Beiträge von ImportTuner

    wäre es nicht auch möglich solche bleche von einem anderen modell zu nehmen? evtl. müsste man die von der form her etwas anpassen, aber es wäre sicher immer noch günstiger als alles selbst zu machen. und nur ums rad unterscheiden sich die verschiedenen modelle ja nicht unbedingt riesig!

    das hat gar keinen wert mehr, sorry. überleg doch mal, wenn jemand einen austauschmotor (oder wofür er ihn auch immer will) sucht, kauft er bestimmt keinen mit so viel laufleistung? egal wie gut der noch läuft. ich denke den kann man wirklich nur noch wegwerfen oder wie erwähnt, evtl. ein paar einzelteile verkaufen.

    @ kamikaze: da hast du sicher recht, aber das geht auch nur wenn der verkäufer auch gleichzeitig der hersteller der front ist. in den meisten fällen ist er aber auch nur ein zwischenhändler und die front kommt irgendwo aus dem ausland, dann kann der verkäufer auch nicht viel über darüber sagen ;)


    schlussendlich braucht man einfach jemand "offizielles" der den kopf hinhält, falls denn irgendwann mal bei einem unfall ein fussgänger genau so umgefahren wird, dass eine originale front evtl. ihn weniger verletzt hätte... <sleeping>

    Zitat

    Original von BigBruno
    Das mit der MFK ist sicher intressant, aber für mich nicht relevant. Den Cruiser werde ich nur für den Weg zum Bhof nach Hause und umgekehrt nutzen.


    ist wie immer in 99,5% der fälle so...nur wenn du einen unfall hast, wirds probleme geben.


    EDIT: je nach bahnhof wirst du das bike eh nicht lange haben :D

    ich war von heute nacht um 02:30 bis um ca. 11:00 auch in olten! war krass wie hoch die aare steht! haben eine tiefgarage räumen lassen, bis auf drei autos, wobei der besitzer des einen sich nicht die füsse nass machen wollte als es noch 10cm hoch stand. er dachte wohl der pegel werde nicht mehr steigen, doch ein paar stunden später war er auch ca. 0,5m.....schade dass er keine nummer am auto hatte <aetsch>


    auch bei uns wollten div. leute durch eine 50cm tiefe "pfütze" fahren, obwohl schon ein escort in der mitte steckte <rotaeye>

    denk daran dass das ganze auch fahrbar sein muss, also unbedingt abstände sattel-lenker-pedale und auch die übersetzung beachten. am einfachsten ist es wahrscheinlich wenn du mal bei einem anderen bike probesitzt und es dann ein wenig ausmisst ;)


    übrigens, wie siehts mit der versicherung aus? klar, es braucht eigentlich nur die velovignette, aber ich nehme an die fahrräder aus dem handel werden auch einer prüfung unterzogen und müssen gewisse normen erfüllen!?

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    Original von sp00n
    Import, genau, sollte schon ne Rundreise werden. In Nevada gibts ausser Wüste und dem Staudamm ja nicht viel zu sehen, mit Ausnahme von Vegas natürlich! Aber es wäre schon das erste mal für mich im Amiland


    naja, für mich war die landschaft (auch wenns "nur" wüste ist) allein schon sehr interessant. death valley und der grand canyon wäre sicher auch ein muss wenn du schon da bist. und irgendwo an der stecke gibts noch eine alte goldgräberstadt, die wäre sicher auch interessant, ich habs damals leider nicht gemacht.

    also wenn du das dein erster aufenthalt in den staaten ist, dann ist das auto sowas von egal ;) es gibt da so vieles zu sehen und entdecken, dass es dich kaum mehr interessieren wird, ob du in einem mustang oder einem 08/15 buick sitzt. langweilig wird die fahrt sowieso nicht. wichtig ist klimaanlage (hat eh jeder) und genügend platz. und wenns unbedingt was spezielleres sein muss, kannst du ja immer noch einen SUV mieten, da musst du auch nicht lange suchen ;)


    PS: ich nehme schon an dass du eine rundreise planst, und nicht tagesausflüge, oder? weil sonst wäre las vegas definitiv der falsche ausgangsort ;)

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    Original von S-treetfïghter
    wuala.. da war ich auch richtig mit holland... gopferdammi fasch biz piinlech.. tour-pulli/ shirts.. und d häufti stimmt nid..


    ist sicher so eine plagiat, dass vor den stadien von dubiosen händlern verkauft wird ;)

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    Original von tripleP
    Wer sagt das der originale Sensor ungau ist ?


    Beim ITR stimmt der Originale sehr genau, nur die Anzeige ist leider ungenau!


    ok, das stimmt, es liegt wahrscheinlich eher an der anzeige und nicht am sensor, sorry!

    wieso willst du die zusatzanzeige (wassertemp) am originalen sensor anschliessen? dann hast du doch wieder die gleichen ungenauen werte welche die originale anzeige angibt <amkopfkratz>


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    Original von JOE RASER
    Oder wie habt ihr das gemacht, haben sicher einige hier ne Gemischanzeige verbaut?


    wozu soll die gut sein <amkopfkratz>


    auto mit originalfront vorführen und nachher wieder wechseln. die sieht ja nicht so auffällig aus, da wirst du wahrscheinlich keine pobleme bekommen in einer kontrolle. ;)

    völlig unnötige regelung <rotaeye> man siehts ja an den nummernschlildern woher das auto stammt...aber unbedingt muss noch ein kleber drauf, damit man auch ja weiss, welche autos es sich zu stehlen lohnt :D


    aber ich würde auch keine busse riskieren...kannst den sticker ja auf die heckscheibe machen, da hast du keine probleme mit evtl. rückständen ;)