Beiträge von ImportTuner

    Zitat

    Original von spyker
    Und folgende Handlungen (u.a.) würden sofort zum Ausschluss führen:
    <aetsch>
    Montage von:


    - Felgen grösser als 16"


    dann muss ich mir wohl neue felgen kaufen... <aetsch>

    danke, danke!


    offenbar habe ich einen guten eindruck bei orca & mr. petrolhead gemacht, dass sie mir soviel vetrauen schenken ;)
    ich werde auf jeden fall mein bestes tun, damit uns dieses tolle forum noch lange erhalten bleibt :) <thumbsup>


    gruss ImportTuner

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    Original von poolk
    Aber was mich wundert sind die günsigen Preise, die sie z.T. angeben.
    z.B. n'komplettes Body für'n sol für 499 Dollar <confused>


    <laughing> dein spengler/lackierer wirds dir danken wenn du ein bodykit für 499$ kaufst ;)
    bei diesen preisen musst du damit rechnen dass die front z.b. links und rechts 10cm zu breit ist, das sit dir schon klar?
    also wenn du schon ein bodykit kaufen wilsst, dann kauf eins von einem markenhersteller, die (sollten) einigermassen passen. die kosten zwar 2-3 mal soviel wie dein oben genanntes, aber dafür sieht es nacher sauber aus.
    das geld das du beim einkauf sparst, zahlst du nacher fürs anpassen, nur dass das billige bodykit nie so so gut aussehen wird wie ein teures (spaltmasse etc.) ;)

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    Original von StreetGlow
    Gibt immer wieder firmen, die extreme dumping preise haben. ne veilside front kostet bei Lutze Design für meinen MX5 etwa CHF 1'450.00, bei Auto Teile Lippe in Deutschland kostet sie € 299.00 - Momentan ist sie sogar für € 199.00 erhältlich...


    original wird sie wohl bei beiden nicht sein ;) gerade bei bekannten herstellern wie veilside, bomex, c-west, etc. gibts so viele kopien, da weis man nie was man kriegt, wenn bei einem x-beliebigen internetshop kauft. und bei so tiefen preisen ists eh gefälscht ;)

    eingetragen wird ein spoiler doch normalerweise eh nicht? entweder ist er erlaubt, dann ist gut, oder eben nicht, dann reklamieren sie auf der mfk. aber in die fahrzeugpapiere wird er nicht eingetragen soviel ich weiss.
    wenn er nicht zu auffällig ist, würde ich ihn einfach montieren ;)

    ich denke nicht das die offizielle vertreter ausserhalb der usa haben. bei GTN könnten sie dir die sachen sicher bestellen, aber selber importieren kommt sicher am günstigsten.


    ich würde mich aber auf jeden fall schon mal auf wartezeiten mit extremen dimensionen gefasst machen ;)

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    Original von orca
    Ich würde das auf jeden Fall mit der Rechtsschutzversicherung abklären, um sicher zu sein, dass das rechtlich wirklich irgendwie so geregelt ist.


    <thumbsup> das werde ich auf jeden fall tun.

    also ich kann mir auch nicht vorstellen dass das mit der eintragung so einfach ist, da habe ich schon zu viele sachen gehört, unter anderem auch von rikli und dem kompressor.
    die bremsen müssen ja auch noch angepasst werden und schon die eintragung anderer bremsen kostet nicht wenig.
    dazu kommt dass doch nur schon eine mehrleistung von 20% einzutragen 4000.-- kostet?
    aber ich hoffe type r wird uns auf dem laufenden halten, wäre ja schön wenn man auch mal was positives von der mfk zu hören ;)

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    Original von Phoenix
    von angeblich 20 beiträgen seh ich grad mal 15 <cry>


    ursprünglich wollte SiRe wissen wie man die f1-kleber vom auto abmacht.
    ich bin dann ein wenig von thema abgekommen und habe eine "disskusion" übers parken ausgelöst, sammy hat daraus dann einen seperaten thread gemacht.
    wahrscheinlich liegt es daran ;)

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    Original von sashep3
    Stimmt, mit dem unterschied dass mein Bodykit im Keller unter anderem Gerümpel vergammelt und ich das geld in den Sand gesetzt hab <cry>
    Hätt ich nochmals soviel geld zur verfügung würd ich auch eher was an der Leistung machen und nicht in sonnlose Plastikschlacht werfen <cry>
    Gefällt mir sowieso nicht so, weiss halt auch nicht was mich damals geritten hat, ich wahr vorher eigentlich auch nie ein grosser Fan davon <rotaeye>


    kopf hoch, dafür hast du geile felgen <cool2>