Beiträge von ImportTuner

  • Tachobeleuchtung

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    Original von White-X
    Habe bemerkt das ,wenn ich leicht müde bin , eine rote Beleuchtung eher die Augen ermüden lässt als eine helle ! ! !


    in irgendeiner auto-zeitschrift oder evtl. auch auto-sendung haben sie mal einen test gemacht, welche farbe am besten für die tachobeleuchtung ist. da sagten sie dass bei blauem licht die augen am schnellsten ermüden, ideal wäre rot oder orange.
    das nur so nebenbei ;)

  • Tachobeleuchtung

    Zitat

    Original von White-X
    Jedoch richtig sichtbar issen aber erst wenn es wirklich am eindunkeln ist oder aber in der Nacht !


    An einem Sonnigen Tag sieht man so gut wie nix von den roten LED´s ! ! !


    wenn die sonne scheint sieht man die originale tachobeleuchtung ja auch nicht <rotaeye>
    solange mans in der nacht ablesen kann ists doch gut?

  • Racing

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    Original von spyker
    Verstehe das Theater wiedermal nicht.. es gibt noch einige andere hier, die mal nach Mods gefragt haben, aber noch nie auf dem Track waren, und dann macht niemand ein Theater draus.. ists weil sie/er einen Mustang fährt!?


    es ging ja nicht darum ihr die mods oder sonst was auszureden, sondern darum dass sie nicht unbedingt den motor machen muss um auf dem track spass zu haben. es bringt ja nichts wenn sie viel geld für den motorumbau ausgibt und dann nach einem trackday merkt sie, dass ihr das eigentlich gar nicht so gefällt ;)
    lieber erstmal ein vernünftiges fahrwerk rein und dann mal schauen wies so ist aufm track und ein paar erfahrungen sammeln, danach kann man ja immer noch entscheiden was man will ;)


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    Original von stang&sol_girl
    Komisch das der Steeda Mustang Competition Federn hatte, wohl nur so als Spass, einfach damits besser aussieht???


    ein race-mustang hatte wohl kaum "nur" federn drin ;) die waren ziemlich sicher noch kombiniert mit anderen dämpfern.
    aber die hast du in deinem setup ja auch aufgelistet:


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    Original von stang&sol_girl
    Tokico 5-Way Adjustable Shocks

  • neue ITR Front - wer kann helfen?

    ich bin nicht sicher ob es für 600 euro überhaupt etwas gibt, das schön und passgenau ist ;)


    also die wingswest-lippe die devin erwähnt hat, gibts z.b. bei http://www.GTN.ch. das ist aber nur ein ansatz, d.h. wenn deine front kaputt ist, brauchst noch eine originale front dazu.
    das gleich gilt für die TSS-front am orangen integra (man kann die bilder nicht verlinken), das ist auch nur eine lippe, die an die originale front montiert wird.
    die TSS front würde ich nicht nehmen, wenn die so viel tiefer kommt wie du sagst, und du keine seitenschweller dazu montierst, siehts von der seite gesehen komisch aus. es ergibt dann keine durchgehende line.
    pakfeifer würde ich sowieso gleich wieder vergessen, weils IMO scheusslich aussieht und auch nicht zur form vom integra passt ;)

  • Eclipse, MR2, EH6

    zu der technik der autos kann ich nichts sagen, aber von der optik her würde ich den eclipse nehmen, der sieht noch schick aus. zudem hat der wenigstens noch eine rückbank, die anderen beiden sind ja reine zweiplätzer.

  • Mehr Gummi als Alu

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    Original von poolk
    Der sagte, bei 7 Zoll, müsse man fast schon 195 nehmen, da bei 205 die Flanke schon fast vom auto weg verläuft


    wie gesagt, bei 215/40 ist die flanke genau senkrecht, also erst bei 225/40 würde es wahrscheinlich komisch aussehen ;)

  • extremedimensons

    genau, wobei es bei den flügeln immer ein bisschen auf die laune des jeweiligen polizisten/mfk-experten ankommt ;)
    es gab auch schon welche die bei bodykits ärger gemacht haben, obwohl sie im unrecht waren.

  • Mehr Gummi als Alu

    also 195/40/R17 bringt man soviel ich weiss schon auf 7*17" felgen.
    die frage ist ob einem das gefällt. das wahrscheinlich dann etwas so aus:



    ich habe 7*17" felgen mit 205/40/R17 pneus, das sieht so aus:



    auf meinem vorherigen auto hatte ich auch 7*17" mit 215/40/R17, da war die flanke schön senkrecht.



    vorteil dabei ist, wenn du an einen randstein kommst, versaust du dir nicht gleich die felgen, oder wenigstens nicht ganz so schlimm.


    also ich würde 205/40 empfehlen, das ist glaube ich auch von der performance her am besten.

  • extremedimensons

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    Original von poolk
    wisst ihr vielleicht wie es mit der eintragung von teilen aus der usa ist?
    Hab null erfahrung... <confused>


    bodykits müssen in der schweiz nicht eingetragen werden, sie dürfen einfach keine scharfen kanten haben.


    es gibt jedoch gerüchte dass in zukunft bald mal materialgutachten benötigt werden <sick>

  • Crx mit 300'000km kaufen?

    ich würde mir das auch sehr gut überlegen!
    honda in allen ehren, aber 300'000km sind schon viel, da kann immer irgendwas kommen, auch wenn er noch so gut gepflegt wurde. muss ja nicht immer der motor sein der schlapp macht.
    mehr als 1000.-- würde ich nie dafür zahlen! hat ja nicht mal mfk!
    ausserdem musst du bedenken, der kleinste schaden kann theoretisch gesehen ein totalschaden sein ;)