Beiträge von Acidesign

    wenn wir schon grad beim thema sind:
    so ein teil hat ja dann keine luftfilter oder so mehr (oder hats da was am ende der trichter??) besteht da nicht die gefahr das da irgendwie schmutz reinkommt oder so? einige haben die ansaugtrichter ja durch die haube durchgehend wenn ich mich nicht irre (siehe bilder vom eibach meet USA)
    da hat man ja nacher fliegen im motor :D <confused>


    und naja so ein teil wird wohl ziemlich laut sein für die strasse sicher der falsche ansatz...

    also ich fänds au geil. bin eh camping und zelt-fanatiker. da hat man immer das grösste fest und kann auch mal ein paar bier zusammen nehmen <cheers> (naja vielleicht sollte mans so einrichten das man am nächsten morgen wieder nüchtern ist :D)

    Zitat

    Original von K-Baller85
    Das mit der Dämmatte werd ich mal ausprobieren betreffend dem sound.


    Wie geht das mit zwischen Luftfilterkasten und Resonator teil <what>


    einfach das zwischenstück rausnehmen ;)
    hier gäbs von spoon noch ein teil um den resonator zu überbrücken, aber ist wohl ziemlich auffällig :D

    6) Also wirklcih guten Ansaugsound bringst du nur hin indem du den resonator überlistest. aber beim ej9 geht das deutlich unnauffälliger als beim EK aber dort ists auch machbar. dazu wissen aber die ek-fahrer sicher mehr <holy>


    7) ersetzen ist viel eifacher als beziehen. das problem ist das man es mit zusätzlichem oder neuem bezug kaum mehr so orignalgetreu montieren kann das es hällt. ich habs ja bei mir gemacht und naja ist nicht so der renner geworden was daran liegt das die befestung dieser teiler durch kuststoffverschweissung an der rückseite gemacht wurde. also zum rausnehmen muss man diese schweisspunkte abtrennen die "schale" rausnehmen und so weiter. das problem ist beim reinmachen muss man die verschweisspunkte mit leim oder sowas wieder erstellen und das kann sich jenachdem wie mans gemacht hat etwas schwierig gestalten und bei bezogenen teilern ist es ziemlich schwierig, bei den orignalen armlehnen (die man z.B zum umlackieren mittels stofflack von foliatec, (würd ich aber nicht empfehlen) rausgenommen hat) oder ek9 stützen sollte es aber wieder ziemlich simpel sein und gut wieder zu montieren!
    und original ek9 / ek4 teiler haben halt OEM-qualität und sind kein custom-produkt bei denen immer was schiefgehen kann!

    also ich hab im daily ej9 auch stock-fahrwerk und H&R federn drinn, die 3.5 cm machen halt nicht grad wahnsinnig viel aus, aber die Härte und bessere kurvenlage merkt man im gegensatz zu den originalfedern extrem und naja für ein daily car find ich es ein ganz brauchbares setup. für track und co sicher nicht so der renner...


    grüsse Nils, der jetzt schleunigst ins bett muss nachdem ich schon um 1 fast im club eingepennt bin <sleeping>

    naja es gibt schon so services aber das sind dann meistens spediteure die das nur für grössere pakete machen...


    also gut, aktueller stand:
    tnt und UPS machen das auch, allerdings muss man da angemeldet sein und das wollte ich grad machen aber man braucht bei beiden ne Zollnummer die ich nicht habe...


    die hotlines habe leider alle übers weekend geschlossen, aber auf der tnt_page steht folgendes:


    Zitat

    Unser Import Service ist der einfachste Weg, Ihre Sendungen aus über 99 Ländern zu importieren. Sie sagen uns, was wir wo abholen müssen, und schon sind wir unterwegs. Genau festgelegte Laufzeiten und die Kontrolle durch unsere weltweite Sendungsüberwachung geben Ihnen die Gewissheit, dass alles klappt. Unser Importservice für Dokumente, Pakete und Fracht beinhaltet die Erledigung sämtlicher Zollformalitäten, die Abholung und Auslieferung.


    also werd ich da am montag mal anrufen und versuchen irgend was gscheites rauszufinden. und werd euch natürlich auf dem laufenden halten!
    merci trozdem

    ihr seid also keine kunden von fedex und co?
    vielleicht hat mich die tante am phone falsch verstanden. ich werds gleich nochmals versuchen..


    merci jedenfalls mal für die info...

    also ich hab da mal angefragt und als antwort kam etwa folgendes:


    "Wir holen die Pakete nur ab wenn sie registrierter FedEx Geschäftskunde mit Kundennummer sind und das Paket bei Ihnen abgeholt werden muss."


    allerdings hab ich grad noch mit einem Kumpel bei ner spedition geredet der meint es wäre irgendwie machbar wenn ich für die fedex die papiere ausfülle und dem "verkäufer" in den USA zufaxe. zudem muss er sich dann trozdem noch die Mühe machen mit dem Fedex mann die Zollpapiere auszufüllen etc und das war in meinen Augen genau das was der Verkäufer vermeiden wollte.


    mir wär einfach am liebsten ich könnte irgend ner firma die adresse und ein Abholdatum sagen und die schicken mir dann ne rechnung (von mir aus auch online-bezahlung) und holen das paket beim lieferanten ab und bringen es mir...

