Beiträge von moonman

Zitat

Original von blackCRX
Die einbautiefe deiner Lautsprecher weisst du nicht per zufall noch??

mfg seimen

uff, nö du sorry.
im prospekt steht auch nix.

ach soooo, übrigens

Zitat

Original von Pro.2
@Moonie: ich hab ADSL, aber mit nem USB-Modem (ist das kein Router <confused>)

ja das ist KEIN router.
also am besten xp-firewall abstellen. am mcafee liegts ja demnach nicht.

habt ihr auch probleme mit so einem a******loch der euer gästebuch zuspamt???!!!??
ich hab nun schon 6x einträge drin gehabt bzgl. casino und poker. ich schätze es ist immer der gleiche.

hab mir schon einen filter eingebaut der das wort "poker" nicht zulässt und mir stattdessen alle angaben des spamers schickt.
neu kommen aber auch andere wörter vor. verdammter scheisskerl!

jetzt bau ich dann halt eine email-verifikation ein

66.225.212.203
madrid.servershost.net

===================================================
65.254.35.42
pasadena.coolservecorp.net

===================================================
66.225.212.203
madrid.servershost.net

===================================================
66.225.215.32
brest.servershost.net

===================================================
66.225.212.203
madrid.servershost.net

===================================================
69.61.12.100
vegas.servershost.net

was hast du hinten dran?
modem oder adsl oder kabel? bei adsl router oder "usb-modem" (ist eigentlich kein modem)?

bei einem router musst du die ports auch auf dem router weiterleiten. aber das scheint nicht der fall zu sein, sonst ginge auch TCP nicht.

geht's wenn du den mcafee kurz ausschaltest?
ich würde eh empfehlen, entweder oder firewall. also mit separater firewall die xp-eigene ausschalten, dann weisst du genau was wo passiert.

zonealarm hat bei mir heftig gespuckt, da er jeden connect von anderen clients als angriff gesehen hat und darum log-file und speicher abgefüllt hat ohne ende.

auf meinem jetzigen server der ab und zu läuft hab ich darum kerio drauf. weiss aber gar nicht genau was konfiguriert ist. ach doch, da gehts einerseits auf die EXE und auch ein port für TCP/UDP ist offen...

da schliess ich mich an ;-)

Zitat

Original von Phoenix
hey du wirst es kaum glauben: es klappt tatsächlich, wenn man das sp2 in der systemsteuerung/software weginstalliert! hab die welt fast nimma verstanden, und dazu war ich wohl auch der einzige in der umgebung der's überhaupt mal versucht hat....

geilo!

ich hab zwar vom norton-uninstall geredet.
aber gut zu wissen dass es auch beim sp2 klappt. sofern die maschine überhaupt noch hochfährt und man den uninstall aufrufen kann *gg*
ein arbeitskollege hatte zu hause nur noch bluescreen nach sp2-update. darum werd ich das auf meinen maschinen nur nach einem ghost-image probieren.

danke danke für tipps.
werde morgen mal etwas härtere bremsungen machen. dann sind sie fit für AdR :-)

"mülltonne"
eindeutig!

ist die frage welche version vom norton du einsetzt.
lies dir mal die faq durch: http://www.symantec.com/techsupp/sp2/faq.html

ich hab noch 2002 drauf und werde mich hüten sp2 zu installieren. vorher werd ich das sauber durchtesten :-)

ich schätze schon, dass das mit dem sp2 zu tun hat. im schlimmsten fall norton komplett deinstallieren und frisch drauf.
falls es probleme gibt, hat symantec uninstall-tools auf der page. hab ich nämlich gerade gebraucht beim win98 meiner mum. musste mal wieder das abo erneuern :-)
diesmal hat er aber recht gespuckt so dass am schluss gar nix mehr ging half nur noch manuell alles rausputzen.

jup, bremse ist noch komplett serie.

jetzt muss ich scheinbar erstmal vorsichtig einbremsen. unterschied merk ich noch nicht bis jetzt ;-)

juhuu, morgen werd ich unter profi-anleitung die DS2500 klötze montieren
ich bin gespannt....... sehr sogar

es ist halt einfach schon sehr kompliziert. hier meine emails vom DTC:

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Sehr geehrter Herr xyz

Wir haben Ihre Anfrage bezüglich der Untersuchung von Heckflügel (> 80 mm) erhalten und können Sie wie folgt weiter informieren.

Grundsätzlich kann jeder Spoiler homologiert werden, wenn er den gültigen Vorschriften entspricht und die allfälligen Untersuchungen positiv durchgeführt werden können.

Je nach Form und Abmessung des Spoilers müssen Versuche wie Abreissprüfung, Splittersicherheit, usw. durchgeführt werden. Dabei ist das Risiko der Zerstörung oder die Gefahr von Kratzer gegeben.

