her......erzähl mal.
(wenn man bedenkt dass der jap. type-R civic aus 1.6l "bloss" 180PS holt.)

so, nicht meinen thread verhunzen.

also wettermässig schauts ja nicht so toll aus. erst am wochenende wieder besser.
evtl. werd' ich do/fr mal ins bündnerland fahren und julier/albula anschauen. quasi ein rekognoszieren.
wenn's nicht voll vom himmel brennt ist das auch ok. dann sind auch weniger leute unterwegs. trocken sollte es allerdings schon sein.....

also was meinen die anderen so????
soll ich 2.5mm2 oder 4mm2 nehmen?

bei mir ist es wurscht im kabelkanal aber bei der sis im loft wären dünnere litzen (jaja hosti *g*) für die boxen hinten einfacher auf'm parkett zu verlegen bzw. verstecken.....

http://www.hondaholics.ch/blac…=4482&sid=&hilight=canton

Canton Karat M80 --> 180W/300W
Denon 3805 --> 7x 160W

hmm, das 2.5er verschwindet aber richtig unter den mächtigen klemmen. die boxen würden auch bi-wiring bieten......

du meinst jetzt im auto?
mir geht's aber jetzt um meine neuen canton boxen am denon 3805.

zurück zum topic.
habs heute genau abgeklärt. ich hab im ersten post schon mist geredet.

Migros: gibt's nicht, hat's nicht

Coop:
2 x 4mm2 --> 5.70/m
2 x 2.5mm2 --> 2.50/m
2 x 1.5mm2 --> 1.90/m
alle kabel haben trotz transparenz einen fetten farbstrich auf einer ader.

Fust:
2 x 4mm2 --> etwas über 4.--/m (war keines da und sie wussten es nicht genau)
2 x 1.5mm2 --> 2.30/m

EP Hartmann:
2 x 4mm2 --> 3.90/m
2 x 2.5mm2 --> 2.90/m

Eschenmoser:
2 x 4mm2 --> 3.90/m

also COOP langt ja mächtig zu.....

shiiiiiit!
nice ey
so sieht ein böser blick aus. nicht wie diese möchtegern-abdeck-geschichten

hab gerade ein backup gezogen

gut, haben wir nicht phpBB

ach ja, guck mal an:

auf tomtom.com steht:

Zitat

Unterstützte Satellitennavigation ermöglicht ununterbrochene Navigation sogar in Tunnels

Zitat

Original von Phoenix
fest eingebaute geräte sind am tachosignal dran und wissen darum ganz genau, wieviele meter du gefahren bist.... diese funktionieren also auch ganz ohne satellitenkontakt

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section13/sujet296284.htm

mit meinem schulfranzösisch versteh ich das hier aber so, dass das tomtom 500 auch so eine funktion für den tunnel hat......(?)

so lange jetzt ein autowechsel noch nicht klar ist :-) wäre eine fixe installation schade. drum müsste es erstmal ein mobiles sein.
aber ehrlich gesagt investiere ich >2000.-- lieber in performance oder felgen, so nötig ist ein navi auch wieder nicht.

das mit dem tunnel ist doch nicht so schlimm? fährt man halt weiter (bleibt einem ja nix übrig *g*) und nach dem tunnel kommt das signal wieder.
ein intelligentes system müsste ja eigentlich vor dem tunnel melden, falls es IM tunnel eine abzweigung hat.....

ist zwar nicht HiFi, aber passt am ehesten hier rein ;-)

welche navis kennt ihr so? hab bis jetzt nur garmin und tomtom gekannt bzw. in der hand gehabt.
kann mir jemand vom einen oder anderen abraten? gibt's features welche nur ein hersteller beherrscht?

zusagen täten mir die tomtom go 300 bis 700. eine sw-lösung für palm oder ipaq jedoch ist nicht unbedingt das ziel.
wenn ich das richtig sehe, ist der unterschied vom go 300 bis 700 nur die karte und bluetooth fürs' handy. kann man denn beim go 300 keine anderen karten per speicherchip laden?? also die angrenzenden länder müsste ich natürlich schon haben, d.h. wenn der 300er nicht mal deutschland kennt sondern bloss meine region, bringts das ja nicht. im 700er ist alles fix auf einer harddisk......aber kost' halt runde 1100.--

http://www.tomtom.com/products…=74&Section=88&Language=3

bei garmin gibts so ne riesenauswahl dass man gar nicht weiss wo anfangen....
http://www.garmin.de/Geraete-Vergleich-Auswahl.php
müsste wohl ein "streetpilot" sein....