Beiträge von Acidesign

kamen die BBQ's nicht von Jerry?? keine Ahnung

Also ich persönlich gehe kaum noch an events. Die "sehen und gesehen werden" events find ich mehr als peinlich.

Ich find ein easy treffen wie die BBQ's auch gemütlicher, oder halt eben in kleinem rahmen, wo man auch mit nem serienmässigen Auto hinfahren kann ohne ausgelacht zu werden oder das man einen ganzen tag da steht ohne das irgendjemand mit einem spricht bzw mag ich halt auch eher leute ab 20 wenns um "tuning" geht und keine chilbi-fahrzeuge.

Eine gemeinsame Ausfahrt im gemütlichen rahmen (kein wannabe-raser-rennen als ausfahrt getarnt) was zusammen essen, zeit zum quatschen, usw.

Aussteller find ich nicht zwingend nötig da mich der blingbling mist den die da meist verkaufen zu 99.99% nicht interressiert (ausser prüfstand oder wenn sie schöne democars haben...).

Sexy car wash oder sowas find ich eigentlich auch eher peinlich und überhaupt nicht spannend.

wichtig ist einfach das ein paar leute vor ort sind und dass man nicht ein vermögen zahlt bloss damit man an einer bewertung teil nimmt bei der man von anfang an weiss das man keinen Blumentopf kriegt, und das auto mitten von blingbling autos stellen kann

naja, wird schwer ein treffen zu machen das mich anlockt, aber ich denke so gehts doch einigen...

war auf dem rückweg, so ne neue Autobahn, 2, oder dreispurig, alles gerade, viele tunnels. war von Biel richtung ZH weiss nicht ob das nähe Solothurn war, bin aus SH und kenn mich dort nicht aus, bin erst das zweite mal dort durchgefahren und einfach dem Navi gefolgt

Zitat

Original von Oxygen
Ich hab ma gelesen das ab 21+kmh das billet enzogen wird aber das innerorts auserort isses sicher mehr.

Also laut meinem Link kriegt man auf der autobahn bis 25 km/h mehr noch eine Busse von 260.-, danach eine verzeigung. denke wenn ich billet weg kriege, dann nur auf Bewährung.. aber ich rechne jetzt mal mit dem schlimmsten, dann triffts mich nicht so hart wenn die post dann hier ist.

Ich glaub der war vor nem Tunnel fix montiert. dort hats ja div. tunnels und vor jedem wirds hundert, das hab ich aber dann erst bemerkt als es mich geblitzt hat. tja - schade

Also krieg ich wohl ne Busse + Billet-entzug auf Bewährung.. naja, ich denke die zwei jahre sollten schon zu schaffen sein, meine letzte geschwindigkeitsbusse ist 4 jahre her
ok, dann bin ich erstmal beruhigt, trozdem hab ich den anschiss.. kostet ja wieder ein heidengeld nur weil man an nem wildfremden ort ein schild übersehen hat.. toll

Servus,
mich hats letztens in einer 100er Zone in Biel mit 135 Geblitzt (dachte es war ne 120ger zone und hab halt mal kurz den stempel gedrückt, natürlich genau vor dem blitzer).

bin ganz klar selber schuld und stehe auch dazu, zähle mich eigentlich nicht zu den rasern, war eine dreispurige strecke (autobahn) kein verkehr weit und breit, naja - dumm gelaufen.

da ich bisher nur 1x eine 40.- geschwindigkeitsbusse hatte weiss ich nicht genau wie das läuft, nach abzug bin ich ja auf 129 km/h und laut dieser tabelle gibt das eine verzeigung:

http://www.linker.ch/eigenlink/verkehrsbussen.htm#Fahrend

was heisst das genau? Billet weg? wenn ja wie lange? Bewährung? Wie hoch die busse?

liegt das im Ermessen des Richtiers oder wie genau geht das?

wie gesagt, ich hatte noch nie so einen Fall und desshalb nimmts mich jetzt wunder mit was ich in etwa rechnen muss. biss es soweit ist wirds wohl noch ein bis zwei monate gehen bis ich dann wirklich einen brief im kasten habe.

muss ich da zu nem richter gehen oder entscheidet da einfacher einer was ich für ne busse kriege und kriege das zugeschickt?

vielleicht hat einer schonmal so eine Erfahrung gemacht und kann mir sagen was etwa auf mich zukommt..

wäre super, habe nämlich doch grad etwas den anschiss und bin nicht grad sehr stolz darauf...

DTC: 700.- chf (nachmessung weiss ich nicht)
OCN: 300.- chf (nachmessung 200.- chf)

ich würd ganz klar zum OCN gehen, sp00n haben die damals beim DTC wegen 1dB durchfallen lassen, die beim OCN verschenken zwar auch nix, aber sind easy leute, die einem tipps geben und so gemütlich drauf sind! das DTC das ich bisher kenne ist das pure gegenteil

übrigens darfst du 74dB(a) max unter vollast haben, gemessen wird im 3. Gang beschleunigung von 50 auf 80km/h in vorbeifahrt, standgaswert ist egal, wird aber auch gemssen und dann eingetragen, also das beste was du haben kannst:

unter vollast eine leise anlage, im stand laut, war bei mir genauso: haargenau 74dB(a) unter last, im stand dann 98dB, diese werden dir direkt vor ort in den Fahrzeugausweis eingetragen (OCN ist die mfk von fribourg!) oder wenn du keine papiere hast ins 13.20 eingetragen und abgestempelt

denke eine mugen twinloop sollte kein problem sein, sonst bei der nachmessung etwas stahlwolle rein. meine anlage hatte ja in wirklichkaut auch 110dB aber bei der messung dann schön in die sollwerte gekommen mit der Stahlwolle

Zitat

Original von Hondafan
Tolles Rennen

Der beste hat gewonnen, gratulation an Red Bull

Brawn Gp "gewohnt" suverän

Super Auftritt von Buemi, schade fand ich das Unglück von Sutil...
Denen hätten man die Punkte auch mal gegönnt.

