Beiträge von Acidesign

mir gefällts auch, allerdings sollte man dazu noch ein grösseres flügeli a la spoon oder so verbauen. mir gefallen alle vizagse kits recht gut, mal abgsehen vom celica ferrari style kit
vorallem sind die democars mit den kits imer schön tief und hab mal einen kit für nen ek importiert und muss sagen die passgenauigkeit ist erste sahne!!!

Zitat

Original von spyker
Cool.. aber BITTE..

@all!

Es sollen jetzt doch nicht 10 (oder mehr) Leute von hier, dort hinmailen.. dann werden die bald die Nase voll haben und entweder das ganze BEENDEN oder MASSIG Kohle verdienen wollen damit.. (wie wir es ja schon mehrmals bei anderen Firmen erlebt haben!)

Wenn Importtuner ne Antwort hat, wird er sie ja bestimmt hier posten..

Ich muss gleich mal Advan-Wheels suchen gehen über Mittag..

spyker

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PAW performance macht ja jetzt schon beiblätter für selber importierte felgen (also advan, spoon, buddyclub etc) sofern man die datenblätter dazu hat. aber bei genannten marken sollten die immer bei den felgen dabei sein, also ists theoretisch nur ne geldfrage. ich werd das dann mal ausprobieren wenns soweit ist!

habs mir irgendwie schon gedacht!
wenn man im internet mal nach PMR sucht findet man nur Bilder wenige bilder von der show. das meiste was man sieht sind "handelsüblich" getunte hummer, rams, ferraris und weiss der geier was halt die amerikanische bonzencrew noch so rumfährt. irgendwie hat der grosse hype nach den ersten 3 staffeln auch massiv nachgelassen...
mir ists irgendwie sowas von egal geworden was die da machen. denn es ist absolut nicht das was ich machen möchte und motiviert leider wieder nur viele junge dazu sich irgend einen billigen mist auf ebay zu kaufen und die fragen sich dann wieso sie für so einen schrott geld ausgegeben haben.
ist leider so, aber was solls...

uh geil, das liegt ja fast um die ecke! da freu ich mich schon drauf

meine persönlche meinung ist auch, auf optisch getunten fahrzeugen kann man damit schon was geiles machen wenn man irgendwie so jgtc oder race mässige kleber draufpappt und es zum gesamtkonzept passt aber hier fahren einge autos rum die einfach nur so kleber auf nem stock mx5 oder auf ner uralten celica draufhaben um damit aufzufallen und dann denk ich mir immer das da einer zuviel nfs gespielt hat
mann sollte es sich gut überlegen zumal das zeug ja auch nicht grad kostenlos zu kriegen ist und meistens doch schnell langweilig wird und gay aussieht..

ahso.. naja wär trozdem mal interessant. ich werd mich melden wenns soweit ist, dauert ja leider noch ein paar monate

falls du so einen tiefleregungskit auch für die originalen ek9 konsolen machen kannst hätt ich da bald mal interesse drann. den die sitze sind zwar geil aber mit den originalen konsolen eindeutig zu hoch
ist aber blöd jetzt schon was auszumachen, ich werd mich dann einfach bei dir melden wenns soweit ist. pressiert ja dann auch nicht, aber ich komm mir jedesmal vor das ich auf nem hochrad sitze wenn ich von meinem auto mit deinen konsolen mal wieder auf ein anderes auto umsteige

wie wärs mit blauen felgen?
sorry

die tenzos gibts nicht mit beiblatt in CH! könnt ich zwar schon organisieren aber das lohnt sich glaub nicht würklich!

uuuh so zeug ist immer voll scheisse, wie parkschäden und weit und breit kein auto! zum ... (wo ist das kotzsmiley geblieben??)
mein mitleid!

