Beiträge von ImportTuner

Ah immerhin...trotzdem ist der Preis nicht zu rechtfertigen...

gutachten wird auch für die ACS keins geben, das war ja vor der neuen MFK-regelung. aber sie ist ja ziemlich unauffällig, sollte kein problem sein.

weiss es nicht mehr genau, ca. 1300.--, mit dichtung, innenverkleidung etc. sinds dann fast 1600.--, in der grössenordnung. wenn du bei bmw arbeitest, wirds ja kein problem sein einen CSL-typenschein aufzutreiben (brauchts für die bestelluung). die CSL-front kostet über 5000.-- (ohne gitter etc.)

der preis für die AC-schnitzer lippe ist jenseits von gut und böse, völlig ungerechtfertig. aber imo die einizige schöne lippe für den M.

sehr schöne farbe, sieht man nicht oft! die zimtfarbene lederausstattung ist auch top! gratuliere! den CSL diffusor möchte ich auch noch, aber original kostet mehr mehr als die heckklappe, rund 1400.--

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Bei sowas schreibt man keine Mail, sondern ruft an oder geht gleich vorbei.

Sehr geil

also die farben wollen mir nicht so gefallen, wirken ein wenig altmodisch. wieso nicht die mugen-faben?

...auf die Schnelle habe ich kein besseres gefunden. Aber auch schon mit dem KW1 kannst du den EK extrem tief schrauben. Es wird dann aber auch bockhart, also wenn du das Auto täglich benutzt, verleidets dir mit der Zeit. Aber grundsätzlich auf jeden Fall empfehlenswert

EDIT: Hieht sieht mans etwas besser

Sehr geil von mir aus auch ohne hybrid

Also bei DER Front ist wirklich egal was für Felgen montiert werden

Das Fahrwerk kann ja auch seperat wieder verkauft werden.

würde mir keine hoffnung machen

comptech wurde meines wissens mal bei JH Keller in ZH verkauft, als sie noch honda hatten. aber legal waren die meines wissens nie, sonst wären sie hier sicher stärker vertreten.

Glaube kaum dass es zu Comptech-Anlagen ein Beiblatt gibt...zu Krümmer sowieso nicht

DIE Felge schlechthin

Ich kenne mich mit dem Lexus nicht so aus, aber gehe davon aus dass er sicher irgend ein elektronisches Helferchen an Bord hat? Also mit dem BMW hatte ich nie Probleme im Schnee, nur viel Spass

Der hier... hat fast 180'000km und läuft einwandfrei.

Natürlich ist der Verschleiss bei 9000 u/min höher als bei 3000, wenn konstant mit 9000 umdrehungen gefahren werden würde, würde sich das wahrscheinlich auch bemerkbar machen. aber wer macht das schon. honda hat genügend erfahrung mit hochdrehzahlmotoren, die wissen schon wies geht
dass es nicht viele s2000 mit so hoher km-leistung gibt, liegt daran dass es es sich um ein sommer-auto handelt und nicht um einen km-fresser.

Das betroffen Klientel interessiert sich nicht für Motorsport, Trackbesuche usw., denen geht es nur darum Aufzufallen und der Krasseste zu sein. Eine Rundstrecke nützt da leider gar nichts. Die gehen auch nicht auf eine Passfahrt, sondern drehen lieber stundenlang Runden in der Innenstadt, wo man sie sieht.

Das sind beides Strassenanlagen, die gehören eher zu den leiseren bei Tanabe. Allerdings ist das immer noch laut genug
Ich hatte am EK eine SM Hyper Anlage, bei der geben sie auch an max. 93dB, und die war schon sehr laut. Der Ton war allerdings super! Mit Krümmer und Kat wars für mich dann zu laut, und der Ton war auch nicht mehr schön.