Beiträge von Acidesign
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haha, die cd landet bei mir auch öfters mal wieder im auto:
RMB - Redemptation
@ Outofrange: guten Musikgeschmack hast du

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Original von Blade-R
3. criminal minds (guilty as charged, tales from a wasteland)

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Zitat
Original von Camel
Ist Doppeldin kleiner als 2 einzelne Radios? Weil die haben von der Höhe her bei weitem nicht platz.zwei radios plus 1x rahmen (oben und unten) haben schon platz, aber wenn du das mass zweier einzelner radios mit rahmen nimmst gehts logischerweise nicht

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habe 17ner auf meniem alltagsauto (EK chassis) und würds nicht wieder tun! der sieht mit 35mm tieferlegung (mehr geht fast nicht!!) aus wie ein traktor! bei 16nern ist er westentlich tiefer und die räder passen besser in die kästen!!!
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zur zeit laufen im wechsler ganz heiss:
Greis - 1
gentleman - alle alben
und ganz neu und ganz fett:Daft punk - alive 2007

achja und in der früh - enya - paint the sky with stars

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Danke leute für all das Lob und die Freude die ihr mit mir teilt

momentan kann ich nicht schneller vorwärts machen, sonst wärs schon lange montiert, aber die krümmerdichtung fehlt noch für den einbau und das mittelrohr ist noch auswärts zum kürzen und neuen flasch machen/anschweissen... so lange müssen wir leider warten.
glaubt mir, ich bin der erste wenns darum geht das Projekt so schnell wie möglich street-legal zu machen

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das steht noch in den sternen, hab ein ziemlich dichtes Programm diesen frühling/sommer und obwohl ich saugerne dabei bin gibts dinge die priorität haben.
aber wenns irgendwie machbar it bin ich dabei!!! -
Hey Cherri!
Muss dir leider recht geben, Ich finds selber traurig so ein cooles Auto nur in ner halle verstauben zu lassen. Schliesslich hab ichs zum fahren gekauft. Aber was soll ich machen? Ich mach so schnell als möglich das Ding auf die strasse zu bringen, aber hab leider weder den euro-millions Jackpot geknackt noch hab ich vöörige zeit um mal hier, mal da ein bisschen was zu machen.
Aber mit dem Eintreffen des Krümmers sind endlich alle Teile für die Zulassung da!
d.H für dieses Jahr gibt’s definitiv Besserung

1) Sobald die Auspuffanlage fertig montiert ist meld ich die karre für die 1. Von 2 Messungen an
2) Werde ich diesen Sommer an ein paar Treffen zu sehen sein mit dem Auto
3) Bin ich über Ostern 3 Tage am Nürburgring mit der Karre
4) Sollte die Zulassung wirklich bald mal gemacht sein und dann hol ich das Auto sowieso öfters raus!!Allgemein noch ein paar good news: in DE wurden der erste EK9 zugelassen und ich werde demnächst die offiziellen Messpapiere erhalten. Laut dem tüv wars kein problem mit dem Auto euro-2 zu erreichen, unter gleichen bedingungen wie ich messen muss (einfach ich hab nen neuen kat..)
Von dem her siehts wegen Zulassung wirklich rosig aus

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steht ja nicht bei uns im dorf die karre und auf die strasse darf er eh noch nicht

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also die 7cm durchmesser die benötigt werden haben sie ja, das wäre also erfüllt. verstellbar sind sie auch (manuell), der punkt also auch.
die frage ist nur ob spiegel einklappbar sein müssen oder nicht, aber glaube nicht, habe jedenfalls auch solche (ganador) die nicht klappbar sind und hatte bisher noch keine probleme mit der mfk.
hab die spiegel bisher zwei mal für schweizer eg6 fahrer importiert, falls du interresse hast kann ich die mal an dich vermitteln dann kannst du die mal fragen, sonst fährt wohl in der CH niemand originale spoon spiegel an nem civic.
achja, ein weiterer punkt könnte natürlich noch das Carbon sein, was theoretisch ein Materialgutachten verlangt. aber naja... das ist dan halt wieder so ne mfk-geschickte.
mein Rat:
wenn du sie willst, dann kauf sie dir, montier sie, aber geh ohne sie auf die mfk und spar dir die umstände. sind ja in 15min gewechselt!
wenn dir das Risiko zu gross ist, dann lass es

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Zitat
Original von Integra Lady
Super, schaut sehr gut aus. Ich bin dann darauf gespannt wie laut die Anlage jetzt in Wirklichkeit ist
Ich auch

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juhuuu, Li'l Update 2day

1) Gabentisch

2) Los gehts...
die karre springt nicht an.. -> Batterie Laden 
3) Garage-S "Socken" montiert. nach den fotos hab ichs noch etwas schöner gemacht, schaut etwas "schäps" aus auf den Bildern

4) noch ein kleines Tribut an meine Freunde auf der ganzen Welt

5) und nun -> auf den Lift, alte Anlage runter:
6) Krümmer weg:
7) OEM vs. New setup:
Muffler montiert:9) bei der gelegenheit grad noch den C's shifter montiert:
was sonst noch gemacht wurde:
- Type-R sticker links wurde durch einen neuen ersetzt, da nicht mehr schön.
- Lambda sonde wurde auf den neuen Krümmer gewechseltwas noch aussteht:
- Warten auf die Dichtung Kopf/Krümmer
- Kürzen des Mitelrohrs vorne und neuen Flansch anschweissen.weitere Bilder und Soundfile folgen sobald es weiter geht.
schaut jedenfalls einfach nur
aus und passt perfekt!!! -
weiss eigentlich jemand wer "Dom's" (vin diesels) schwester in Fast & Furious 1 ist? saugeile schnitte

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hast du die ventilfedern nicht eingebaut oder heir einfach nicht hingeschrieben?

glaube bezüglich dem "knick" kann dir SiRe (Reto) am besten auskunft geben, er hat(te?) das gleiche problem und hat sich wohl einigermassen damit auseinandergesetzt

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könnt zwar auch sein, habs mir nicht genau angeschaut...

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very nice datsun 260Z
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"sport-sitzkonsolen" sind im normalfall tiefer, teilweise auch gleich hoch wie normal

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juhuu, samstags wird schon montiert

