Beiträge von moonman

wie wärs wenn die die räder auf die andere seite eingeschlagen hätten?! der randstein hätte evtl. noch etwas gebremst....

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Original von maniac
komisch,
wenns um busen geht ist immer unser Moonman der Autor
Thomas

jaja, aber ich hoffe du meinst bussen, denn mit busen hab ich wirklich nichts zu tun. die weiber können mir gestohlen bleiben.
wobei drei bussen in acht jahren ja schon nicht schlecht sind, im vergleich mit vielen membern hier *gg*. und alle drei gabs nachdem ich euch alle hier kennengelernt hatte und ihr mich verführt hattet dem "tuning" zu frönen

jones, mit beflecken meinte ich schon nicht den eintrag sondern meine "persönlich geführte weste" :-)) ich will doch kein böser bube sein
die flügelbusse ist aber ziemlich sicher im strafregister. die kam vom bezirksamt als "strafverfügung" und nicht als ordnungsbusse. bei den speedbussen stand explizit dass es keinen eintrag im register gibt.
aber auch die polizei hat computersysteme und eine betriebliche software und da bin ich als "debitor" natürlich drin für mind. 10 jahre. schlimmstenfalls irgendwo auf band im tresor.......

kann man das foto heute wirklich nur noch verlangen, wenn man über das ordnungsbussenverfahren hinaus gehen will, sprich streiten will??

die stadt st. gallen hat mich freundlich hingewiesen, ich möge doch 250.-- überweisen An der sonnenstrasse soll ich 67 gefahren sein, macht nach abzug 12 zu viel.....
zeit und tag könnten stimmen, aber mir ist es ein rätsel wo ich zwischen rathaus, unterer graben und autobahnauffahrt st. fiden mit knappen 70 durchgerauscht sein soll. und das in der rush-hour um 17.41....

es kann einzig nur sein, dass ich einen abbiegenden schleicher vor mir hatte und im zweiten gang kurz gas gab (aber ich erinner mich nicht mehr zwei wochen zurück). dummer zufall halt dass dort in diesen 5sek genau ein kasten stand.
dazu hats in den letzten wochen in st. gallen heftig geschneit, so dass man gar nicht schnell fahren konnte.

schon sehr seltsam. sie konnten nicht mal die marke erkennen, steht nur PW - Unbekannt.......vielleicht hat ja eine 8 auf dem foto ausgesehen wie eine 9 und raus kam meine autonummer.....
normalerweise ist mein kurs um 17.10 oder früher fertig ,also bin ich um 17.41 schon fast zu hause und weit weg von der sonnenstrasse. ausser es war der donnerstag wo wir noch eins trinken gingen.
mein hirn, das sieb. ich weiss echt nicht was ich an dem donnerstag alles gemacht habe

war das ein mobiler oder wissen die st. galler -jungs hier was von fixen blechbullen in der stadt????

somit ist meine weste definitiv ziemlich befleckt, nach der letzten 2km/h-strafe und jetzt das. die tuning-bussen zählen ja nicht, insofern geht's ja noch mit zwei tickets in 8 jahren ;-)

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Original von Pro.2

Wegen dem S2000: War das nicht letztes Jahr an den Happy Days, wo dann eben einer den S2000 in ein Gebüsch gesetzt hat? War da ein Begleiter von Honda dabei?

es war meines wissens ein "begleiter" der den S beinahe die böschung runter "gefahren" hat.......
mein "begleiter" hat mir bei der probefahrt im roten CTR davon erzählt was da am tag vorher passiert war.....
tja, auch die honda-angestellten sind nur menschen und übertreiben es halt mal.

