Beiträge von ImportTuner

  • 1. OFFIZIELLES Hondaholics BBQ in Uster

    Zitat

    Original von orca
    Wollt ihr wirklich von Oftringen/Rothrist zurück nach Wangen fahren? Sonst machen wir halt für die Rothrister, Zofinger und Tobys noch einen dritten Treffpunkt bei Obi in Oftringen.


    genau, gleich bei der auf-/abfahrt in rothrist hats doch einen kreisel mit einem platz daneben, da könnte man sich treffen ;)


    wenn ich bis dann nicht mehr auf winterfelgen stehe, komme ich auch ;)

  • 1st official Hondaholics EK4 FOTOSHOOT

    Zitat

    Original von orca
    Kieswerkfotos finde ich ätzend... jeder zweite Opel Kadett und 1er Golf in deutschen "Tuning"-Schmuddelheftli ist in einer Kiesgrube fotografiert


    kiesgrube ist schon uncool, die verarbeitungsanlagen, silos, etc. finde ich hingegen interessant ;) aber mir spielts keine rolle, auch in aarau & umgebung hats ein paar schöne flecken ;)

  • 1st official Hondaholics EK4 FOTOSHOOT

    hehe, hast wohl keine geduld :)


    ich bin sicher auch dabei, vorausgesetzt ich habe bis dann meine felgen <sick>


    wie gesagt, eine gute location ist schon pflicht, einfach 5 EK's auf dem gleichen bild ists IMO nicht wert ;)
    die idee mit dem areal tönt gut, fragt sich nur obs auch zugänglich ist.


    EDIT: ich denke wir bringen auch ohne sash ein paar schöne fotos zustande ;)

  • Vorführen beim TCS

    also für die, dies interessiert:


    war heute morgen beim TCS meinen civic prüfen, und zwar mit folgender ausstattung ;)


    - tanabe anlage <good>
    - carbonhaube <good>
    - schrothgurte (oem-gurte nicht verwenbar, da kein gurtschloss vorhanden) <good>
    - lackierte scheinwerfer <good>
    - kleber auf frontscheibe <good>


    der nette herr hatte nichts zu bemängeln <thumbsup>


    er hat mich nur darauf hingewiesen, dass man die schorthgurte nur in verbidung mit den originalgurten tragen darf.
    bei der CF-haube hat er gefragt ob die überzogen sei, das habe ich verneint und ihm das "skelett" unten gezeigt, das ja gleich ist wie beim original. dann hat er gemeint das sei i.O. eine überzogene haube würde scheiner meinung nach zu steif...er hätte es aber wohl auch nicht bemängelt. die höhe des fahrwerks hat er auch nicht kontrolliert, aber das war ja korrekt eingestellt.


    ich bin jedenfalls zufrieden und werde sicher wieder zum TCS gehen <thumbsup>

  • Worst of Tuning!

    @ sid: wie schon oft gesagt, es geht nicht darum ob "jdm" oder nicht, sondern darum ob die änderungen zur linie der autos passen, z.b. ob sich ein bodykit der grundform des autos anpasst oder nicht.


    es wurden einfach irgendwelche teile verbaut, ohne darauf zu achten ob das gesamtbild stimmt.

  • MKR-Homepage online

    Zitat

    Original von RobbieNaish
    praktisch wäre es, wenn man bei den einzelnen Fz bzw. Turbo-Kits die ungefähre Leistungssteigerung sehen würde...finde ich... <what>


    ich denke darauf ist bewusst verzichtet worden, da MKR nicht einfach irgendwelche standartkits verbaut, sondern individuelle setups zusammenstellt. also man bekommt was man will ;)

  • Worst of Tuning!

    <verysick>


    schon hart, wenn jede, aber wirkliche jede modifikation am auto ein griff ins klo ist...igitt igitt...


    Zitat

    Original von Ztuning
    Was findet ihr an dem den so Scheisse?


    ernste frage?


    - felgen
    - schweller
    - front inkl. "böser blick"
    - heck
    - heckleuchten
    - sitzbezüge
    - hässliche rote teile im motorraum
    - gezogene radkästen
    - FLÜGEL!!!
    - hat er sonst noch was gemacht....?

  • EE8 und weisses Leder

    weisses leder = schwul :D


    ernsthaft, ich kann mir nicht vorstellen dass das gut aussehen soll (gut kommt auf das styling deines autos an), vorallem nicht wenn der rest des interieurs original bleiben soll. wenn, dann sollte schon alles gemacht werden, dass es zusammenpasst.