Beiträge von Acidesign

@ master: deine Golf-kollegen wollen wir nicht (nei sorry, nume en scherz gsi)
es hätt sicher no es plätzli frei für dini kollegä
ich muss mich übrigens fürs abendprogramm (top10) abmelden, da mir leider am abend noch ein wichtiges geburtstagsfest in den Terminkalender geflattert ist! werde aber den Konvoi noch bis thayingen begleiten, oder wenns nicht zu spät wird auch bis nach singen und dann wieder den Heimweg antreten!

so siehts imo wirklich sehr geil aus, aber in ob das in echt auch so gut kommt? und vorallem eben so von der seite her... man müssts auch mal in anderen ansichten machen, aber die idee ist wirklich geil und was man hier sieht hat wirklich was stylisches!!!

naja eben, die sind eben nicht sooo genau für jedes auto zugeschnitten, jedenfalls nicht in meinem fall, da standen so 3-4 autos drauf wo der reinpassen sollte (hab die in sonem tuningshop in ZH gekauft) aber gepasst hats schlussendlich doch nur mit würgen und machen...
aber gut, gibt sicher auch solche die besser passen

würde in demfall eher die originalen besticken lassen oder sowas, kommt sicher am günstigsten, die qualität ist gut und es passt! hab bei mir auch so matten drinn wo gross draufstand die passen für genau meinen civic, aber irgendwie hats dann doch nurmit etwas reinwürgen gepasst und soo der hit ists am ende auch nicht gewesen! und von so ebay-matten würd ich die finger lassen, die sind scheisse - glaub mir!

soviel ich weiss ist die weste in CH noch nicht pflicht, oder lieg ich da falsch? dachte die wär nur in italien und co pflicht. und ich hab das ganze eh im ersatzradfach irgendwo unterm subwoofer

ich hab die spiegel übrigens auch auf meinem civic, gibts so gute lowcost versionen von HCracing, aber wenn man etwas rumschaut findet man jede menge davon!!!

TRAIN YOUR ENGLISH!!!!

1. Für Anfänger

Drei Hexen schauen sich drei Swatch Uhren an. Welche Hexe schaut welche
Swatch Uhr an?

Three witches watch three swatch watches. Which witch watches which swatch watch?

2. Für Fortgeschrittene

Drei geschlechtsumgewandelte Hexen schauen sich drei Swatch Uhrenknöpfe an.
Welche geschlechtsumgewandelte Hexe schaut sich welchen Swatch Uhrenknopf an?

Three switched witches watch three Swatch watch switches.
Which switched witch watches which Swatch watch switch?

3. Und nun Englisch im Endstadium

Drei schweizer Hexen-Schlampen, die sich wünschen geschlechtsumgewandelt zu sein,
schauen sich schweizer Swatch Uhrenknöpfe an. Welche schweizer Hexen-Schlampe,
die sich wünscht geschlechtsumgewandelt zu sein,
schaut sich welche schweizer Swatch Uhrenknöpfe an?

Three swiss witch-bitches, which wished to be switched swiss witch-bitches,
watch three swiss Swatch switches.
Which swiss witch-bitch which
wishes to be a switched swiss witch-bitch, wishes to watch which swiss
Swatch watch switch?
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Eine deutsche Familie geht einkaufen.

Während sie im Sportgeschäft sind, nimmt sich der Sohn ein Schweizer Shirt
und sagt zu seiner Schwester: "Ich habe entschieden, dass ich Schweiz Fan
werde und möchte dieses T-Shirt zum Geburtstag." Die grosse Schwester
reagiert wütend und gibt ihm eine Ohrfeige: "Bist du bescheuert, geh und
rede mit Mutter darüber."

Also geht der kleine Junge mit dem Schweizer Shirt zur Mutter und sagt:
"Ich habe entschieden, dass ich Schweiz Fan werde und möchte dieses T-Shirt
zum Geburtstag." Die Mutter reagiert entbrüstet und gibt ihm 2
Ohrfeigen: "Hast Du sie noch alle, geh und red mit Vater darüber."

So geht der Junge zum Vater und sagt: "Ich habe entschieden, dass ich
Schweiz Fan werde und möchte dieses T-Shirt zum Geburtstag." Der Vater
dreht komplett durch und haut den Jungen windelweich: "Kein Sohn von mir
wird je in so einem Shirt herum laufen."

Ungefähr eine halbe Stunde später sitzt die ganze Familie wieder im Auto
und macht sich auf den Heimweg. Der Vater dreht sich zum Sohn und
sagt: "Sohn, ich hoffe Du hast heute etwas gelernt?"

Der Sohn sagt: "Ja Vater, das hab ich."

"Gut Sohn, und das wäre?", fragt der Vater.

Der Sohn antwortet: "Ich bin erst seit einer Stunde Schweiz Fan und schon
hasse ich die Deutschen."