auch ich musste vorhin im schnee wieder rechtzeitig aufhören *g*. hab schon die abzweigung in meine quartierstrasse beinahe verpasst ;-) trotz einem powerslide hats nicht gereicht und ich musste noch den platz der pizzeria als abbiegespur missbrauchen, hahaaaaaa juhuuuuu
migros-, coop- und freibad-parkplatz mussten auch dran glauben. und in den kreiseln war's sehr knapp mit den blöden inseln, uiui, aber alles noch heile

na also, es klappt jetzt.
mit einer Trident 3D Image985 mit krassen 4MB und AGP

na, in diesen zwei stunden gibts ja anderes zu fahren. musst halt früh gehen und deine drei fahrten buchen.
ich hab auch nur CTR, Civic IMA und HRV gefahren, weil ich recht spät dran war.....

nee, der moni blinkt nicht im standby sondern leuchtet weiterhin grün. auf 16bit hab ich natürlich eingestellt, ebenso auf 60Hz.
per remote-software hab ich ja bild und im login-screen auch. hab jetzt keine lust, noch den 15 zöller CRT aus dem keller anzuschliessen um zu sehen ob's am tft liegt.

jetzt musste ich erstmal nip/tuck schauen und probier jetzt gleich ne andere karte *g*

die ATI hat übrigens wahnsinnige 2MB drauf!!!
irgendwann mal hat ja auch jemand gesagt, 640kb hauptspeicher reichen locker

ist gebongt *g*

http://www.themoonbase.net/crx…s_20040516&lang=de&page=1

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Original von Hotangel
Hier geht es wohl am einfachsten, die Grafikkarte auszutauschen. Vorallem wenn du sowas im "Fundus" hast

werde das probieren sobald ich zu hause bin.

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Original von Phoenix
ich hatte mal dasselbe, dabei war einfach die graphikkarte im eimer.... aber einer gewissen auflösung war s'bild weg.....

unter win98 ging sie eben. nur das mainboard, cpu und speicher sind nun gewechselt.....

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Original von Jones
schon sehr komisch. der grafik treiber wird ja schon vor dem loginscreen geladen. an dem sollt's also nicht liegen...

abgesichert starten, graka-driver installieren und reboot geht net?

gibt keinen treiber für so alte karten ;-) bei ATI steht sogar dass der mit XP geliefert wird.

hab für meine ma endlich mal wieder ein hardware-upgrade gemacht. und zwar altes board mit i233mmx raus und aus meinem fundus ein Asus CUBX mit celeron366 PGA geholt.
HD gegen eine etwas schnellere 15Gig IBM-disk getauscht, meine unattend-xp-cd rein und nach einer knappen stunde oder so war xp drauf.

jetzt ist aber das problem, dass das bild schwarz wird, sobald ich mich einlogge. wärend dem login-screen ist alles tipptöp.
es steckt noch eine alte ATI MACH64 PCI drin, welche natürlich keine neuen treiber hat. angeschlossen ist ein compaq TFT 5015. vorher mit win98 liefen die komponenten tadellos. für den TFT hab ich ein INF-file mit ICM installiert.

wenn ich auf 800x600 zurückstelle hab ich bild, ebenso wenn ich remote per netsupport oder terminalserver drauf gehe.

ich frage mich, was macht XP mit den grafikeinstellungen nach dem login?? warum wird das login-fenster tadellos angezeigt und sobald man sich einloggt wird's schwarz??
BIOS-update gibts keines mehr und auch so hab ich einen factory-reset gemacht.

werde sonst halt noch eine andere graka aus meinem fundus probieren, aber vielleicht hat ja jemand ne idee warum der login-screen anders reagiert.....?

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Original von wirth

.....keine Erfahrung gemacht wie es ist mit gekauften Reifen zum Pneuhändler zu gehen und zu sagen hey mach mir die drauf, aber da haben die glaub dann keine Freude...

check die homepage und such dir einen partner-händler in deiner nähe. die montieren gerne gummis von reifendirekt......
kannst sie ja auch gleich dorthin liefern lassen.

