Beiträge von moonman

Zitat

Original von ImportTuner
mit dem externen speicher hast du recht, eigentlich muss ich gar nicht unabhangig vom strom sein, da es nach der reise ja mein heim-computer wird. mal schauen...

Ich find's auch zu Hause viel praktischer, ohne so ein weiteres Sche**ss-Netzteil...

Gruss aus Bern

kein Benzin?

Na also ein bisschen Photoshop kann jetzt jeder aktuelle PC/Laptop locker. Apple hat schon lange nicht mehr die Nase vorn in Sachen Grafik. Sind einfach auch zu teuer.

Ich würde auf folgendes achten:
- grosser Bildschirm (Wide wenn Dir das gefällt)
- hohe Auflösung entsprechend der Panelgrösse (1400 oder 1600px in der Breite) damit es viel Platz gibt auf dem Desktop
- grosse interne HDD bzw. zusätzlich eine kleine externe 2.5" "buspowered" (d.h. Strom nur über USB) USB-HDD für Backups
- mind. 2GB RAM
- Vista vermeiden und mit XP bestellen bzw. einfach XP installieren, sonst brauchst gleich 4GB RAM, 64bit Hardware damits zügig läuft <rotaeye>. Es sollte ja schneller sein wie XP vor drei Jahren
- Zusätzliches Akku-Pack wenn Du länger offline sein willst (notfalls DVDs auf Harddisk rippen statt ab DVD-Laufwerk um Strom zu sparen)

Melde mich ab.
Bin an diesem Freitag eh in Züri, müsste dann aber 5h rumbringen bis der Film losgeht. Dachte, es geht schon früher los mit Treffen, Diskutieren, Essen, Einfahren, Aufkolonnieren etc.

Notfalls TCS-Test machen lassen und Preis drücken. Kostet halt 300 Eier oder so, dafür hast Du dann fast mehr als MFK und ein schickes Leistungsdiagramm

Ui, ist noch ein stattlicher Unterschied von 0.5l bei dir.

Das mit dem Tuning war ein Witz. Da macht sicher nichts Sinn, da alles exakt ab Werk abgestimmt ist.
Jaja, ich weiss schon warum es original Kanaldeckel an den Rädern hatte. Na aber die Ultraleggera decke ich garantiert nicht ab, sonst hätte ich sie nicht kaufen sollen.

Weiss leider nicht welcher Reifen ab Werk drauf ist. Hatte mit Rikli abgemacht dass er mir Wintergummis draufmacht, da ich den Civic ja im Winter kaufte und für Sommer sowieso mind. 16" in Planung war...
Ich denke, es war schon ein Sparreifen ab Werk. Würde Sinn machen....

Gibt's auch Elektromotor-Tuner? Was kann man da machen? Spannung erhöhen à la Ladedruck erhöhen

Zitat

Original von nsxr
Rollwiderstand. Du bist zuvor gewarnt worden.

Schon, aber so spürbar?? Immerhin waren es vorher Winterreifen, auch mit höherem Rollwiderstand.
Vielleicht ist auch der Pirelli schei**e

Es hat geheissen, auf 8" ist 215 optimaler als 205.
Was ich erwartet habe? Gehofft habe ich, dass ein wenig mehr Reifen nicht viel ausmacht und dazu die leichten Felgen. Wobei die 8" ja doch 7.7kg ist und nicht 7kg wie die 7".

Interessant einfach, dass es sich auf der Autobahn irgendwie vervielfacht. Nach Schaffhausen auf Hauptstrassen schaffte ich 4.7l wie mit der alten Bereifung. Jetzt auf der AB schaffe ich Zürich nicht mehr unter 6l.

Muss zwar zugeben, dass der Hinweg auch früher selten unter 6l war. Auf dem Heimweg hatte ich öfter mal etwas geschummelt und bin das letzte Stück ab Frauenfeld Überland gefahren <holy>. So kam ich auf bis zu 5.6l runter...

Mal schauen, hab heute noch 0.2 bar mehr auf die Reifen gegeben....

KM-Stand: 11355km

6.5.2008
Mal wieder Zürich Ost und zurück an den Bodensee. Auf 17" Sommerreifen.

Verbrauch pro 100km gem. Tageszähler
- Hinfahrt: 6.4l
- Tagesschnitt: 6.0l

Tja, auf der Autobahn scheinen die Pirelli P Zero Nero zu fressen. Wer hatte die Idee mit 17" ?
Hatte im Winter zwar auch schon mehr, aber auch deutlich weniger. Mit Heimweg und ab Frauenfeld Ost ohne Autobahn kam ich auf 6.0l runter.

KM-Stand: 11498km

7.5.2008
Nochmals Zürich Ost und zurück an den Bodensee. Auf 17" Sommerreifen.

Verbrauch pro 100km gem. Tageszähler
- Hinfahrt: 6.3l
- Tagesschnitt: 5.8l

Am Morgen war ich mal früher unterwegs und hatte darum mehr Stau und Glide Möglichkeiten.
Am Abend hatte ich keine Lust mehr auf Autobahn und bin ab Oberwinterthur auf Hauptstrassen und durch Frauenfeld heimgefahren (knappe Viertelstunde länger). Darum schliesslich doch 5.8l als Gesamtschnitt.