Alles anzeigen

genau meine meinung, schade für Sutil, Brawn 1A und den Red Bulls mag ichs auf jedenfall gönnen, die haben ja schön gezittert in der Kommandozentrale bis am schluss

wow, sehr schön in weiss

http://auto.ricardo.ch/kaufen/…erfahrzeug/w/an568114724/

Mir wurde mehr geboten als erwartet.. war ihn gestern auch schauen und positiv überrascht. klar DER Bringer wars nicht, aber eben, mehr als ich erwartet habe..

1) Jordana brewster im schwarzen NSX, bzw mit weissem Integra

2) Blauer Skyline mit Nismo kit (und Heckantrieb???)

3) Veilside Impreza

4) Musclecars

5) CSI Vin Diesel (Letty's Unfall :P)

Allg, fand ich den film irgendwie noch witzig weil er sich selber nicht ganz so ernst nahm. z.B die bunten autos an der Beerdigung und so, da musste man einfach grinsen, was wohl beabsichtigt war...

ein bisschen schade fand ich persönlich auch das es weniger um den "street life" als um irgendwelche transportaufträge ging.. aber naja. btw, den Roten Infiniti fand ich auch saugeil

und zu den unklarheiten:

1) die geschichte spielt definitiv vor tokyo drift, weil irgendwann als Torretto weggehen will wird ihm ja Tokyo Empfohlen (von dem Japaner)

2) Dass Walker plötzlich im team ist obwohl er nur zweiter wurde, lag daran das sie dem typen der eigentlich schon im team war (der blonde mit der grossen klappe) das Meth angedreht haben bei dem überfallkommando

naja, fazit: wie alle teile: man muss ihn gesehen haben und kann ihn auch wieder mal anschauen... nicht mehr nicht weniger.

btw: die obligatorischen burnouts vor dem Kino wurden mehr oder weniger von der kompletten Saal-belegung mit buu-rufen und lautem gegröle kaschiert, da hat der 18-jährige balkanesische Subi-fahre dann ziemlich schnell das weite gesucht

hab ich noch nie gesehen, jedenfalls in Japan gibts nichts dergleichen...
sind ja auch "rennspiegel" da macht ein zusätzlicher Blinker nicht unbedingt viel sinn

muss morgen mal mehr suchen, bei speedhunters hatte es nur dieses eine. hab im thread hier früher mal den goldenen 9-sekunden drag-GT3000 / GTO von ihnen gepostet. ebenfalls absolut porn.

der GTO ist in japan äusserst unbeliebt aber PitroadM ist DIE garage auf dem gebiet, hat vieles selber entwickelt und kann aus den dingern perverse leistungen rausholen

The perfect example is the Mitsubishi GTO in the opening shot. Built by Pit Road M this E-Z15A pumps out 720 PS and a massive 75 kgm of torque from its stroked 3.1L 6G72. I've never been a real fan of these cars but when looking like this, what is there not to like!

auf RTL haben sie den Kimi noch mit dem Eis in der Hand interviewt und der andere komentator hat dann noch drüber gewitzelt wieso sie ihm keins gegeben haben. Aber gut bei 77% Luftfeuchtigkeit und was um die 35grad oder so (vor dem regen) hätt ich mir auch 'n Eis genommen

naja, das er weiss was er tut war mir schon klar, aber sah sogar für die Moderatoren nach nem Frühstart aus so schnell hat der reagiert

war wohl doch etwas zuviel des guten (regen), aber egal. Brawn ist mit der reifengeschichte gut weggekommen, Ferrari hats total in den Sand gesetzt, weiss nicht was die da gedacht haben.
Ich kan mit dem Ergebnis gut leben, auch für Toyota schön ausgegangen

auf dieser Strecke hat man endlich auch mal ein bisschen was vom KERS gemerkt, macht die sache noch spannend find ich...

Barrichello fand ich aber fast noch etwas besser als den Button, von 8 auf 5 hochgefahren ohne grosse Fehler, während button den Start irgendwie etwas versemmelt hat und auch mehr oder weniger wegen der Regenreifen-Boxenstop-geschichte und dem schlussendlichen Abbruch auf der eins gelandet ist. trozdem gut gefahren und ich mags ihm gönnen
übrigens gut gestartet der Barrichello, ich wär wohl dem vordermann (war glaub Kubica, oder?) hinten reingedonnert

Achja, Edith meint: Gloxk war wohl der König des Boxenstopp-Krimis

Hmm hamiltons team manager wurde ja inzwischen suspendiert. find ich auch gut so!

Für dieses rennen schauts ja wieder sehr spannend aus, button und barrichello sind wieder top positionen eingefahren.

warum Barrichello wegen eines getriebewechsels 5 plätze nach hinten versetzt werden muss ist mir irgendwie nicht ganz klar, aber eben - FIA regeln halt. Die muss man nicht verstehen.

gewisse haben sich ja im Qualifying mit ihrer "reifenspar-taktik" ziemlich ins eigene fleisch geschnitten.

Bin gespannt auf morgen und denke ein bisschen Regen könnte durchaus noch etwas Action ins szenario bringen

die wurden auf rwd umgebaut

Der orange evo ist kein Time-Attack evo, sondern ein Drift-Evo (RWD) vom Team orange:

und hier noch ihr neuer evoX:

Zitat

wow, der gefällt mir ja mal super