vorne ja, glaube ich. der motor passt ja schliesslich auch...
aber sicher bin ich nicht.
Beiträge von ImportTuner
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Original von anna
<rotaeye>, bei mir ists unten rechts...aber wirklich gut versteckt! das hätt ich nie entdeckt..
Danke
ja stimmt rechts, sorry

gern geschehen

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Original von SiRe
ich kann leider am Sonntag nicht kommen, es gibt da ein organisiertes Geburi-Fest für mich von dem ich offiziell noch gar nichts weiss
wenn du von nichts weisst, kannst du ja nichts dafür wenn du nicht anwesend bist
ZitatOriginal von SiRe
Könnte sich wohl jemand für mich beim Zubehör umschauen, bitte? Ich bin immer noch auf der Suche nach Felgen für meinen EK4 Civic in 7x17 Zoll. Und zwar möchte ich eine Felge wie die OZ Supertourismo WRC in weiss mit dem Vielspeichendesign.also du kannst ja irgendeine felge nehmen deren design dir gefällt und sie dann weiss lackieren...

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Original von kreiti
ich habs geschafft gestern nach der arbeit auf den runway unserer landebahn zu kommen( hab die einflugleute mit nem fetten weißwurstessen bestochen) dort kann man per gps vom tower aus den speed messen! soll ziemlich genau sein ( +- 2 Km/h)
dort hab ich tacho 258 geschafft und laut gps 249!!! ist doch net schlecht oder??
mfg kreiti
*auchmachenwill* so geil...

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naja, eg6 sind auch nicht gerade häufig, aber an so einen könntest du mir ca. 6000 - 8000.-- kommen.
ek4 eher nicht, die sind noch zu neu... -
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Original von anna
mein civic hat kein Schloss beim Kofferraum..........doch hat er bestimmt. und zwar unter dem nummernschild hinten links. musst mal die ecke etwas anheben

habs auch erst gemerkt als mich jemand darauf hingewiesen hat
(thx an orca :D) -
reicht es nicht wenn du halt für die prüfung den original eg4 esd montierst? der wird ja wohl nicht so der brüller sein.

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Original von moonman
ab 95 oder so hiess er ja auch bei uns delSol

ganz sicher? also bei autoscout24 steht z.b. den del sol nicht zur auswahl!
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99 dB ist doch schon nicht schlecht, oder? wieviell dürft ihr denn haben in D? bei uns darfs nicht lauter sein als 72 od. 74 dB!!
hatte auch mal einen 60 msd und den twin loop von tss, das hat auch geil getönt!

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ja, herzlich willkommen auch von mir

alles in allem find ich deinen civic geil

ist das ein tss endtopf den du da schwingst?
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jetzt aber halt mal, ihr redet ja hier wie verkäufer

also crx hin oder her, das auto hat 160'000km, ziemlich rost und zudem muss mind. noch der zahnriemen gemacht werden. also da würde ich bestimmt keine 6000.-- zahlen! max. 4000.--
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Original von Benny
Mein Lenkrad ist eingetragen
immerhin...der gute wille zählt schliesslich
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194 PS und ein satt früh anstehendes Drehmoment.das tönt ja ganz lecker
ach ja, wenn doch schon frühling und das geld beisammen wär
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Original von SID2002
hab grad 2 sätze (front und rear) brembo scheiben aus den staaten geordert... mal sehen...mit denen ists aber nichts mit mfk, oder?
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Original von Phoenix
wieso nennst du deinen mx5 nicht mx5?in den usa heisst der mx5 miata! du nennst dein auto ja auch del sol und nicht crx targa, oder?

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@ benny
hast du irgendwas eingetragen? eigentlich sollte das tüv/mfk ja nicht auffallen, oder?
hast du die mehrleistung mal auf nem prüfstand gemessen?
hat sich der benzinverbrauch stark erhöht?
fragen über fragen...

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danke schon mal für die antworten.
meine idee ist folgende:
1. fk, dk, catback und 100zeller
2. b18 block, evtl. ansaugbrücke
3. nockenwellen etc.
ich möchte eben keinen kompletten itr motor einbauen, 1. weil der eh min. dreimal soviel km hat wie mein auto und 2. wenn ich später eh die nockenwellen und so mache, bringt es nicht wirklich viel.
bitte korrigiert mich wenn meine überlegungen falsch sind
ZitatOriginal von Andre
Ich würde jetzt gerne noch was schreiben, das lasse ich aber lieber

wir sind hier ein freies forum, also raus mit der sprache!

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so, habe da mal ne frage...
stimmt es dass man beim b16 einfach den motorblock gegen den eines b18 tauschen kann und dann 1,8 liter hubaum hat? muss man da kolben etc. nicht wechseln? irgendwo habe ich das mal gehört (evtl. sogar hier), bin aber nicht sicher ob ich das richtig verstanden habe...

thx
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Original von ACCORDR
Messung mit Radar oder Sensoren im Boden (Induktionsschleifen / Drucksensoren) ??? Weisst Du das ?
Saschasehr wahrscheinlich radar, sonst hätten sie da ja irgendwann mal bauen müssen um die sensoren zu installieren, und das haben sie meines wissens nicht.
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Original von Squid
Ich frag mich ernsthaft wie die ihre Karren durch die MFK bringen. Da muss ja mächtig viel Vitamin B im Spiel sein. Oder die haben Papis Kohle zum ausgeben
Nur schon das Air-ride ist extrem teuer und ich die lassen ja alles machen.ist ja nicht gesagt dass das zeugs eingetragen ist. die fahren doch mit dem auto eh nur von show zu show, da musst du dich wirklich fragen ob es sich lohnt, alles einzutragen. allein das air-ride fahrewerk ab mfk kostet min. 7000.--

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Original von Skunk2
wenn wir schon beim thema sind. gibt es grössere drosselkappen?!! habe bis jetzt nie irgendwelche im web gesehen bzw. mir ist nie richtig etwas aufgefallen..
hier gibts auch welche. musst unter throttle bodies schauen...