Beiträge von moonman

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Original von hosti
Ich wollt dein Eddy eh mal sehen

das heisst?

acid, guggst du hier: http://www.hasport.com

und hier: http://www.hondaholics.ch/techlex.php?id=87

<<------ mein auto

hat jemand schon mal so ein kit verbaut oder kennt jemand der hat?
das ding müsste doch dann passen ohne front/haube/kotflügel umzubauen? ist ja der sinn der sache.

was ist gemeint mit "1st generation B16A"?? bloss B16A1 und nicht A2? da ist doch mehr oder weniger nur die ASB unterschiedlich?

dann ist da noch die rede von axles.
und YS1 etc. hat doch was mit getriebe zu tun? warum wird das denn im zusammenhang genannt?

beim b18-swap nimmt man ja auch nen teil vom integra-getriebe. wie macht es denn HASport wenn man vom D16 auf B16 geht? welches getriebe?

was müsste man denn alles vom B16 zur hand haben? krümmer, ASB, drosselklappe, tacho, verkabelung, ecu?
block und kopf alleine und der rest vom d16 geht ja wohl nicht (?). so einfach wie das HAsport beschreibt.....

viele fragen, hehe, ich weiss
mir ist einfach wieder der gedanke gekommen in anbetracht dessen, dass mein motor evtl. eine grössere revision bräuchte. ventilschaftdichtung/kolbenringe und ölverbrauch.......
und im gegensatz zu einigen grössenwahnsinnigen hier *g*, genügen mir z.B. 160 PS auf 900kg schön wär einfach VTEC und ein LSD, evtl. noch leichte felgen und so könnte ich noch gerne 5 jahre crx fahren.

sammy, wo ist eigentlich dein 174PS-B16??? *ggg*

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Original von Bluegreenwolf
aber wi zieht nun ein ctr??? drückt es einem richtig in den sitz??? wenn nichts gemacht wurde??
kann man das feeling mit einem turbo beschreiben???
gruss stefan

ich kenne jetzt auch schon einige hondas "persönlich". war gestern eben auch wieder erfreut wie bei 5000rpm in meinem eddy die post abgeht.
der 2l-civic läuft logischerweise besser, wie schon oft gesagt, auch aus tieferen drehzahlen.
doch es ist nachwievor ein sauger, also das mit dem sitzedrücken ist auch nicht extrem krass. wenn man nicht gerade benzin im blut hat und die verschiedenen wagen dazu stundenlang vergleicht (so wie ich), dann fühlt man den unterschied nicht allzu stark.
was es mehr ausmacht sind kupplung und gangschaltung. die gänge werden wunderschön synchronisiert und auch beim extrem schnellen reissen am knüppel ruckt es nur ganz smooth (geschweige denn kratzt es) und sofort geht's wieder vorwärts.

klar, bei einem direkten vergleich nebeneinander aus 80kmh oder so, zischt der civic ab wie nix. so auch ein EE8 lässt den ED9 gut stehen. ich glaube es war dijon 2002, als cyrill noch mit dem türkis ee8 und b16 neben mir auf der bahn war. schätze es war so 80kmh im zweiten oder 120kmh im dritten, alles durchdrücken des pedals nützte nix, er zog doch recht deutlich davon.

sicherlich spielt auch das raumgefühl und der lärm eine rolle. in diesem punkt ist der originale civic einfach deutlich zahmer :-) je lärmiger desto schneller, oder?
das wurde auch meinem probe-integra zum verhängnis. der war sicherlich schnell aber hat einfach nach nichts getönt da kann ich jeweils nur lachen über die presse, die bei jedem test die innenlautstärke unserer geliebten hondas bemängelt

jap, der gedanke kam mir auch schon.
dann muss ich aber doch in etwa die benötigte länge im voraus abklären.

na so ca. 30-35m pro heimkino ;-)
schätze um die je 10m für hinten, je 3-5m für front und 2m für center.....

nee, aber ist mir auch in den sinn gekommen, dort mal vorbeizuschauen.

also es geht um lautsprecherkabel

im laden um die ecke wollen sie 2.90/m.
beim eschenmoser 3.90/m

weiss jemand was der mediamarkt will? oder was ist überhaupt ein anständiger preis für 4mm2? ich mein' jetzt nicht superspezielles für freaks die meinen sie hören jeden unterschied, sondern ganz normales farbloses lautsprecherkabel das etwas dicker ist als sonst.

merci

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Original von Reto
moonman: richtig ... auch mal geflogen?

