also Sonntag 18.07.04, um 13.00Uhr in Uster?
wenn ich am So. aus dem Bett komme werde ich auch dort sein.... auch mit Begleitung (weiss nur noch nicht genau mit welcher <aetsch>)
also Sonntag 18.07.04, um 13.00Uhr in Uster?
wenn ich am So. aus dem Bett komme werde ich auch dort sein.... auch mit Begleitung (weiss nur noch nicht genau mit welcher <aetsch>)
am 25sten kann ich leider nicht
zwei Kollegen haben Geburtstag und haben eine Go-Kart Bahn gemietet ![]()
aber wenns dieses Wochenende ein Treffen gibt wär ich höchstwahrscheinlich auch wieder mal am Start.
Wär jedoch wichtig zu wissen:
Wo?
Wann?
Wer alles?
(Das Wetter wäre ja am Sonntag
<thumbsup>)
Gruss
Ach ja und noch was: Man sieht zwar ned sehr viel aber der NSX neben deinem Teg sieht einfach
aus
Also mir gefällt der Kit sehr. Finde, er macht das Auto aggressiver, ohne die ursprüngliche Opitk des Integras gross zuu verändern.
Aber täusch ich mich da oder fehlt nicht noch die Front-Lippe ![]()
Ich bin zwar kein Chinese oder Japaner, aber in meinem Freundeskreis hat's mehrere davon ![]()
Die können zwar die jeweiligen Sprachen, schreiben können sie jedoch nicht. Ich denke jedoch, dass ihre Eltern dies sicherlich beherrschen.
hhmm... aber das Wort Seelenverwandtschaft wird sicherlich schwer zu übersetzten. Bin mir ziemlich sicher, dass dieses Wort genau so nicht existiert
Aber es gibt da sicher was, dass dem Sinn des Wortes entspricht.
Werde im verlauf der nächsten Woche mal nachfragen gehen.
ZitatOriginal von ACCORDR
Eine Antwort da drauf wäre wirklich interessant, da ich bei meinem ATR auch sowas hab (dezent)...dazu vor allem beim anfahren um die 1500 U/min scheppert noch irgend etwas anderes so blechig...Keine ahnung obs von einem Wärmeschutzblech oder sowas kommt
Gruss Sascha
Hast du einen Shortshifter drinnen? Wenn ja, ich hatte dieses "blechige" scheppern auch. Der Grund dafür war, dass die "Schraube" des Shortshifters (keine Ahnung wie ich's anders formullieren soll) am Hitzeblech gestreift hat.
Habe das Blech dann einfach etwas gebogen und danach war's vorbei.
hab da mal ne Frage betreffend meiner Kupplung:
seit ca. 3 tagen höre ich immer ein verdammt nerviges"quietschten wenn ich die Kupplung trete ![]()
woran könnte das liegen??? ![]()
ZitatAlles anzeigenOriginal von Pro.2
Hab das Heft grad vor mir. Da steht:
HCI
Hot Compacts & Imports
Gut möglich, dass ich vorhin Hot Cars & Imports geschrieben hab
Stimmen tut auf jeden Fall Compacts & Imports
![]()
komisch, ich schein ja nen richtigen Trend mit dem Heft ausgelöst zu haben. Soweit ich mich erinnern mag, war ich doch derjenige, der das Heft so vor ca. 5 Mt. mal vorgeschlagen hat ![]()
ach ja, das mit dem BMW ist ned das neuste sondern das hier:
Hier noch der Link zum Mag:
guckst du
danke für die antworten.
also im allgemeinen müsste es einfach ein Auto sein, dass wirklich zuverlässig ist (und eher etwas kleineres), damit meine ich, dass sie nicht alle 6 Monate wieder zum Mech muss, weil wieder mal was im A*"*" ist. die Marke spielt dabei wirklich überhaupt keine rolle ![]()
Naja, aber 'nen Civic .... keine schlechte Idee, jedoch habe ich bis jetzt noch nichts anständiges im web gefunden..
