Beiträge von moonman

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    Original von hosti


    Das kanns doch nicht sein das fast zwangsläufig was kaputt gehen muss.
    Wenn man alle Schrauben gelöst hat muss man die verkleidung doch runterziehen können? Ist das zärtlich möglich oder muss da ein wahrer flanelhemd Träger ran?? <cool2>
    Ich hab einfach keinen Bock was kaputt zu machen, da geh ich kein Risiko ein.


    wenn du alle schrauben weg hast, musst du die verkleidung ganz unten anpacken und von aussen nach innen arbeiten. unten sind ein paar clips horizontal verteilt, oben ist die verkleidung dann bei der scheibe eingehängt. wenn du den ersten clip mit einem kontrollierten ruck draussen hast, findest du die anderen auch.
    wenn man's mal weiss, ist sie ganz einfach abzunehmen.

    hat jemand interesse an den CDs 2/95 bis 10/98 von der Zeitschrift PowerPlay??
    da sind so schöne kultige sachen drauf wie Creature Shock, Cyberia, Descent, WarCraft 1, Command&Conquer, Worms, Bleifuss, MDK, Z, etc., etc.
    *schwelg*, aber das zeug muss weg. ne ganze schachtel voll, chip, pcpro, gamestar......
    evtl. kriegt man ja noch geld dafür bei ebay.... <confused> ;)

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    Original von StreetGlow
    yep ist ein insight - hondas hybrid antwort auf den toyota prius... sicherlich ein gutes konzept, auch wenn das äussere sicherlich nicht jedermanns geschmack trifft.


    nö, den insight gibts ja schon lange.
    die antwort auf den prius ist doch eher der civic ima, oder?

    korrekt: windows-vpn funzt nur mit einem microsoft-windows-(RAS)-server.
    bei diesen kleinen adsl-router/firewalls benötigt man immer den entsprechenden client der vom hersteller mitgeliefert wird.
    verschiedene hersteller verwenden aber je nachdem die gleiche software. wie z.B. dieses softremote-dings von safenet.
    ob die hardwarehersteller noch proprietäre spezialitäten einbauen und damit die kompatibiltät von softremote untereinander beeinträchtigen, kann ich nicht sagen....

    war das nicht schon mal ein thema? hab mit der suche nix gefunden.


    kriegt man noch ne neue türe bei honda? bezahlbar?
    oder ist es günstiger, die eigene türe neu aufzubauen? denke, ne gescheite türe vom schrott zu kriegen ist schwierig....erstens rost, zweitens passgenauigkeit und schloss...


    könnte einer der hier zahlreich vertretenen honda-händler *g* das mit der türe abklären?


    und kann es unter dem kotflügel vorne auch rosten wenn mal eine leichte delle rausgedrückt wurde? ist ja kein doppelwandiges blech wie hinten.....

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    Original von SID2002
    Ich hab jetzt mal nachgemessen bei meinem Teg...


    es ist so das die blinker auf 34cm sind.... das wären ja 1cm mehr als ab werk, aber 1cm weniger wie nach vorschrift....

    was meint ihr... wie steht echt die mfk dazu? ist ja eigentlich besser als orginal...


    schau dir den LICHTAUSTRITT genau an. nicht die unterkante blinker.
    das muss ja nicht gleich sein.....

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    Original von ImportTuner


    da sieht mans wieder... :D
    ich habe auch oft geflucht, aber im nachhinen möchte ichs nicht missen ;)


    mein' ich doch auch.
    bin an sich kein spezieller militär-fan, aber die zeit dort hat doch ein paar glatte kontakte und erfahrungen gegeben. einfach schade dass wir alle letztes jahr umgeteilt wurden und somit wieder alle leute neu sind. wär schöner gewesen wenn man den letzten WK mit den alten RS-kumpels erleben könnte.
    und wenn ich nächstes jahr mit 28 abgebe dann freut's mich umso mehr dass ich alles mitgemacht habe ;-)

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    Original von Delsolo
    in niederuzwil hats ein laden der machts für 39.-


    zwischen kreuzlingen und alterswilen gibts ein kaff, wo's den test für 30.--oder 35.-- gibt :D

    das ist schon bitter.
    wir wurden halt auch von andern marken-garagen übers ohr gehauen. so von wegen honda-preise obwohl das zeug von fremdmarken und noch aus deutschland war.


    ist ein bisschen wie in der IT. viele schimpfen sich profis, obwohl sie jedes problem mit ner neuinstallation lösen. die echten profis welche zu den probs den entsprechenden kb-artikel auswendig wissen *g* sind rar....

    danke fabio.
    hab am mittag kurz bei eg2.de reingeschaut und auf anhieb eine ABS fehlercode liste gefunden. dann kurz winu angerufen und ein paar sachen abgeklärt. irgendein altes diagnose-gerät braucht man schon mal gar nicht.


    um zwei rasch bei der garage vorbei, den ausdruck in die hand gedrückt und gesagt sie sollen entweder die sensoren ausmessen oder mittels blinkcode den entsprechenden sensor finden. winu hat auch angeboten dass sie ihm anrufen sollen, denn motorsteuergerät und abs-steuergerät ist nicht ganz gleich auszulesen.