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Original von Nik
Hey moonie
ok, ich seh schon, das mit der blinkerhöhe ist eine lotterie, je nach experte halt. naja ich führ ihn eh in sg vor, wenns dort nicht klappt geh ich nach appenzell, die kennen dort eh nur aebis und imprezas

jau appenzell ist für dich sicher ne variante.
hab im büro letzthin auch diskutiert mit einem clio-fan. er ging auch dort rauf mit seinem alten R5. war kein problem :-))
offensichtlich geht das nun doch wieder dass man als privater ausserkantonal prüfen geht!

hoi nik

wegen der blinkerhöhe kannst ja mal den otto knaus in bürglen anfragen. er hat im TG erfahrung mit tiefergelegten ITRs und MFK. er hat mir auch schon geklagt. aber vermutlich hat er jetzt schon einen trick raus...

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Original von Speedsta
moonie ist aber für nen kvler (oder haste jetzt umgeschult) in kreuzlingen ein sehr guter lohn beweg mich ja auch in dem range auf der bank - aber das in zürich

tja, du bist ja auch noch ein junger schnösel. haha *gg*
nee im ernst. ich kann an sich nicht klagen, wobei ich erst ab 2005 auf dem minimal-lohn meiner funktionsstufe bin!! und auf 2006 ist mir mehr oder weniger wieder eine FS-erhöhung "angedroht" worden ;-)
das was halt einschenkt ist der bonus der meist über 10% vom jahreslohn liegt! so lang unser business halt gut läuft rollt der rubel trotz amerikanischer mutter.....d.h. knappe 15 monatslöhne im ganzen....

ach so, ich hab im prinzip nach dem KV nur ein halbes jahr auf dem beruf gearbeitet. und dort gings in der buchhaltung um die einführung einer neuen finanzbuchhaltungssoftware. also schon dort war ich in der informatik involviert (damals gab's halt noch keine informatik-lehre).
anschliessend rasch den SIZ-PC-Supporter gemacht und dort auf ein jobangebot in einer ladenkette in SG gestossen. den mini-SIZ-dings hab ich schon im KV gemacht.
den doofen ladenjob hab ich nur ein jahr gemacht und hatte nachher glück und bin in einer firma mit ca. 80 clients gelandet welche wir zu zweit verwalteten (win95/2000 und novell 3.x/5.x). nach guten zwei jahren hat uns die französische mutter geschlossen und ich kam wieder mit glück dort unter wo ich jetzt bin :-)

tja, und da ich viel lese und ausprobiere und nicht um 16.00 büroschluss habe, hab ich mir in den letzten 3.5 jahren bzw. seit es NT4 gibt das ganze wissen über NT4/2000/XP/2003 learning by doing angeeignet (aus irgendeinem grund hab ich ja auch keine frau und kinder).
und seit 1.5 jahren hab ich auch versucht einen MCSE-lehrgang zu starten, nur hat das zeug nie stattgefunden, nicht mal in zürich-city wo ich schon angemeldet war!
im letzten oktober hat's dann endlich geklappt und jetzt bin ich auch schon fast fertig. heute mit dem letzten modul "security" angefangen. fehlen nur noch die prüfungen, uiiuiii

ok, ich schweife schon wieder ab.....

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Original von AGGRO_ED9

Das Pflaster nennt sich Winterthur...
Kann aber sein dass er ne Ausnahme ist...

Aber 4600 find ich doch zu wenig...
Da verdient ein Automech ja fast gleich viel...
Und das kanns ja nicht sein...
Obwohl ein Automech auch Verantwortung hat...

