Beiträge von ImportTuner
-
-
wenn man einfach normal von radmuttern sprechen würde, und nicht von hey-yo awesome lug nuts, wäre die frage wahrscheinlich gar nicht aufgetaucht

-
Zitat
Original von crx_v-tec
gibt n haufen treads aber ich hab den durchblick nimmer und jeder sagt was anderes

Und genau das wird auch hier der Fall sein! Es gibt bereits genug Öl-Threads hier.
Mit dem was im Handbuch steht, machst du sicher nichts falsch.
-
Nein! Die MFK siehts grundsätzlich nicht gern, wenn Radmutten montiert sind.
-
die messung in fribourg habe ich durch MT tuning machen lassen, danach bin ich selber zur MFK gegangen mit dem zettel. allerdings wurde die anlage bei mir nicht eingetragen, da laut dem experten der MFK olten es laut Stvg nicht vorgesehen ist, auspuffanlagen einzutragen (auch wenn manche das machen). er hat mir dann aber auf drängen von mir unter der ziffer 910 den eintrag "lärmmessung sowieso muss mitgeführt werden".
laut ihm sei der zettel allein eigentlich ausreichen. da er aber auf französisch ist und ausserdem nicht die regel, ist sicher von vorteil wenn etwas im ausweis steht. -
ich denke nicht dass bei B18 und B16 diesbezüglich ein unterschied besteht. bei mir waren öldruck und -temperatur jedenfalls da angeschlossen und sicher realistisch.
-
es sind allgemein dunkle lacke, auf denen schlieren besser zu sehen sind und auf denen deshalb besonders gleichmässig gearbeitet werden muss.
-
Herzlich Willkommen!
Mit der Suche findest du sicher einiges über den ITR und worauf man beim Kauf achten sollte

Viel Spass!
-
bestimmt mehr als beim OCN

-
die lärmmessung kannst du nur in fribourg (OCN) oder beim DTC machen

-
Der Twinloop ist ja auch eine Catback Anlage, also reicht eine Lärmmessung. Ich denke die zu bestehen sollte kein grosses Problem sein, da das Twinloop-Prinzip ja einen möglichst guten Durchlass bei moderater Lautstärke bringen soll

Ich hatte mal einen TSS-Nachbau an meinen Civic Coupé, da waren Optik und Ton einfach super
-
für alles nach dem kat reicht die lärmmessung, ja. ruf am besten mal bei MT tuning an, die haben da wahrscheinlich am meisten erfahrung.
-
Zitat
Original von Skip2mylou
Bin ja nen Deutscher
Bist du sicher?
-
gute wahl!

die tanabe-catback war etwas vom feinsten, das ich am EK hatte

perfekte passgenauigkeit. abgeshen davon, dass sie direkt an den krümmer kommt und den kat ersetzt, wenn man sie nicht kürzt (wobei das scheinbar nur bei den japan-anlagen so ist <amkopfkratz>)
der ton ist auch super, aber bestimmt nicht leise.
ich würde sie einer invidia 100mal vorziehen, zumal die ja auch nicht 100% legal sind
ZitatOriginal von Oxygen
wenn ich bissel geld in die finger nehmen muss um die einzutragen soll es so sein es sei den ich muss ne einzelabnahme machen dann lass ich die finger von..
die aussage ist etwas unsinnig, weil entweder gibts ein beiblatt und fertig, oder dann brauchts eine einzelabnahme. was anderes gibts nicht
für die einzelabnahme kann ich dir wirklich MT-Tuning empfehlen

PS: KLICK

PS: ich hatte die SM hyper anlage, die ist laut genug, glaub mir

-
fast and furious 4 hat mich positiv überrascht, finde ihn jedenfalls besser als teil 2 und 3 sowieso.
das am meisten unrealistische waren wahrscheinlich die takta-gurte im musclecar

-
Ja habe das 3G, und Software ist auf dem aktuellste Stand. Also demfall werden die Fotos definitiv nicht via iTunes auf den Laptop geladen?
-
Software auf dem iPhone? Die sollte eigentlich auf dem aktuellen Stand sein...
-
wo bleiben die erfahrungen der apple-user? mit windows scheints ja zu funktionieren!
-
genau das fehlt bei mir eben, das iPhone wird nur im iTunes angezeigt, sonst nirgends

-
So, habe eine neue Frage:
Wie zum Teufel bringe ich die Fotos, die ich mit dem iPhone gemacht habe, auf den Mac?

Nehme an auch via iTunes, aber finden tue ich nichts...