Der Versuchsbericht enthält immer ein Verwendungsbereich. Inwiefern die durchgeführten Untersuchungen auf weitere Modelle angewandt werden können, hängt von den Abmessungen, der Anbindung, usw. ab.

Die Kosten liegen bei ca. CHF 4500.--, wenn ein Versuch durchgeführt werden muss und anschliessend die entsprechenden Dokumente erstellt werden. Eine detaillierte verbindliche Offerte können wir Ihnen erstellen, wenn wir über den genauen Umfang informiert sind.

Der Trend der Originalhersteller Ihre Fahrzeuge mit grösser dimensionierten Heckflügel zu bestücken, ist für die hier beschriebenen Untersuchungen nicht relevant, da dieses Vorgehen nur umgerüstete Fahrzeuge (Originalhersteller gibt keine Garantie ab) betrifft.
Es ist möglich das bei vermehrt original montierten Heckflügel der Zubehörmarkt (Umrüstungen) rückläufig ist.

Als sonstige Voraussetzung müssen die hier besprochenen Heckflügel über eine Fangleine verfügen und bleibend gekennzeichnet sein.

Wir hoffen Ihnen mit diesen Angaben dienen zukönnen.

Für das weiter Vorgehen können Sie uns detaillierte Unterlagen über die von Ihnen verwendeten Heckflügel (Skizzen) und deren Verwendungsbereich zustellen.

Mit freundlichen Grüssen

Dynamic Test Center
Marcel Strub
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Sehr geehrter Herr xyz

Wir haben Ihr E-Mail mit dem darin enthaltenen TÜV-Bericht erhalten.
Dies bezüglich müssten noch einige Abklärungen, insbesondere hinsichtlich der exakten Abreisskräfte nach vorne und hinten, durchgeführt werden (zur Zeit im Bericht nicht aufgeführt !).

In erster Linie gilt es jedoch den Verwendungsbereich (welche Honda-Modelle) und die verwendeten Spoiler zu definieren. Diese müssten auch im bereits bestehenden Bericht enthalten sein, damit dieser ebenfalls genutzt werden kann.

Um den Spoiler identifizieren zu können, müssen wir über eine Bauteilskizze des Spoilers verfügen.

Bei einer allfälligen Untersuchung würde ein unlackierter Spoiler und eine demontierte Heckklappe hilfreich.

Über den genauen Prüfablauf und der Beginn der Versuche können wir Sie nach der Auftragserteilung informieren.

Wir hoffen Ihnen mit diesen Angaben dienen zu können und würden uns freuen diesen Auftrag für Sie ausführen zu dürfen.

Mit freundlichen Grüssen

Dynamic Test Center
Marcel Strub
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Sehr geehrter Herr xyz

Wir haben ebenfalls Kenntnis über das VdTÜV Merkblatt 744, womit Sie uns dies nicht zu schicken brauchen.

Damit Sie die von Ihnen gewünschten Heckspoiler bei der zuständigen Zulassungsstelle immatrikulieren können, müssen diese nach den Weisungen vom 5,Mai 1997 untersucht werden. Wir haben die Möglichkeit diese Untersuchungen durchzuführen.

Falls dazu bereits durchgeführte Untersuchungen vorgelegt werden (TÜV-Bericht Nr. 18 10 02 7600), müssen wir über detaillierte Versuchsergebnisse verfügen. Insbesondere die erreichten Abreisskräfte (nach hinten und nach vorne), die Auffangeinrichtung, Konturen, Splittersicherheit, Einflussfahrverhalten, usw.

Sie können diese Abklärungen durchführen und uns die detaillierten Versuchsergebnisse vorlegen oder dies bei uns in Auftrag geben.

Wenn unser Prüfbericht auf einem TÜV-Gutachten basiert, können wir nur den darin enthaltenen Verwendungsbereich entnehmen und keine weiteren Modelle hinzufügen. Für eine Erweiterung müsste also ebenfalls ein Nachtrag des TÜV-Gutachten vorgelegt werden.

Die restlichen Detailinformationen können wir Ihnen bei der Auftragserteilung unterbreiten.

Damit Sie nicht unnötige in Verzug mit der Zulassung kommen und Schreibarbeit gespart werden kann, bitte ich Sie bei weiteren Fragen mich telefonisch (032 / 358 00 21) zu kontaktieren.