Irgendwie hab' ich schon das Gefühl, dass die Kiste zäher läuft. Könnte aber auch dran liegen, dass ich am Wochenende einiges mit dem CRX unterwegs war
Das Losfahren und Beschleunigen ist nicht wirklich schlechter, aber es dünkt mich, dass die Reifen (Profil/Breite) mehr schlucken. Beim Ausrollen vor allem hab' ich das Gefühl, irgendwas bremst stärker als früher

Hmmm, kombiniert ihr Autos?
Macht ja nicht Sinn dass jeder allein im Auto hockt und 35.-- blecht

Zitat

Original von Jones
http://www.20min.ch/news/stgallen/story/18323946

*schmunzel*
"Unter Mithilfe der Stadtpolizei Zürich [...]"
Krass, gleich "in Haft genommen"

KM-Stand: 11213km

5.5.2008
Und heute wieder Schaffhausen. Jetzt mit Sommerbereifung.

Verbrauch pro 100km gem. Tageszähler
- Hinfahrt: 4.7l
- Tagesschnitt: 4.9l

Man sehe und staune, kaum Veränderung trotz 17" und 215er Reifen. Zumindest am Morgen.
Auf der Heimfahrt musste ich "würgen" um unter 5.0l zu kommen. Die längste Zeit stand die 5 wie eingebrannt auf dem Tacho. Weiss nicht ob's an den Reifen lag oder am Wind.

KM-Stand: 11092km

2.5.2008
Ausflug nach Pfäffikon ZH zu OZ zum Felgen montieren. Total 120km.

Verbrauch pro 100km gem. Tageszähler
- Hinfahrt: 6.3l (Winterbereifung)
- Tagesschnitt: 6.0l

Ab Frauenfeld West bin ich querfeldein nach Pfäffikon gefahren. Auf Nebenstrassen über Hügel und durch Weiler mit 3 Einwohnern <sabberlappen>.
Die verdammten Hügel haben aber Benzin gefressen <what>. Heimweg ging tendenziell abwärts, der Bodensee liegt ja tief :), so dass ich es noch auf 6.0l brachte.

Tadaaaa und das Ganze mit 17" Felgen und 4 Winterfelgen im Kofferraum.

Sooo, weiter geht's, nachdem das Forum bzw. der Provider mal wieder pünktlich um Mitternacht neu gestartet hat

KM-Stand: 10973km

30.4.2008
Wieder Schaffhausen dem Rhein entlang.

Verbrauch pro 100km gem. Tageszähler
- Hinfahrt: 4.7l
- Tagesschnitt: 4.6l

Auf dieser Strecke hatte es bis jetzt immer wenig bis keinen Verkehr. Kann schön durchziehen 50/80km/h.

KM-Stand: 10874km

29.4.2008
Nochmals Schaffhausen dem Rhein entlang. Am Abend Weiterfahrt über Schaffhauser "Autobahn" Richtung Seuzach bei Winti. Pizza mit altem Arbeitskollegen ;-)

Verbrauch pro 100km gem. Tageszähler
- Hinfahrt: 4.7l
- Gesamtschnitt bis Seuzach 4.9l
- Tagesschnitt: 5.3l

Autobahn von SH nach Winti ist eine einzige Baustelle, also fast durchgehend 80km/h.

KM-Stand: 10757km

28.4.2008
Mal wieder Zürich Ost in der Umgebung ETH.

Verbrauch pro 100km gem. Tageszähler
- Hinfahrt: 5.5l
- Tagesschnitt: 5.6l

Wieder erstaunliche 5.5l am Morgen. Heimfahrt mit Umweg Pfäffikon ZH für die "Felgen-Anprobe" bei OZ.

KM-Stand: 10493km

24.4.2008
Dann gab's noch einen Kunden in Schaffhausen. 100km beide Wege, gefahren dem schönen Rheinufer entlang ohne Autobahn.

Verbrauch pro 100km gem. Tageszähler
- Hinfahrt: 4.9l
- Tagesschnitt: 4.6l

KM-Stand: 10595km

25.4.2008
Nochmals Schaffhausen. Auf dem Heimweg kurzer Unterbruch in Kreuzlingen um das Bundesprogramm zu schiessen.

Verbrauch pro 100km gem. Tageszähler
- Hinfahrt: 4.8l
- Tagesschnitt: 4.7l

Ich trag jetzt nicht alles nach. Nur ein paar Auszüge:

KM-Stand: 9576km

Kunde in Basel. Gut 300km Hin- und Rückweg.

Verbrauch pro 100km gem. Tageszähler
- Hinfahrt: 5.5l
- Tagesschnitt: 5.6l

Sehr erstaunt über 5.5l bei wohl ca. 98% Autobahn.
Zwei weitere Tage in Basel, einmal mit 5.7l Gesamtschnitt und am dritten Tag 6.5l Hinfahrt und 6.0l Tagesschnitt. Hier hatte ich Stau in Winti und kurz vor Basel und dazu sintflutartige Regenfälle am 22.4. Nach Hause gefahren bin ich durchgehend mit 104km/h nach Tacho so dass ich auf 6.0l runter kam.

Wenn ich gehe, dann bestimmt in ein Hotel. Zelten am Adenauer Forst --> nie mehr

Würde den Race-Hybrid schon noch gerne live sehen