EDIT: @ spyker: geiles vid!!! wusste gar nicht das es in norwegen drift-meisterschaften gibt

ermahnen? ich durfte schon 80 stutz busse zahlen wegen zu lauter musik

geile karre, hammer specs.

aber einen <thumbsdown>-punkt hab ich doch noch gefunden:
wieso haben die den übergang seitenschweller/kotflügel hinten laminiert/gespachtelt? sieht ja gleich aus wie so ein nach französischer/spanischer art gecleanter 206er oder so...
aber ich würd ihn auch mit dem kleinen schönheitsfehler (aus meiner sicht) nehmen

Also ich hab nun meinen ej9 welcher abgesehen vom motor und ein paar kleinigkeiten baugleich mit den EK's ist, genau 2 jahre, das auto wurde vor 10 jahren und ein paar wochen das erste mal in der schweiz eingetragen.

Fazit nach 2 jahren als fahrer:
- Das auto ist top fit, mal abgesehen von service und verschleissteilen musste ich nichts grosses machen, fährt sich super und speziell in diesem fall muss man sagen das der d14 für seine kleinigkeit wirklich gute leistungen bringt und ich find das teil als alltagsauto immernoch erste sahne! mehr dazu kann ich nicht sagen, denke da sollte sich jeder den eigenen eindruck verschaffen.
das auto ist günstig (versicherungstechnisch in der niedrigsten klasse), säuft wenig benzin, und mal abgesehen von den honda-ersatzteilpreisen hatte ich noch keine grösseren investitionen zu tätigen (mal abgesehen von meinen persönlichen mods, die hier nicht zählen)

Fazit nach meiner privaten 10-jahres inspektion:
Das auto hat langsam ein alter erreicht in dem man doch einiges mal machen sollte um es wieder zu alter frische zu bringen. die sachen halten sich aber in grenzen wenn man das mal mit italienischen fahrzeugen vergleicht.

alter: 10 Jahre 158 tkm, fahrzeug stand immer draussen, vorbesitzer war die frau des garagisten! gefahren wurde das ganze jahr und steht seit einem jahr genau (ca 20 cm abstand! zur vielgesalzenen hauptstrasse)

negatives:
- Die kupplung muss wegen eines kleinen defekts komplett gewechselt werden, (siehe thread kupplung ruckelt bei performance) -> 1000.- CHF!

- bei den übergängen innenkotflügel (plastik) zum kotflügel (metall) gibts das altbekannte problem mit den kleinen rostflecken. bei mir hatts irgendwie nen kratzer auf der einen seite gegeben und dort rostets jetzt schon etwas heftiger. sollte aber noch ein jahr lang halten bevor ich die übergänge mal machen lasse. also nichts grobes, aber halt doch keine gratis-angelegenheit

- Die scheibenwischer: bei allen drei wischern ist die schwarze farbe fast komplett abgeblättert / ausgebleicht am einen vorderen hats schon ziemlich rost unter der farbe. ich werd den hinteren wohl mal neu spritzen oder entfernen und die vorderen ersetzten lassen so in nem jahr wenn die generalüberholung kommt!

- das fahrwerk ist etwas schwammig geworden, hab allerdings nurnoch die dämpfer oem drinn vielleicht liegt die schnelle abnutzung im letzten jahr auch an meiner fahrweise und den H&R federn die doch recht hart sind!

- beim wechseln eines rades hat sich mal ein gewinde etwas verklemmt und wir habens geschafft mit dem drehschlüssel von HAND einen radbolzen zu brechen beim versuch die mutter abzuziehen. wurde letztes jahr durch einen occ. ersetzt (tripleP hat auch sowas beim DC2)

- die haltebügel für das servo-öl und noch ein paar kleine tanks sind irgendwie unbehandelt und rosten, aber ist ja nicht tragisch bis die durch sind dauerts noch 5 jahre

- Letztes jahr ist mir doch glatt der MSD am hinteren flasch (übergang esd) durchgerostet und abgefallen. naja hab halt einen neuen hingemacht und den esd (der auch schon recht angerostet war) durch eine gebrauchte laser-anlage von sire ersetzt (thanks nochmals, reto)

- Die Bremsbeläge vorne sind nicht so der hit, musste die vor ca einem jahr ersetzten und jetzt find ich sie schon wieder recht schwach, die ganze anlage find ich eh nicht so toll von der leistung her (ej9 hat hinten auch trommeln :D), die bremsscheiben sind aber unkaputtbar, sind nach 10 jahren immernoch stock und noch weit davon entfernt ersetzt werden zu müssen

- Das bei den Prefacelift übliche problem der sich lösenden Folie auf den scheinwerfern. hat bei mir dazu geführt das jetzt wasser reinläuft, aber so im sommer ist das kein problem im winter beschlagen sie schon mal. ausserdem hats auf der einen seite so komische reste vom folien-kleber. mit fettlösespray und lack-politur konnt ichs ziemlich gut entfernen aber hat doch noch ein paar reste drauf!

achja EDIT:
- irgendwie hab ichs letztens geschafft den haltebügel für die birne vorne links im scheinwerfer zu verbiegen (wtf?) keine ahnung wie. jedenfalls hällt die birne momentan nur noch durch die gummidichtung. wird dann gleich mit der kupplung gemacht!

