Beiträge von ImportTuner

und schluss...

irgendwie glaube ich du machst dir zu viele gedanken
seit wann brauchen reifen eine zulassung für ein fahrzeug?
wenn sie auf deine felgen passen und nichts streift ist gut und fertig, oder nicht?
und bei einem originalen mitsubishi kombi interessiert sich doch niemand dafür was für reifen drauf sind du hast ja sowieso die selben dimensionen wie vorher drauf waren, oder?

NEIN!!

also diese nnomo (oder mohr oder powerrohr, ist ja eh alles dasselbe) töpfe gibts ja für fast jedes modell, und sie sehen eifach überall so angeklebt aus und hängen einfach unter dem heck. mir gefällts auf jedenfall nicht. da würde ich lieber einen remus oder sowas montieren.

eine andere schürze würde ich nicht kaufen, weil wenn du nicht gleichzeitig seitenschweller und eine andere front ranmachst, siehts auch nicht gut aus.

ich weiss es ist nicht einfach einen schönen, schlichten und legalen auspuff für einen civic zu finden
leider sind die meistens legalen endtöpfe immer 2x90 oder li+re oder eckig, oder ovale riesendinger....bleibt nur zu hoffen dass bald mal europäische gutachten in der schweiz akzeptiert werden, dann könnte man nämlich auf das TSS sortiment zurückgreifen

type r (EK9) anbauteile gibts alle bei honda, das sind vielleich nicht die billigsten, aber sicher die qualitativ besten

benutz mal die board-suche, da gibts mind. einen beitrag darüber

also mit 17 euro gehe ich lieber zu mc donalds als solchen quatsch zu kaufen
nein, habe ich das richtig verstanden, mit dem ding würde der blinker eigentlich immer schwach leuchten?
wenn man ein bisschen ahnung von elektronik hat, kann man das bestimmt selber machen.
aber was daran gut aussehen soll wenn der blinker immer so halb leuchtet

also für mehr als 25kw musst du aber über 25 sein, oder?

Zitat

Original von Phoenix
1. in der tiefgarage hört kein schwein die anlage röhren

das ist zwar gut möglich, aber wenn du gerade bei einem auto die scheibe eingeschlagen hast und der alarm abgeht, denkst du wohl nicht: "ach, das hört doch kein schwein..."

ich würde auf die 6 monate nicht allzuviel geben. plötzlich sinds dann 10 , 12 monate oder vielleichts heissts plötzlich, aus dem und dem grund kann die anlage gar nicht geprüft werden? es ist doch immer dasselbe
kannst du die heckschürze nicht ohne auspuff montieren?

also ich kann einfach mit so schenkel-klopfer-filmen a la scary movie nichts anfangen, sowas fin ich eher peinlich

meine lieblinge sind:

ring
the village
28 days later
falling down
reservoir dogs
natural born killers
ronin
band of brothers
...

es gäbe noch viele

von mir auch alles gute zum geburtstag
und schau weiterhin gut du deinem civic

Zitat

Original von eg4
hat keiner erfahrung mit dem koni gewinde?

die meisten hier fahren mit KW rum
frag sonst mal im hondapower.de forum, dort wissen sicher mehr über koni bescheid

Zitat

Original von MasterV
Seriös sind sie aber, der Service ist gut!

auch nicht immer. ich habe im september eine bestellung aufgegeben, nach ein paar wochen kam der teil der ware, den sie auf lager hatten, und der rest sollte dann nachkommen. als ich 6 (!!!) monate später mal anrief wo das zeugs eigentlich bleibe, hiess es, ach so, das ist vergriffen...
und anstatt wie telefonisch besprochen eine rechnung zu schicken, habe ich innerhalb von 10 tagen 3 mahnungen bekommen, auf denen es hiess, ich hätte seit september eine rechnung bei ihnen offen

@ kiton: bitte hochdeutsch schreiben

also an einem s2000 gehen 19" schon ran, nicht? aber performance-mässig machts dann natürlich schon einiges aus.
aber zu gross wirkt es glaube ich nicht, der s2000 hat j original 17" drauf oder nicht?

Zitat

Original von Cyrus
wir hatten 3 - 4 cm Luft. das kann keine Ungenauigkeit mehr sein!

das ist wohl dein erstes US bodykit, was?
hehe...auch 12cm ungenauigkeit sind bei billig-kits keine seltenheit

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Original von StreetGlow
ja habs am samstag auch mehr schlecht als recht mit so feuchttüchern versucht, aber das bringt nie das schwarz so glänzend hin wie mit dem Muster von der Messe.

beim ek4 ist das armaturenbrett eben mattschwarz, das glänzt sowieso nie. aber beim vorgänger habe ich es mit den migros-tüchern immer auf hochglanz gebracht
wobei allzu glänzend eben gar nicht gut ist, weils dann die sonne reflektiert und man nicht mehr richtig auf die strasse sieht

PN please!

ich kaufe immer im Migros do-it-youself die "cockpit-cleaner", das sind so feuche tüchlein und mit denen wird immer alles schön sauber

Zitat

Original von orca
Verkauf die Felgen und kauf dir einen Satz Neue, das ist die günstigste Lösung

bei tuner.ch ist nächstens mal wieder rampenverkauf, da wird das lager für die neuen felgen-modelle geräumt, soviel ich weiss fliegt die sniper auch aus dem programm. nur falls es dich interessiert

Zitat

Original von ITR 5976
ich weis ja nicht was ihr alles für krüken fahrt das ihr nicht mal in den bregenzer fahrt aber genug der worte ich merke immer wider das es sich nicht lohnt sich mit anderen zu unterhalten schade

wie bist denn du drauf
nur weil dir jemand widerspricht fängst du gleich an zu zicken?
es ist wohl ein unterschied ob man beim beschleunigen kurz auf 8800 (oder meinetwegen 9500) dreht oder ob man über längere zeit topspeed kurz vordem begrenzer fährt, das wird dir doch hoffentlich einleuchten?
die leute hier meines nur gut und wollen dir tipps geben, aber wenn du unbedingt mit 270kmh @ 9500rpm über die autobahn düsen willst, viel spass, dein motor wirds dir danken.

Zitat

Original von Dave
schon mal was von Interpunktion gehört?

offensichtlich nicht...

also über längere zeit mit 8800rpm fahrem ist bestimmt nicht das gelbe vom ei, auch nicht bei einem honda motor. das geht schon extrem ans material.