Mit freundlichen Grüssen

Dynamic Test Center
Marcel Strub
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das VdTÜV Merkblatt 744 hab ich mir aus konstanz kommen lassen, da dort der abreisstest beschrieben ist. mein tüv-gutachten hat sich auf 744 bezogen und damit bestätigt dass der abreisstest erfolgreich war. aber auch das hat nix genützt.

die weisungen vom 5. Mai 97 gibts wie üblich hier: http://www.themoonbase.net/downloads.htm
dort heissts ebenfalls dass die kanten mind. einen radius von 2.5mm aufweisen müssen. damit wirds eng bei den alu-flügeln.
ebenfalls steht hier, dass auch eine deutsche ABE gilt sofern die "dieser ABE zugrundeliegenden vorschriften" den unseren gleichwertig sind.

im endeffekt ist es sinnlos über flügeleintragungen zu diskutieren. wenn sich die kantone, polizei und mfk nicht mal einig sind ob nun hosenträgergurten erlaubt sind oder nicht, wirds beim heckflügel nur noch schlimmer.
am besten vergessen und einfach montieren ;-)

Zitat

Original von michi

Hmmm lecker oder was meint ihr?

uaaaaaaaah, sieht das scheisse aus!!
wie mit der cordon-bleu-klatsche flachgedrückt
und das ding macht dem wort "plastikbomber" alle ehre

Zitat

Original von blackCRX
@ moonman
genau soöbis wett i au iboue! weisch no öbe wie tür das sett met frequenzweiche ond hochtöner gsi esch?
a jo, ond wie deck esch dini mdf Platte??

gruess seimen

das kompo von em-phaser war ein letztjähriges modell zum sonderpreis ;-)
hab das prospekt noch behalten.
- axton amp C502 350.-- statt 579.--
- axton sub 10" 250W, CAB257 für 175.-- statt 350.--
- compo ECP26 16cm 160W für 359.-- statt 459.-- d.h. zum preis vom 10cm modell :-)
- dann bisschen kabelkrimskrams und bauschaum *gg*
- die bitumenmatten liegen leider mangels heissluftfön immer noch im keller :-(

amp und compo jeweils in zweifacher ausführung, da auch im sol verbaut.
also für mein allererstes audio-set seeeeeeehr passabel :-)

das ganze zeugs gibts wohl jetzt nicht mehr zu kaufen.

MDF hatt ich 19mm und 22mm gekauft. aber weiss ehrlich gesagt nicht mehr wo was verbaut
ich glaube 22mm im eddy und 19mm im sol. mit 19er im eddy kamen glaub die magnete an der scheibe an. auch jetzt ist es seeeeehr knapp und je nach wetter hört man noch ein leichtes kratzen beim scheibenrunterlassen ;-)

hehe, so eins hab ich doch auch :-)

das ist gerade ein schöner vorher-nachher vergleich. der ist ja ungleich tiefer heute
aber das lachen ist dasselbe

Zitat

Original von tophane
Ja ok ist ne geile sache
Aber jedesmal PC booten 1-2 minuten warten?

Aber es gibt glaub ne Magere windows version für das.

"hibernation" oder "ruhezustand" :-)
geht nicht mal 30sec. auch bei meinem home-pc ;-)
bioscheck und hd-suchen geht mittlerweile länger als der xp-start *g*

hallo kinder

hat jemand erfahrung mit bare-bone PCs? da gibts ja sogar solche im DIN-format für den radioschacht

http://www.cartft.com/carpc/catalog/il/434

bis jetzt plante ich eigentlich ein neues radio mit externem eingang und mobilem mp3-player mit min. 40GB. aber die dingens sind immer noch verdammt teuer.
ebenfalls die radios mit eingebauter harddisk.

aber so ein kompletter pc im radioschacht für 1000 euro inkl. touchscreen tönt verlockend. da wäre ja dann alles erschlagen, von DVD, CD, mp3 bis navi mit entsprechendem GPS-sender (oder empfänger?? na ja egal *g*). oder in minimal-lösung zumindest twixroute.
mit wlan-steht man dann vor dem haus und lädt sich rasch ein paar neue songs rüber :-))
ok, somit wäre sogar windows im meinem auto <nooo!>, aber auch das überlebt man :-)

also, was meint ihr freaks dazu?
mein ziel ist es einfach, möglichst alle meine gerippten CDs dabei zu haben. und das sind bei 90 CDs im moment knapp 6GB, da kommen aber noch mehr dazu. darum scheint mir einfach eine 20Gig platte in den "billigen" mp3-playern zu klein. das ding sollte ja ein paar jahre halten.

also ich kann vom potenza RE720 auch nix schlechtes sagen. in anneau du rhin im mai hat der wunderbar gehalten, ich konnte nicht schneller weil das innere rad so oder so durchgedreht hat.
auch bei nässe erschrecke ich manchmal dass ich so schnell durch den kreisel gekommen bin

einer in der firma hat mir noch zu kumho geraten. er könnte die sogar günstig besorgen. scheinbar spinnen alle porsche-fahrer zur zeit auf kumho. vielleicht probiere ich den mal 2005. nach AdR ende oktober wird mein aktueller satz RE720 wohl auch zu ende sein.

ach du sch***!
sieh's positiv, somit ist der hagelschaden evtl. auch gleich erledigt.