Zitat
Original von Jones
oder fahrwerk/felgen gleich mit ins leasing packen! 
rsx wär auch heiss! 35-40k muss man rechnen oder?
weiss grad einer, in welchen farben man den haben kann?
guckst du hier:
http://www.acura.com/bap/bap_s…YEAR=2005&MODEL=DC5305JNW
gibt ihn in hazuki-blau *g*
ok, ich geb' hier mal ein paar infos preis......
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Ein Import setzt sich wie folgt zusammen, falls Sie das Fahrzeug selber kaufen. Dabei können Sie auch gleich erkennen, warum ein Auspufftuning nicht geht (Lärmmessung):
Transport/Import (keine MwSt.)
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Transport: CHF 4'000.- bis CHF 5'000.-
Transportversicherung: 1% (empfohlen)
Prüfbericht: CHF 20.00
Importzoll: CHF 15.00/100kg
Autoimportsteuer: 4%
MwSt: 7.6%
Immatrikulation (plus 7.6% MwSt.)
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Typenbefreiung: CHF 120.00
Lärmprüfung: CHF 675.00
Abgaswartung/Docs: CHF 140.00
Licht abändern(kein Xenon): CHF 250.00
Dämpfung Auspuff: nach Auslage
MFK: CHF 150.00
Vignette: CHF 40.00
Vollgarantie 12Mt: CHF 1'000.00
Tankfüllung: nach Auslage
Spezielles: nach Auslage
Zeitaufwand: CHF 120.00/h (ca. 8h pro Fz)
Sie sehen, ein Import ist nicht ganz einfach. Falls wir das Fahrzeug zu $23'000.- ankaufen würden in den USA, läge der Verkaufspreis auch bei CHF 44'000.-. Auch bei einem Selbstimport liegen Sie in dieser Preisregion.
Bezüglich den weiteren Kosten in den USA. Es kann sein, dass Sie als Privatkunde die US-MwSt. bezahlen müssen, diese kann bis 16% sein. Diese zurückzufordern kann mehrer Wochen dauern und falls Sie sich nicht auskennen, fast unmöglich. Zusätzlich kommt bei diesem Fahrzeug noch eine $570 Gebühr für die Auslieferung dazu.