ich war im 2003 oder 2004 bei adi & co. an einem schnuppertag. am späteren nachmittag flogen wir schon vom obersten punkt des übungshangs ab. das war wirklich geil so 5 oder 10 meter in der luft (ist noch schwierig zu schätzen).
die anderen hatten bei der landung noch mühe, aber bei mir hat das auf anhieb mehrmals wunderschön geklappt. einfach im richtigen moment am bändel ziehen :-)

wer weiss, vielleicht fang' ich doch mal an von wegen brevet. so teuer ist es auch wieder nicht, dafür zeitintensiv! ok, teuer kann's auch werden wenn man nach indien fliegen geht *g*

geile sache. fliegen ist schon goil.
hab gesehen, du bist voll aktiv bei den appenzellern, bei adi & co. bekomme noch immer den newsletter.

schweiz/ungarn aber mit nur schweizer pass. mein dad ist erst seit einigen jahren wieder doppelbürger d.h. er hat sich den ungarischen pass wieder geholt.

ich muss ehrlich sagen, wegen dem image würde ich niemals vw, fiat oder bmw fahren. eher noch audi, wobei diese gemäss stories von gestern und heute an grillparties dauernd in der garage stehen.

also vielleicht doch eher nen franzosen wenn wir mal die japaner aussen vor lassen. vielleicht auch seat (mit brembo <love>) oder auch saab.

na ja, zum glück gibt's die japaner. so schnell komm' ich von honda jedenfalls nicht los.

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Original von AGGRO_ED9
Freundin hab ich! Aber mit ausziehen wirds wohl noch ne Weile dauern...

was, du hast sie noch nicht ausgezogen?

oh, gut. dann ist das normal......
bin ich ja beruhigt dass es nicht an mir liegt.

geht das nur mir so oder ist WU zur zeit elendiglich lahm???
hab für meine sis nen neuen rechner gebaut und der hat für 10MB 20minuten oder so. auch auf meiner testumgebung mit 4 rechnern lief's extrem lahm.
ebenso gibts manchmal nen 404 bei MS bzw. "seite nicht gefunden", nach einem F5 kommts aber. also ich mein die update-seite wo das activeX geladen wird und man gefragt wird, ob quick-install oder manuelles suchen der updates.

geht um XPsp2 und ADSL 1200 über tiscali bzw. VTX.

ja was jetzt? freude oder trauer?

ich find's einfach toll, wenn die schweizer in der welt mitmischen und erfolg haben (sofern das mitmischen freiwillig ist *g*).
die skination sind wir nicht mehr, dafür jetzt segel- und tennisnation und offensichtlich gibt's auch ein paar gute engineers (wobei ich jetzt nicht weiss, wieviele schweizer beim sauber arbeiten). sonst haben wir immer noch team-rikli

ja schade, dass es halt nicht mehr heisst, "schweizer-team". wenn sich sogar der peter aus dem operativen zurückzieht.....
somit bringt bmw die kohle und bmw entscheidet. kann man nur hoffen für die hinwiler dass es so bleibt. wenn man die kosten für den windkanal einbezieht, macht es sicher sinn die hinwiler noch ein paar jahre dort zu lassen......aber heute weiss man ja nie.

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Original von AGGRO_ED9
Gokart Feeling ist schon lustig...
Aber auf der Bahn nervt der CRX... Lenkrad muss man halten wie ein Affe... Immer mit beiden Händen... Ich weiss nicht ob das bei allen so ist oder ob meine Lenkgeometrie einfach voll übel ist...?

ja da stimmt was nicht. ich hab kein problem auf der bahn.
und auch auf der zielgeraden in dijon wo ich doch auf knapp 190 gemäss tacho kam, war's kein problem.

soso, mit der schwangeren "kollegin" go bädele oder vermische ich da was
und der jones geht mit einer "kollegin" ins karate. legt sie dich jeweils flach oder du sie? (ach nee, ist ja nicht judo *g*)

nun ja, wenn der listenpreis bei irgendwo 1400.-- liegt, passt das.

ist das überhaupt ne neue box bei ebay? ist das ein händler? hat der noch genug an lager falls mit einer box von 8en was nicht stimmt?

kann ich bei dem mit dem firmenlieferwägeli auf's trottoir fahren und in aller ruhe die boxen einladen?

weil ich gern nen laden habe fürs probehören und dann einen ansprechpartner will, falls probleme auftreten und weil eschenmoser canton-vertreter ist (eben falls garantie nötig etc) und weil ich ne 100m rolle lautsprecherkabel mit nach hause bekomme und nur das bezahle was ich brauche