Beiträge von Tee

  • Deutsche Autos

    Zitat von Pro.2

    Für etwas mehr Klang noch am Auspuff was ändern und fertig, als Cabrio mit SMG zusammen eine super Kombination finde ich.


    Der E92 hat das DKG, nicht SMG. Beim Klang wurde enorm nachgebessert, bei anderem auch. Für mich ist mittlerweile das 4er Cabrio das perfekte Auto, egal mit welchem Motor. Platzangebot stimmt, Kofferraum trotz Hardtop auch, bei 200 auf der Autobahn ist es im Innenraum leiser, als dies bei meinem meinem 5er (2011) der Fall war.

  • M4 Cabrio

    Zitat von floxy

    Ganz schönes Fahrzeug! Was hast du für Unterschiede (angesehen von der Leistung) vom 435 zum M4 festgestellt?


    Er klingt anders... :D


    Ne, ein M (nicht die Performance Modelle) hat meistens recht viel anders im Vergleich zu den ursprünglichen Modellen. Von da her ist das nicht wirklich zu vergleichen... beim Cabrio ist der Unterschied wohl jedoch nicht ganz so gut spührbar.

  • M4 Cabrio

    Hallo Leute


    civic_vti_type_s hat ein paar Fotos von meinem aktuellen Auto geschossen. Da es von mir hier schon länger nichts mehr zu sehen gab, möchte ich euch diese nicht vorenthalten.


    Nach dem 435i Cabrio bin ich im letzten September zum M4 Cabrio gewechselt. Ich muss sagen, die 4er Cabrios sind für mich die perfekten Autos, da stimmt einfach alles! :love:







    Gruss
    Tee

  • Tesla Model S

    Das Dokument ist ja wohl kompletter Schwachsinn. Da steht weder mit welchen Werten gerechnet wurde, noch welche genauen Kriterien gewertet wurden.


    Das ist das gleiche wie wenn ich schreibe:


    Anhand konservativen Rechnens wurde herausgefunden, dass zwei Kühe weniger Gewicht auf die Waage bringen, als nur eine Kuh. (Was nicht der Fall sein muss, kommt halt auf die Kühe an)

  • Was habt Ihr für Altagsautos ?

    Hahahaa, Ihr Laferis.. Wenn ein Auto viel Leistung hat, motzt Ihr rum, dass es nicht um Peak Werte geht... Wenn ein Auto weniger PS hat als möglich (beim M4 wurde übrigens extra weniger als möglich verwendet - nein, nicht wegen der Standfestigkeit) dann ists automatisch Scheisse... Redet Euch Eure Welt ruhig schön, so wie Ihr wollt.. Von orca ist man sich ja eh nichts anderes gewohnt... :-D


    Zeigt mir mal ein Auto mit 430 PS, welches weniger Verbrauch hat als ein M4... Oder einen 3l Diesel, der besser ist als derjenige von BMW... Bin ich alle gefahren und mir wäre nichts bekannt... ;) Ach ja, orca, zieh nicht immer über Autos her, die du noch nie gefahren bist, hatten wir ja schon ettliche Male. Ne riesen Klappe aber noch nie einen Fuss in das Auto gesetzt... <ghost>

  • Was habt Ihr für Altagsautos ?

    Zitat von EK4_F1

    Macht das dann auch Spass?
    Bei viel Landstrasse und AB bringe ich den GT-R auch auf 8-10 Liter, aber mit Spass hat das dann nur wenig zu tun.
    Wenn ich schon ein 500PS+ Auto fahre, dann will ich auch meinen Spass haben und pfeife auf den Verbrauch <rocker>


    Im Winter dreht beim Beschleunigen eh nur alles durch, also fährt man wohl allgemein auch zurückhaltender. Aktuell 10.8l, wobei ich meistens im Sport Modus fahre. (Standard ist Eco, wieso auch immer^^). Seit ich den Wagen habe (Ende September) habe ich jedes mal ein Grinsen im Gesicht, wenn ich einsteige.. macht also Spass.. :)
    Ich denke man muss auch sehen, dass BMW die wohl besten Motoren baut, also sollte man nicht den Spritverbrauch von einem neuen BMW mit einem einige Jahre alten Auto vergleichen, wobei der M4 ja auch deutlich weniger Leistung hat.

  • B18C in EK4

    Würde auch gleich Diff und Getriebe vom ITR verbauen.. Wobei der letzte Gang des EK glaube ich länger ist, also würde ich den behalten. Bin mir da nicht mehr sicher wie es war, ist schon ne Weile her.