Beiträge von ImportTuner

sehr schönes auto

IS200

sehr schönes auto, komfotrabel und auch nicht allzu oft zu sehen auf den strassen. für den alltag reicht die leistung sicher aus, er soll ja nicht stärker sein als der EK, oder
wieso den EJ9 als winterauto behalten? der IS ist sicher wintertauglich?

Jetzt doch die Crono HT?

Ich würde 17" nehmen und dann evtl. mal ein Gewindefahrwerk. Mit 18" und Federn sieht er wahrscheinlich ein wenig hochbeinig aus. Und die Reifen sind auch teurer

Zitat von kamikazehoernchen

Alles original schwarz lackiert, grosser Schogun hinten drauf (gekürzt und eintragbar, wie zoa gemeint hat)

...das hätte den vorteil, dass du die rostlöcher nicht reparieren muss, weils so oder so behindert aussieht

ich war nie ein grosser crx-fan, aber wenn du schon soviel geld inverstieren willst, dann mach was rechtes und zeitlos schönes daraus, und nicht einen peinlichen plastik-bomber. die gibts immer noch zur genüge.

Übrigens: Eigentlich wird eine Auspuffanlage so oder so NIE in den Fz-Ausweis eingetragen. Es gibt zwar gewisse MFK die das machen oder gemacht haben, aber das ist eigentlich nicht richtig. Du erhältst nach erfolgreicher Messung ein Blatt wo draufsteht dass die Anlage die vorgeschriebenen Werte nicht überschreitet, dieses muss dann mitgeführt und bei einer Kontrolle gezeigt werden. Was möglich ist, ist ein Verweis auf dieses Beiblatt im Ausweis, unter Ziffer 910.

Ich hatte ja meine Tanabe am EK auch eingetragen. MT-Tuning in Köniz haben sehr viel Erfahrung was das anbelangt. Und für 150.- machen sie dir eine Testmessung, die 1:1 dem Verfahren der MFK entspricht. Kann sie nur empfehlen

Vorne passts, das haben schon einige gemacht.

Die Abgaswerte können auch mit Krümmer und 100-Zellen-Kat eingehalten werden, kommt ein wenig auf den Hersteller des Kats an und natürlich auf das Auto. Legal ist es aber deswegen trotzdem nicht. Benutz mal die Suche, zu dem Thema gibts schon sehr viel...

viel spass!

behalt alle ausgebauten teile unbedingt! jetzt findest du es noch cool, in 1,5 jahren merkst du plötzlich dass es hässlich ist und unpraktisch ging mir genau so!

schwarz sicher nicht zu blau, das wäre schade ums auto! höchstens gunmetal/dunkelgrau...blau-weiss ist grundsätzlich eine super kombo, aber zum schönen blau vom EP3 passt gold imo am besten...aber meine meinung ist ja bekannt

Zitat von Civic Red

Originaler S2K und nur die Folie oder auch echte carbonhaube das sieht blöd aus wen der wagen wenigstns sehr tief währe und noch geile Felgen hätte könnte es gut aussehen

sehr richtig! als erstes muss ein auto immer tiefer, danach felgen!!! eiserne regel! selbst die geilsten teile sehen behindert aus, wenn das andere nicht gemacht wurde.

lieber auf eine echte sparen, folie ist nicht schön

Das ist kein Bestell-Thread

Wenn es soweit ist, werden wir euch informieren.

EJ kann vieles sein, z.B. Civic Coupé (EJ1) 1992-1995, oder auch Civic Hatchback (EJ9) 1996-2000...ist also nicht ganz eindeutig deine Frage. Allerdings ist soviel ich weiss bei allen Civic Modellen die Rückbank abklappbar. Bei EJ1, EK4 und EH9 weiss ichs bestimmt. Und EH9 und EG9 ist beides die Civic Limousine, sollte also gleich sein.

Das Design für die Sticker besteht bereits, die wurden ja schon mal gedruckt. Wir bevorzugen ein dezenteres, eigenes Design ohne Bildchen aus dem Internet

sieht gut aus, gefällt mir

Zitat von DJMixmasterS

schade sind sie Steel-Grey

bei Gun Metall hätte ich nicht lange überlegt

das ist nur ein farbname, uncool gesagt ist beides dunkelgrau. also ohne es live gesehen zu haben, kann man da nichts darüber sagen

gibt ja immer mehr race-egs hier, unglaublich! sieht gut aus, viel spass noch!
ich würde das ding blau lassen aussen, sieht gar nicht leid aus

Hier sieht mans knapp wo die Nummer war. Ich hatte weder auf MFK, TCS oder in Kontrollen Probleme deswegen. Die Schilder waren aber auch nicht weniger als 30cm vom Boden. Die Methode von MacZweifel wäre sicher auch eine Variante, allerdings würde ich es schon etwas stabiler und nicht ohne Rahmen machen.