Beiträge von ImportTuner

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    Original von orca
    Ich würde endlich mal einen Termin setzen, wenn sie bis da nicht bereits sind, sollen sie das Geld zurück überweisen und wir vergessen das Ganze <fire>


    <thumbsup>


    nur denke ich dass man von hier aus nur wenig druck machen kann, die wissen doch genau dass wir ihnen sozusagen "ausgeliefert" sind <cry>

    also ich denke der flügel wird sicher noch lackiert, so siehts noch nicht so überzeugend aus. bei der gelegenheit kann man die seitenschweller, türgriffe und rückspiegel gleich mitgeben ;)
    dann noch etwas tiefer und du hast schon ein ganz anderes auto ;)

    keine ahnung ;) das kann dir wahrscheinlich niemand sagen.
    aber abgesehen davon dass "illegales" autowaschen bei der polizei wahrscheinlich die letzte priorität hat, werden sie dich wohl einfach darauf hinweisen dass das nicht erlaubt sei und dass du bitte dein auto in einer waschstrasse waschen sollst. glaube kaum dass du da gleich eine busse kriegst.
    aber alles natürlich ohne gewähr ;)

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    Original von Acidesign
    und ich schätze mal du hast die teile auf ebay gekauft?? <joker>


    das hab ich auch mal gemacht und ich rate dir -> lass es sein.. die angeblich supertolle bomexschürze für 70 euros erwies sich als oberbilliger nachbau mit miserabelster qualität und passform!!


    und wie kommst du zu dem schluss? <rotaeye> im ersten beitrag steht dass es sich um eine von lutze handelt. es sind nicht alle so naiv und glauben dass es für 70 euro eine originale bomex-front gibt <rotaeye>

    aussen am auto hats ja kein öl <rotaeye> und das mit dem bremsstaub ist eh ein witz, ab du ihn jetzt runterspülst oder ob er beim nächsten regen abgewaschen wird, schlussendlich landet er eh in der kanalisation ;)
    abgesehen davon denke ich nicht dass bremsstaub problematisch ist.
    ich wasche jedenfalls fast jeden samstag das auto vor dem haus und höre heute zum ersten mal dass das verboten sein soll <rotaeye>
    und solange nicht ein vertreter des gesetzes kommt, würde ich das auch weiterhin machen...von einem nachbar würde ich mir gar nichts sagen lassen.

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    Original von Iceman
    Keine Angst mein ITR bekommt auch eine Packfeifer Heckstossstange, F1 Kotflügel und schöne Schweller... <devil>


    <nooo!> sorry, aber alles was aus dem hause pakfeifer kommt ist <verysick>


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    Original von Iceman
    Ich dachte noch an einen Shogun Heckflügel aber irgendwie ist das zuviel des guten oder was meint ihr?

    <sick> abgesehen davon dass du mit dem flügel wahrscheinlich mühe auf der mfk hast, sieht er einfach schrecklich aus <thumbsdown>


    es gibt schon so viele verbastelte integras, da ist original sehr viel exklusiver (und schöner). kauf dir für das geld lieber ein gutes fahrwerk und schöne (leichte ;)) felgen, oder sonst ein paar performance parts, da hast du mehr davon, auch wenn du das vielleicht nicht hören willst ;)

    ich würde bei dem händler mal anfragen. wenn die felge auf dein auto passt (LK, ET), kann er dir auch ein beiblatt ausstellen.


    auf die mfk musst du aber trotzdem, die felgen eintragen und dann kontrollieren sie noch das nichts streift etc.

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    Original von orca
    Ja, das geht, ich hab damals den CRX auch mit den Originalsitzen auf 2-Plätzer umschreiben lassen.


    <hurray> ok dann mache ich es so, dann bin ich auf der sicheren seite.


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    Original von vti
    aber eben das ist halt einfach von prüfer und kanton unterschiedlich! es gibt keine linie, jeder macht was er will..... <rotaeye>


    ja schon, echt zum<verysick> sowas

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    Original von Nik
    da bemängelt der idiot doch im ernst den selber gefertigen winkel (5mm, 1.4301) wo ich das original gurtschloss an der sparco konsole befestigte. ich brauche dafür ne ece bescheinigung... blablabla!
    also nach hause gegangen, original stühle rein, zeigen und wieder umbauen.


    also du hast ihn mit den originalsitzen auf 2-plätzer umgeschrieben?
    wenn das geht, mache ichs wahrscheinlich auch so, dann können sie nichts bemängeln und ich kann die gurte so befestigen wie ich will :)

    Also ich möchte so schnell wie möglich meine sparcos einbauen und habe folgende fragen:


    wie sieht die legale lösung aus mit den originalen gurten und wie siehts aus mit 4-punkte-gurte?


    eigentlich hatte ich vor einfach sitze rein und am mitteltunnel links wie rechts je eine stahlplatte einschweissen und daran das gurtschloss befestigen und dann die sitze so mit den originalen gurten vorführen.


    mein kollege (automech) meinte aber, das würden sie garantiert bemängeln, weil das nicht sicher sei, wenn man einfach selbst eine platte einschweisst. sein vorschlag war:
    4-punkte-gurte hinten auf der rückbank über das gurtschloss befestigen und die originalgurte drinlassen, so könne man es vorführen.


    wer weiss wie es korrekt ist? mich interessiert nicht wer sich wie durchschummeln konnte, sondern was legal ist. ich gehe lieber gar nicht zur mfk als zweimal ;)


    noch was: werden eigentlich die sitze eingetragen oder gibts einfach nur ne umschreibung auf 2-plätzer? wenn man die schalensitze nicht eintragen muss, könnte man doch theoretisch einfach die rückbank rausnehmen und mit den oem-sitzen umschreiben gehen? dann hätte man sicher keinen stress mit wegen den sicherheitsgurten <confused>


    greetz import tuner, der sich schon nervt, wenn er nur an die mfk denkt...

    nur so nebenbei: also nur die frontschürze sieht so oder so nicht gut aus. dann brauchts noch seitenschweller und mindestens einen heckansatz, sonst wirkt das nicht.
    nur die front wäre imo schade fürs geld. das sieht sonst so unfertig aus ;)

    Zitat

    Original von orca
    Das Problem wird wohl sein, einen "Importhandel" aufzubauen, die Gründung einer Firma macht man nicht einfach so nebenbei, das kostet Geld und Zeit.


    und "reich" wirst du damit auch nicht ;)