    bevor ich meine zettel zückte, hat der typ dort gesagt sie gehen dann nach frauenfeld zum bütikofer weil die so ein altes diagnose-gerät hätten.
    na dann prost, jetzt hab ich erfahren dass sie mit meinem tip rausgefunden haben dass es der sensor hinten links ist.........ohne büti :D


    ist schon unglaublich dass man heute schon als laie dem mechaniker sagen muss wie er's machen muss <rotaeye>
    sowas nennt sich "honda-vertretung"....wohl eher "honda-verkäufer nur neuer modelle" <fire> mittlerweile hat er sogar drei marken....neben seat auch noch pöschooo.


    schei***e, wieso ist winu bloss so weit weg! ich liebe den kerl <hurray>

    meine sis hat schon wieder probs mit dem ABS. die lampe brennt permanent und das ABS setzt bei jedem bremsen ein.
    die neue honda-garage in tägerwilen meinte, sie bräuchten zuerst die alte software um den fehler auszulesen.
    kann man da nicht mit dem blinklicht unter der beifahrer-fussmatte was rausfinden??


    hat evtl. gerade jemand eine idee wo das problem liegen könnte? vor einem jahr oder so war schonmal der eine sensor glaub hinten rechts hinüber und winu hat einen neuen für uns bestellt. aber da hat das abs überhaupt nicht mehr funktioniert.

    ist jemand am 1./2./3. april im betzholz mit bmw und tcs?
    da kann man kostenlos den einser so richtig austesten. das würd ich doch glatt sofort machen *g*
    werde am montag mal das formular zurückfaxen. die tcs-zeitung ist vom donnerstag, evtl. ist ja auch schon ausgebucht...

    ist das bild immer noch so stark flimmernd oder hat sich das gebessert gegenüber GT3?
    als voodoo-verwöhnter pc-gamer war ich damals schon etwas enttäuscht als ich mir wegen GT3 die ps2 geholt hatte (trotz grossem feinem 16:9-panasonic-tv).
    wenn man spielstand und credits übernehmen kann, könnte sich evtl. gt4 doch noch als drittes game in mein regal schmuggeln ;-)

    wohl weil sie erschrocken ist als sie gemerkt hat dass es glatt ist.
    vielleicht zigi angezündet oder handy verloren. keine ahnung. jedenfalls kann man auch gerade über ne eisfläche fahren ohne zu schleudern, oder nicht?


    tja......
    ort, datum und zeit stimmen eben schon. aber wie gesagt, es war ja nicht so dass ich permanent mit 70 durch die stadt gefahren bin. es kann nur der abbiegende schleicher gewesen sein der mich provoziert hat, und wenn nun genau während den 5sek wo ich aufs pedal gedrückt hatte ein blitzer losging, ist das halt pech.
    dass ein anderer den blitz auslöste aber ich auf dem foto bin, ist wohl schon sehr weit hergeholt *g*

    komm ich doch heute abend gemütlich aus damüls zurück. das "bödele" im vorarlberg war schon knackig mit schnee bedeckt, doch was uns hier am see im flachland erwartete......... <nooo!>
    zwischen romanshorn und uttwil (also 10min bevor ich zu hause war), fährt ausserorts ein punto vor mir mit knappen 50. die strasse war leicht schneebedeckt und das grosse thermometer bei einer firma kurz vorher zeigte -4°. ich war etwas schneller unterwegs und schloss darum auf, jedoch nicht zu nah.
    die strasse war gerade und plötzlich seh ich den punto einen kleinen schlenker machen und sekunden danach leuchten die bremslampen auf. ich seh schon wie der fiat leicht in schräglage kommt, bremse ebenfalls und merke wie auch ich rutsche. ich sehe nur noch den punto näherkommen und gehe geistesgegenwärtig vom gas und lenke vorsichtig rechts in die pampa raus. mir schoss es wie ein blitz durch den kopf: ALLES nur keinen auffahrunfall! egal ob wiese oder strassenpfosten, ob ich steckenbleibe oder mir den auspuff abreisse, bloss nicht diesen scheiss-punto küssen!!! einfach weg von der strasse damit mir nicht noch einer reinfährt!! *rumpelzumpel*, steh ich in der wiese draussen im schnee während der fiat eine pirouette sondergleichen dreht und in die entgegengesetzte richtung weiterfährt. ein auto auf der anderen strassenseite hat den dreher genug früh erkannt und konnte abbremsen.
    die autos hinter mir fuhren an uns vorbei als ob nichts geschehen wär, die strasse war ja wieder frei.....


    ich weiss ja nicht, was die gute dame im fiat gemacht hat um auf gerader strecke ins schleudern zu geraten, auf jeden fall hat ihr das ABS überhaupt nix genützt weil sie garantiert nicht voll in die eisen ging sondern zögernd die bremse antippte und somit erst recht nen dreher hinlegte. die piste war an dieser stelle jedoch aaaaalglatt, das muss ich schon sagen!


    puuuuh, schwein gehabt <sick>
    glücklicherweise kam ich rückwärts noch relativ problemlos aus der pampa wieder auf die strasse....
    <hurray>