Positives:
- verbraucht nicht mehr wasser als üblich, mit dem öl ists ebenso, bis jetzt keine leistungsverluste (nicht so wie beim alten eclipse üblich :D)

- interieur immernoch tiptop, die geräusche halten sich im normalen bereich für so ein altes auto und ansonsten absolut kein rost o.ä zu finden(auch nicht unter den schwellern o.ä)

- Der Lack hat zwar mal eine grobe politur nötig ist aber sonst immernoch in super schuss!!

- da ich keine elektrischen dinge habe (ZV, fensterheber, wegfahrsperre, ABS, spiegel, klima,...) hatte ich auch damit noch absolut keine probleme, auch nicht mit airbaglampen oder so (grosses problem beim volvo meines vaters)

allgeein kann also nicht mehr viel mehr schreiben als das ich mit dem kauf von 5000.- CHF mit 130tkm absolut zufrieden bin für einen 96er civic ej9
würde den d14 als alltagsauto sofort wieder kaufen. gut gemacht honda!

ich cha nümme
http://www.metacafe.com/watch/136848/hot_chicks/

@ K-Baller85: yeah Äppel-ei-pott is geil

soo ein paar news, hab gestern mal reingeschaut da ist nichts nass unter der abdeckung, aaaaaber:
war heute noch beim mech -> Fazit:

Entweder ist ein stück der beschichtung von der scheibe abgebrochen und liegt da jetzt irgendwo zwischen den platten oooder eine dieser federn sei gebrochen oder rausgefallen oder weiss der geier... naja... hab gestern noch ein paar kleine tests gemacht und schätze eher zweites...

fazit laut garage: komplette kupplung ersetzten kostet ca 1000.- CHF (bin mir nicht mehr sicher aber glaub arbeit war inklusive!)

und dabei wollte ich da doch nix mehr investieren bzw machen an der ollen kiste.. und sollte ja auch mal noch die steuern zahlen und das neue auto wartet auch...

naja werde wohl noch ein paar wochen so rumfahren und ihn dann mal in die garage stellen wenn grad mal wieder lohn da ist oder so...
habs ja schon länger und fahren kann man problemlos, aber sollte eine feder rausfallen und die kupplung blockieren ists natürlich blöd!

zum glück bin ich im sparplan fürs neue auto etwas voraus so das ich da grad noch den tausender für die alte kiste abzweigen kann...

hi, aaaaaalso:
zum atr: ist ziemlich schwierig da gescheite kits zu finden, ich hoffe ich erzähle hier nichts falsches, aber mein aktueller wissensstand ist so

1) atr wurde in england produziert und in japan so nie verkauft, deshalb gibts keine japanischen kits dafür, höchstens wenn man unter dem namen "accord euro-r" oder so sucht, aber die auswahl ist wohl minim.

2) für den US-atr hats wohl einige kits an lager, allerdings ist der irgendwie 12cm breiter als unserer, frag mal cyrus, der musste die ganze front zersägen und wieder zusammenbasteln lassen

3) die einzige alternative ist wohl der billige mist von tss & den europäischen tunern, aber da würd ich das geld lieber in was anderes invesieren oder halt ne sonderanfertigung machen lassen...

freihändig schnürsenkel binden
http://www.metacafe.com/watch/150741/shoelaces_tie/

soo, hab schon lange nicht mehr in dem thread reingeschaut und dachte schon nachdem ich die forcar geschichte gelesen habe das es den film nicht mehr gibt, was imo schade gewesen wäre. bin zwar nicht soooo fan von den filmen, aber gesehen haben mus man sie trozdem mal!

Ich melde mich mal definitiv an (mit wannabe karre) plus begleitung und einen kollegen mit 200sx plus evtl begleitung und evtl noch ein auto (supra mk4, 480 hp)

@ 323f wenn das so ein ganz ruhiger ü30 typ mit kleinem "rikli" aufkleber in der seitenscheibe war dann kenn ich den glaub, so optisch ziemlicher stock ee war glaub auch in schaffhausen (herblingen) an der messe, naja freu mich jedenfalls in demfall schon aufs schaffhauser 3f3f event

aah edit: die supra ->

v8 2mann-kettensäge

http://videos.streetfire.net/v…840-9AA3-C90090B07185.htm

EDIT: @ jery: da hat wohl einer zuviel GTA gespielt

bei mir wars gratis weil ich auch gleich die sitze von seinem alten eg gekauft habe (sparcos, klappbar) aber das wolltest du wohl nicht wissen.

farbe is lecka, die felgen sehen so von dem was man sieht auch geil dazu aus und das auto ist sowieso ein traum --->
du hast nicht vor den mal in deinen sommerferien in der schweiz zum spielen auszuleihen - hab hier nen sommer-hort für alleingelassene hondas in den sommerferien

würde auch tripleP fragen, hab auch seine konstruktion im ej9 (=ek chassis) drinn und bin mehr als zufrieden damit. schön tief, stabil und bis jetzt keine probleme mit blaulichtleuten und der mfk!