Alles anzeigen

ja, winterthur ist schon ne klasse anders als kreuzlingen würd ich mal sagen. natürlich ist das leben auch teurer.

nun ja, 600 franken unterschied ist nicht zu verachten. das braucht heute ja mind. 3 lohnerhöhungen d.h. drei jahre.
dazu sehe ich zwischen mech und informatiker einen kleinen unterschied. der mech muss seinen job nach der lehre zu 100% beherrschen, dafür bekommt er den entsprechenden lohn.

der informatiker kann (meiner ansicht nach) nach der lehre bei weitem nicht alles. die praxis macht's aus. beim MCSE ist mindestens ein jahr praxis-erfahrung nötig um überhaupt den kurs zu beginnen (ok, die lehre an sich hilft sicher einiges, kommt auf die grösse des betriebs an). wobei bei einer 4jährigen lehre das betriebssystem vom ersten jahr schon wieder out ist, wenn die lehre abgeschlossen wird.

leiderleider gibts heute auch schon hunderttausende von MCSAs und MCSEs so dass dieser titel ebenfalls keinen bombenlohn garantiert. und überhaupt wurde der markt ja ab 2002 oder so geradezu mit it-fuzzies überschwemmt, weil ab 98 jeder zweite eine informatiker-lehre begonnen hatte. die ganze welt hat ja geheult dass x-millionen fehlen werden. und nun? der millenniums-wechsel war ein gnadenloser bschiss und sehr viele ITs stehen auf der strasse.

na ja, lange rede kurzer sinn: informatiker heisst nicht viel geld :-) vor allem bei techniker und admins nicht. entwickler sind besser bezahlt, ebenso die "projektler" und consultants.

wenns interessiert, ich bin brutto inkl. bonus zwischen 70000 und 80000.--, dazu 5wo ferien und billiges benzin und öl ;-)

450 PCs und weiss gott wieviele server, primär bin ich aber für die clients und software verantwortlich (inkl. diagnose-sw für die motoren, getriebe, ABS, reifenbefüllen, prüfstand, haussteuerung, inventarisierung und und und....)

wir haben aber ein system mit funktionsstufen 0-12, da bin ich noch dieses jahr in FS 5. wobei jede funktionsstufe ein lohnband von-bis beinhaltet. das problem ist einfach dass löhne bezahlt werden die nicht der FS entsprechen. d.h. die FS wird angehoben aber der lohn nicht nachgezogen, ergo --> ein witz.

hmm, eigentlich wollte ich gar nicht so viel schreiben.

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Original von AGGRO_ED9

Und ich kenne auch Informatiker, die nicht älter sind als du und mal locker so 5500 bis 6000 abkassieren...

na ja, das kommt dann aber ziemlich aufs pflaster drauf an. in züri-city glaub ich das gern, aber so etwas weiter draussen in der provinz und noch in grenznähe kannst das vergessen.

ich hab 1997 im KV mit 3200.-- angefangen, in kreuzlingen....aber jetzt sind natürlich ein paar jahre vergangen

ja, war mir nicht sicher. dann gabs vom alten alle möglichen motor-varianten? kann schon sein. dafür sind die scheinwerfer in japan anders.
ja beim DC5 ist es aber bekannt dass der R nur rechts-gesteuert ist.
auf jeden fall gibts nicht autom. alle modelle auch in usa.

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Original von Pro.2

.....Amerikanischer Markt ist viel wichtiger als der Europäische. Dies ist nur schon das Grundsatzdenken von Honda. In die Staaten kommt eigentlich jedes Modell, in Japan etc. gibts auch alle. Dann wird entschieden, welche Modelle in Europa typisiert werden.......

das stimmt aber nicht ganz so. die drei märkte sind ziemlich unterschiedlich. crx und integra gabs in den staaten nur abgespeckte versionen. integra mit 1.6l und so. von type-r keine spur. gerade die accord-reihe ist ja unterschiedlich.
auch in japan haben sie honda-modelle die wir und die amis noch nie gesehen haben. stichwort city-turbo :-)
die ami-hondas sind meist speziell auf ihren markt abgestimmt, siehe V6, gross, bullig, verschwenderisch. die werden wohl auch drüben gebaut.
ebenso haben wir doch die englischen hondas die speziell für unseren markt gebaut sind und nicht in usa angeboten werden.

also japan und USA haben sicher nicht grundsätzlich jedes modell. europa ist aber ganz klar ein ziemlich unwichtiger markt für honda. das merkt man ja.