weiss komt imo geiler!
schwarze felgen find ich immer etwas kritisch, einfach weil man das design dann meistens nicht so gut sieht sondern einfach einen grossen schwarzen fleck von etwas weiter enfernt. wenn die haube statt wie auf dem bild (vollschwarz) etwas carbonmässiger wäre dann würden gunmetal-felgen sicher geil drauf aussehen. ist ja auch fast schwarz aber eben doch nicht schwarz und würde gut mit der haube harmonieren.
aber weise felgen fänd ich schon am geilsten.
oder schwarz mit rotem rand ist sicher auch noch cool
machs wie die amis und schmeiss 4 versch. felgen drauf oder auf der einen seite weiss auf der anderen schwarz, brauchst du auch nur 2 neue felgen zu kaufen

happy b-day euch allen und feiert nicht zu wilde (ostereier mit alkohol gefüllt und so -> <nono>)

also grundsätzlich ists so:
federn sind in der schweiz mit ch-beiblatt nur bis 40mm zulässig.
bei kompletten fahrwerken / gewindefahrwerken mit beiblatt auch nur 40mm. allerdings gibts z.b für die kw's auch ein dtc-gutachten mit dem man glaub ich bis ca 60mm runter kann legal.
soviel mir ist wird da irgendwie die höhe gemessen und eingetragen und die gillt dann. aber hab da noch keine persönlichen erfahrungen.
und ich hab jedenfalls noch nie gehört das es für federn an sich dtc-gutachten für mehr als die 40mm gibt.
von dem her würd ich dir ein gewinde empfehlen wenn du mehr willst auf legalem wege. 40mm ist schon recht wenig wie ich bei meinem civic feststellen musste. mit den 17zöllern ist er fast wieder auf originalhöhe

Zitat

Original von Giraph
Und warum nicht einfach dort abzapfen, wo der Zigarettenanzünder angeschlossen war?

das wär natürlich auch keine dumme idee obwohl ich dann noch eine kleinere sicherung beim zigianzünder reinmachen würde denn egal was du anhängst das wird kaum soviel strom verbrauchen wie der zigianzünder. rein als vorsichtsmassnahme

naja, wenns ja eh schon nen minus und nen pluspol hat würd ichs ja gleich dort anhängen, rein übersichtshalber und ist sicher am störungs-unanfälligsten so! aber klar masse kann man so ziemlich überall am auto anmachen, aber wenns schon kabel hat ists ja dort am einfachsten!

5zigen

Zitat

Original von hosti
ähm Acid, genau das hab ich doch geschrieben?

ja sorry, hab den text nur überflogen

das geilste ist jetzt das der agent jetzt seine "firma" (das dea wars glaub) verklagt hat weil er jetzt nicht mehr undercover arbeiten kann und schwere psychische schäden davonträgt
selber schuld!

Nimm doch einfach die +12v vom radio oder so, dort hats ja eh meistens schon ne lüsterklemme oder ne gute anschlussmöglichkeit...
die für den plasmatacho hab ich direkt irgendwo hinterm tacho abgenommen.

hab hier nen schaltplan aber da sind die anschlüsse nur mit kabelfarben und nicht mit spannungen bezeichnet (na super <fire>)

nimm einfach das multimeter, häng das minus auf masse und die geh mit der roten messpitze solange messen bis du irgendwo +12v mit zündung an hast, und je nach wunsch auch 0Völter ohne zündung. in 5min hast du das gefunden!
grüässli nach bern

also wurde sie modifiziert das sie passt, oder modifiziert in form von noch mehr verbessert?

öhm ja BBQ schaffhausen gibts dieses jahr sicher wieder. war ja ne feine sache am rhein letzes jahr. werd mich da mal mit cyrus absprechen, aber denke eher wieder spätsommer. wir sehen uns vorher sicher mal

ich kann so nicht sagen was da für eine verwendet wurde, aber es könnte ja sein das da eine -94er rückbank oder eine vom 4türer itr verbaut wurde!
die dc2-r rückbanke sind usdm und eudm genau gleich, sogar die -97er sind gleich wie unsere 98+ modelle!
Die simpelste variante ist immernoch die ek9 rückbank im EK, aber das wolletst du ja nicht wissen