Wer sucht der findet ![]()
Danke mal für die Tipps.
Meine Freundin hat heute gerade die Fahrprüfung bestanden. Jetzt muss natürlich auch ein Auto her.
Das Problem dabei ist, dass folgende Punkte dabei erfüllt werden müssen:
- Es sollte nicht mehr als 6'000.- bis Fr. 7'000.- kosten (natürlich occasion)
- es sollte zuverlässig sein (das heisst kein Fiat mit 100'000 km und motorschaden etc)
- die Kilometerzahlen sollten sich in Grenzen halten (also nicht gerade 200'000).
Was gibt's da für Autos, Marke egal?
ZitatAlles anzeigenOriginal von Jery
hehe shogun hat dich das DVD-fieber gepackt?
hab auch schon ausschnitte gesehen davon... die dinger rocken extreeeem!
hab mir auch schon überlegt einen zu bestellen...
dann wird aber unser hondaholics-dvd-meeting wirklich überfällig!
werde heute oder morgen vol. 1&2 holen gehen ![]()
hoffe nur, dass es sich diesmal lohnt (nicht so wie beim letzen <sick>)
naja, wir könnten ja auch wieder ein Privat-Meeting veranstalten. Nur dieses mal nur du und ich ganz intim ![]()
Hat jemand die Grip-DVD's schon mal gesehen?
Sehenswert bzw. lohnt es sich die zu kaufen?



im Amiland gibt's den auch als 4wd mit Turbo.
Hier noch ein Zitat aus einem bakannten Forum aus den Staaten:
ZitatI Performance wise, it depends on how much money do you want to put into it. The 1998 Eclipse GSX runs 210hp with 4WD. And plus the Eclipse runs the 4G63 which is the same general engine as the evo, but without all the expensive mods and the more sophisticated suspension system. So, if you were to put a average amount of money into it (7-10k) you can get the Eclipse faster and better handling:
![]()
du meinst woh vor allem Seite 3 (glaub es war mal Seite 3) ![]()
ZitatOriginal von acura
Was hat das ganze mit einem SVP Stammtisch zu tun??????????????
Tunen die jetzt auch??????????
![]()
lies mal den Blick und vergleiche ihn z.B. mit der NZZ. Also ist der Blick immer noch eine seriöse Zeitung?? ![]()
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Bei den Subarus kennt sich sogar die Polizei aus...
Wenn sie von HONDA keine Ahnung haben, dann sollen sie auch nicht so ne scheisse posten... Meine Meinung... Aber ich hab nix gegen GTN! Sind eigentlich alles lustige Leute...
ich habe nie gesagt, dass sie keine Ahnung haben... und ich denke das kann man auch icht behaupten ![]()
Aber was Toyotas angeht: ich denke vor allem Emanuel ist sicher ein pro. auf dem Gebiet!!!
Und noch ne kleine Anmerkung:
Sind vielleicht in Sachen Honda nicht die spez. aber bei Toyota und Subaru kennen sie sich aus ![]()
ZitatOriginal von acura
Es ist immer so wenn Freaks einen Laden aufmachen...am Anfang ists noch voll Freaky...am Schluss zählt nur noch das Geld...
wenn du davon leben willst ist diese Umstellung auch notwendig. Wenn du dies nur nebenbei (pro tag so 1 bis 2 Std.) als betreibst, ist's ja leicht ein Freak zu bleiben.
Wenn du aber 5 Tage in der Woche ca. 8 bis 9 Std. den Kunden zur Verfügung stehst... würde ich gerne mal sehen, wer da noch "Freaky" bleibt.
Versteht mich nicht falsch, ich hatte auch schon negative Sachen mit GTN erlebt, aber im allg. finde ich immer noch, dass sie wenigsten seriös sind (vgl. Autozoa, max-speed etc.)
Ach ja, achte beim Einbau einfach darauf, dass der "Knüppel" nicht zu kurz wird. Ansonsten kann er (nach einer intensiven, längeren Fahrt) verdammt heiss werden (spreche aus Erfahrung) ![]()