    Hi zusammen. ich bin mal wieder auf eure hilfe angewiesen:
    ich Muss mir sozusagen von nem lieferanten in den USA selber ein packet schicken lassen weil ers mir nicht schicken will (Kein internationaler versand). das ganze ist ziemlich klein (vieleleicht 3kg max und 20x30x40 cm, warenwert 30 USD) und desshalb lohnt es sich wegen der treibstoffzuschläge etc nicht eine spedition dazu anzustellen (hab schon diverse angefragt das kommt viel zu teuer auch mit kollegenrabatt!).


    das problem bei UPS, fedex, tnt, usps, dhl und co ist das die einem das paket nur abholen kommen wenn man selber der versender ist. also sie kommen es bei mir abholen aber holen es nicht irgendwo in der welt ab um es mir zu senden.).


    hat da jemand nen guten paketversandservice der das päckli auch bei "fremden" abholen geht und der auch preislich auch bei so kleinen paketen noch anständig ist?


    Bedanke mich schonmal im voraus! mfg Nils

    naja mal ganz im ernst, ich hab das mal an einem opel getestet (gut der hatte nicht so ein wahnsinns sicherheitssystem) aber wenn du nen schaltplan hast dann kann einer der sich elektrotechnisch ein bisschen auskennt das ganze ziemlich schnell umgehen. das problem ist nur an die elektronischen teile ranzukommen. zudem haben die neuen systeme eine selbstsicherung. d.H wenn ein system ausfällt (also ausgeschaltet wird) dann geht gleich mal der alarm los. aber eine elektronische schaltung kann man mit etwas grips immer überlisten. mann kann ja ein kabel durchschneiden und mittels batterie dafür sorgen das trozdem noch strom auf dem sensor ist etc...


    das was die da gemacht haben ist im prinzip das einfachste...
    gut ein bisschen hintergrundwissen brauchts ja schon, und das ganze ist sicher einigermassen verschlüsselt und so. aber es gäbe sicher genug leute die das könnten. nur so ein gebildeter mensch verdient normalerweise genug das er keine autos klauen braucht *g*


    aber z.B den code eines garagentors kann man sich ja mit jeder programmierbaren fernbedienung oder fernbedienungs-uhr (ja die mit denen man die schaufenster-fernseher verstellen kann *g*) die mal in mode waren den code aufnehmen und speichern und danach das garagentor öffnen..

    ek9 gibts noch keinen offiziellen in der schweiz.... die wurden nur als rechtslenker in asien verkauft. der erste type r civic der in ch verkauft wurde ist der ep3....

    so einmal alle 6 monate muss aber schonmal ein handbemsmanöver drinnliegen :D gehöre ja nicht zu den hirnis die stundenlang auf parklplätzen rumdriften mit meiner daily karre...

    kann ich mit meinem ej9 bestätigen. handbremse rauf und schon driftet man um die kurve. vorallem mit den ultrabilligen alljahrespneu die eh null halt bieten.
    zum glück montier ich heute wieder die sommerräder :D

    ich find das etwas seltsam das so ne alte kiste noch nie gefahren wurde. da hat echt noch nie jemand ne probefahrt gemacht oder vermietet oder als ersatz gebraucht oder sonst was?
    hatten die den im keller versteckt oder was??? :D

    naja töff ist schon geil, aber das müsste zusätzlich zum auto kommen und das auto wär bei mir an erster stelle..


    - mit dem auto ists auch im regen/bei arschkälte lustig zum fahren
    - an nem auto kann man einfach mehr machen und spass dabei haben, nur schon optisch (weil du ja die legalität angesprochen hast)
    - bei nem auto ist die verletzungsgefahre wesentlich kleiner wenn du nen unfall hast! (wenn auch nicht grad klein, aber kleiner!!)
    - mit nem auto kann man auch mal was grösseres transportieren
    - mit nem auto kannst du auch mal eine nette dame ausfahren ohne ihre frisur mit nem Helm zu zerstören :D


    man sollte einfach sehen, das ein Hobel mehr so ne schönwetter Freizeitgerät ist im gegensatz zum auto das man auch richtig brauchen kann! würds mir gut überlegen aber wär dir sicher nicht böse wenn du dich für 2 räder weniger entscheidest <holy>